1. 曼恩柴油机(上海)有限公司
潍柴发动机，是引进奥地利AVL公司的技术，自己研发生产的，生产基地在山东潍坊。
2005年，潍柴并购湘火炬，将行业内优质资源陕汽重卡、法士特变速箱、汉德车桥纳入麾下，打造了重卡黄金产业链，形成了“潍柴系”的雏形。2010年，随着亚星集团、扬州柴油机厂相继加入，此时的“潍柴系”已然跨越山东、陕西、重庆、湖南、江苏等八个省市，营业收入近1000亿元，成为当时中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一。
2. 曼恩柴油机厂
Kohler科勒，首台电喷柴油发电机制造者小功率进行布局丰富
Cummins康明斯，可靠性与耐用性一流，小功率，动力性能稍差
Caterpliir卡特彼勒，成为火箭提供动力支持工地，选择范围极广，但产品布局少
Generic杰耐瑞克有发电植入执法仪小功率切入市场，美国家用备用发电机之第一
Man德国曼恩，首台柴油发电机发明者专注大型发电机船用柴油机市场第一
三菱重工，产品重心在大型发电机曾参与日本核电站项目市场认可度高
VoivoPenta沃尔沃遍达，六个柴油机制造者稳定性优于主流直喷机，风冷冷却效果一一般
Perkins帕金斯，最早生产发动机的公司之一应急电源试点产品多，清洁性能都不错
Mtu年味军用级航空领域提供动力电子管理系统先进
3. 曼海姆柴油机公司
世界上第一台柴油机诞生于1893年的德国。一位德国皮革商的儿子，在慕尼黑技术大学上学时对“蒸汽机”表现出了极大的兴趣，在他34岁那年(1892年)取得了把空气压进容器并且和煤粉充分混合直至被压燃而提供动力的机械装置的发明专利。
第2年，位于德国奥古斯堡的MAN公司根据这一专利制造出了世界上第一台柴油发动机的原型机，并取名叫‘狄塞尔（DIESEL）’发动机。像所有的新生事物一样，狄塞尔发动机从诞生到不断完善经历了漫长的过程。
狄塞尔先生在他55岁那年不幸逝世了，没有能够见到他发明的发动机装在汽车上。10年之后，MAN公司终于在柏林的汽车展览会上推出了第一台装在卡车上的狄塞尔发动机。后来，设在曼海姆的奔驰公司制造出了带预燃室的狄塞尔发动机。
扩展资料：
约1679年法国物理学家丹尼斯·巴本在观察蒸汽逃离他的高压锅后制造了第一台蒸汽机的工作模型。约与此同时萨缪尔·莫兰也提出了蒸汽机的主意。
1698年托马斯·塞维利、1712年托马斯·纽科门和1769年詹姆斯·瓦特制造了早期的工业蒸汽机，他们对蒸汽机的发展都做出了自己的贡献。1807年罗伯特·富尔顿第一个成功地用蒸汽机来驱动轮船。瓦特运用科学理论，逐渐发现了这种蒸汽机的毛病所在。
从1765年到1790年，他进行了一系列发明，比如分离式冷凝器、汽缸外设置绝热层、用油润滑活塞、行星式齿轮、平行运动连杆机构、离心式调速器、节气阀、压力计等等，使蒸汽机的效率提高到原来纽科门机的3倍多，最终发明出了现代意义上的蒸汽机。
4. 曼恩柴油机型号大全
德国曼11440马力发动机皮带型号8pk1920,
发动机皮带指的是发动机的附件皮带！和正时皮带是不一样的，附件皮带（以下简称皮带）主要是带动发电机和冷却水泵工作，私家车基本上都是3年10万公里质保，但是咱们很多朋友买车都不是天天开的，隔三差五开，很少有人能够3年内跑完10万公里。
5. 德国曼恩柴油机
重汽曼mc07发动机质量不错
中国重汽发动机是中国重型汽车集团下的发动机品牌，现有浙江杭州和山东章丘两大生产基地。中国重汽于1958年开始研制柴油发动机，为我国最早专业生产重型高速油机的大型骨干企业和国家高新技术企业。1964年，公司自行研制开发成功我国第一台6120型高速车用柴油机，填补了国内重型车用柴油机生产的空白。
截止2013年，重汽发动机已经形成斯太尔和MC两大系列的柴油机和气体机，功率从140到540马力段。中国重汽发动机年产能达到24万台，满足集团内和集团外的发动机需求，广泛的应用在重型卡车、工程机械、农机、船舶、发电机组等领域，用户遍及海内外。
6. 曼恩船用柴油机官网
1.KOHLER/科勒
上榜理由: 权威测评首位，首台电喷柴油发电机制造者，小功率机型布局丰富
2.Cummins/康明斯
上榜理由: 创下不间断行驶记录，可靠性与耐用性一流，小功率动力性能稍差。
3.Caterpillar/卡特彼勒
上榜理由: 曾为火箭提供动力支持，功率选择范围极广，但产品布局少。
4.Generac/杰耐瑞克
上榜理由: 柴油发电机入局晚，以小功率切入市场，美国家用备用发电机第一。
5.MAN/德国曼恩
上榜理由: 首台柴油发电机发明者，专注大型发电机，船用柴油机市场第一。
6.三菱重工
上榜理由: 产品重心在大型发电机，曾参与日本核电站项目，市场认可度高。
7.Volvo Penta/沃尔沃遍达
上榜理由: 六缸柴油机制造者，稳定性优于主流直喷机，风冷冷却效果一般。
8.Perkins/帕金斯
上榜理由: 最早生产发动机的公司之一，应急电源系列产品多，清洁性都不错。
9.MTU
上榜理由: 多年为军用及航空领域提供动力，电子管理系统先进。
10.DEUTZ/道依茨
上榜理由: 内燃机奠基者，应急电源结构简单，维护保养方便，使用场景局限。
7. 曼柴油机 官网
重汽用有两种柴油机，一个是重汽自己发动机曼发动机。一个是潍柴发动机，有这两种发动机共客户选择。
8. 曼恩柴油机(上海)有限公司大连分公司
1、德国道依茨公司
2、德国曼恩集团
3、美国康明斯
4、英国珀金
5、五十铃（ISUZU）
6、德国奔驰。
7、韩国斗山大宇
8、美国卡特
9、日本洋马
10、潍柴发动机
在世上公认的十大柴油发动机品牌中，我国自主研发的潍柴发动机也榜上有名，是目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一。潍柴是国内最早一批生产柴油机的制造商之一，多年下来积攒的实力非常雄厚，生产出的发动机不仅搭载在国产车身上，而且远销世界各地。
9. 曼恩柴油机(上海)有限公司客服
1、德国道依茨（DEUTZ ）
德国道依茨公司，是现今历史最悠久、世界领先的发动机独立制造商。在全球130个国家有超过800多家的合作伙伴！产品可配套工程机械、农用机械、井下设备、车辆、叉车、压缩机、发电机组和船机柴油发动机使用。
2、德国曼恩（MAN）
德国曼恩集团，是世界主要柴油发动机、卡车（旗下的MAN商用车股份公司是世界著名的重型卡车制造商之一）和客车制造商之一。公司生产的发动机广泛应用于农业机械、铁路车辆、船舶动力和专用车辆等领域。
3、沃尔沃（VOLVO）
一个120多年历史的跨国巨企，一个雄居世界500强的瑞典企业，专业从事重型机械、卡车、汽车、轮船的制造。从产量第一的重型卡车到世界三大豪华轿车之一的富豪汽车。
4、德国奔驰（MTU）
MTU公司是戴姆勒--奔驰公司的柴油机推进系统分部，世界上顶尖的重载柴油机制造公司，其产品广泛用于舰舶、重型汽车、工程机械及铁路机车。1901年设计、制造了世界著名的梅塞德斯汽车。MTU公司成为世界上发动机技术最先进，功率范围最大的发动机供应商。
10. 曼恩柴油机(上海)有限公司招聘
谁说船一定要用柴油机啊~大型船只最好是使用燃气轮机·可以节省很多空间~动力也比柴油机强劲~国外的大型舰船都是使用燃气轮机~国内嘛·技术原因·仍然使用柴油机·同等排水量的驱逐舰·我们的一般就是29-30节左右·欧美国家的就可以跑到31-33等·还可以节省轮机舱的空间~安放更多的设备~使船只的性能更出色~
11. 曼恩柴油机(上海)有限公司官网
只通过马力是无法确定油耗的。
汽车的耗油率的大小是和种种开车的习惯，汽车的发动机，排量，引擎转速，路况，自重以及载重。。。。有关系的，耗油只是一个范围区间。
世界个大汽车品牌都会为自己每部汽车测试相应的数据。耗油量是他们非常重视的数据之一。其实就连一些世界知名的汽车品牌在给他们的汽车测试出来的官方耗油量数据跟实际消费者在开这些车时候的耗油量也是有出入的。因为这当中有太多不确定因素。
着重强调发动机排量只是反映了发动机的特性。而整车的耗油量与其是有一定区别的。从相对意义上说，汽车排量的大小，与耗油量的大小并不构成正比例关系，比如同是4升排量的轿车，耗油量不一定是相等的。但是从绝对意义上说，大排量的车肯定比低排量车耗油多。比如同在百公里内，一辆4升排量的轿车，绝对比1升排量的轿车耗油多。
从一般意义上来说，汽车发动机的压缩比越大，热效率也就越高，车子也就越省油。
