1. 世界船舶造船网
联合国贸易与发展会议(UNCTAD)发布了其最新的全球海运发展报告，全球总共有95402船（100gt以上有推动船舶），总计运力19.7亿dwt。干散货船舶和油轮毫无疑问的是占据了最大的比重。分别占中dwt比重的42.6%和28.7%。与2018年初相比，运力增长了2.6%。实际上自2011年以来，全球船队运力增长率一直在下降，除了2017年略有增长外，一直低于过去十年的趋势。
2. 中国船舶造船
沪东中华不属于CSSC已经上市的如何一家，他尚未在A股上市，终于会并入哪家进行整体上市或者单独上市，需要待CSSC统筹考虑。
3. 世界造船公司
世界排名第十四，在国内，排名第二的是江南造船（集团）有限公司，前身为江南机械制造总局，成立于1865年，1950年代更名为江南造船厂。凭借百年造船和造船技术的积累，江南可以提供高科技复杂船型的优越设计，可以建造全系列的液化气船、超大型集装箱船、科研船、破冰船等特种船舶。
4. 中国造船官网
先说北方
大连：大连船舶重工、大连中远船务，此外还有辽南船厂、松辽船厂等军厂。
葫芦岛：渤海船舶重工
天津：新港船厂
秦皇岛：山海关船厂
青岛：北海船舶重工
再说南方
上海：沪东中华船厂、外高桥船厂、江南造船厂、华润大东船厂、上海船厂
江阴：澄西船厂
南通：南通中远船务
武汉：武昌造船厂
舟山：舟山中远船务
厦门：厦门船舶重工
广州：龙穴船厂、文冲船厂、广船国际、广州中远船务、黄埔船厂
这些都是比较大的国企船厂，还有一些小的，另外还有海军和陆军的船厂就不多说了。
5. 造船技术网
一般说现在全球造船业三强，是指中日韩，造船业的全球份额目前中国第一，韩国第二，日本第三，2022年1-6月，我国造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占世界总量的45.2%、50.8%和47.8%，按修正总吨计分别占42.0%、47.7%和41.5%，国际市场份额均位居世界第一。
6. 世界船舶造船网站有哪些
肯定没有，海事部门内部网络能够查到。
7. 全球造船业
亚洲第一日本汽车工业发达，造船业比韩国，中国次之，韩国造船叶国际领先汽车工业次之，中国造船业领先，汽车工业规模大，产量大，但自主品牌在国际上知名度不高。
欧洲有德国汽车工业发达，英国占中等，意大利也可以。
美洲美国的汽车工业发达，军用船舶发达。其余国家占的比例很小。总结中国最先进最强′
8. 船舶设备网
船舶的关键性 设备和技术系统是指因突发性运行 故障会导致险情的设备和技 术系统。三个船舶关键性 设备和技术系统是主机及其推进系统。操舵系统(操舵装置，包括应急操舵系统,舵机)。 电源系统(发电机、配电盘、应急电源等)。
9. 全球船舶网
北京时间7月22日,《财富》中英文网同时发布2019《财富》世界500强排行榜。中国船舶重工集团有限公司以46114.4百万美元的营业收入位列第243位,较上年提升了两位,连续9年跻身世界500强行列,蝉联全球造船企业首位。全球范围内,仅有中船重工和三菱重工业两家造船企业跻身世界500强。
10. 世界船舶造船网排名
世界前五位的造船集团。这五家造船集团分别为现代重工（244.23亿美元）；大宇造船海洋工程公司（199.01亿美元）；中国船舶工业集团（150.72亿美元）；三星重工（104.69亿美元）；日本今治船厂（98.94亿美元）。
11. 世界船舶造船网官网
由于AIS本身通信性能具有局限性，它只能够接收距离集中在30-50海里的船舶信号。一旦船舶远离港口，通过AIS基站就很难获得船位信息。
补充：
1、"船讯网"是一个实时查询船舶动态的公众服务网站。能够为船东、货主、船舶代理、货运代理、船员及其家属，提供船舶实时动态，能给船舶安全航行管理、港口调度计划、物流、船代、货代带来极大的方便。
2、该网站是通过岸基AIS，卫星AIS，Inmarsat-C, inmarsat D+ 等各种方式获得的船舶动态位置，利用大众互联网的WebGis技术，直观、方便的将这些信息显示在电子海图上。
3、无论使用者身在何处，办公室、咖啡厅、机场，只要能通过电脑或者手机上网，就可方便、快捷的访问船讯网，查询到全球船舶的实时动态。
