1. 船上零件名字列表
1船员工资及伙食费，劳务费，船员体检费2，船上燃油，滑油，汽缸油及物料，备品配件及一切保养用品，工具，系泊用料，淡水等。
3，港口使费及引水费，代理费(船代，货代)拖轮费，大体上就是这些，船公司如果是自己揽货是些。
如果是被租船，燃油费由租家出，港口使费可能也由租家出
2. 船的主要部件
空船重量（即设计重量）等于于各个部件的总和。1船体所用钢材的总质量+2船体的发动机的出厂总重量+3传动轴体统和螺旋桨出厂重量+4铺设电缆的总重量+5锅炉系统的出厂重量+6船员休息工作室耗材+7船体油漆的消耗总量。这样加起来差不多就是船体的总重量了。
3. 船的各部分名称图片
古代
唐朝舟船已采用了先进的钉接榫合的联接工艺，使船的强度大大提高。宋朝造船修船已经开始使用船坞，这比欧洲早了500年。宋代工匠还能根据船的性能和用途的不同要求，先制造出船的模型，并进而能依据画出来的船图，再进行施工。欧洲在16世纪才出现简单的船图，落后于中国三四百年。宋朝还继承并发展了南朝的车船制造工艺。车船是一种战船，船体两侧装有木叶轮，一轮叫做一车，人力踏动，船行如飞。南宋杨幺起义军使用的车船，高二三层，可载千余人，最大的有32车。在与官军作战时，杨幺起义军的车船大显了威风。古代船舶多是帆船，遇到顶风和逆水时行驶就很艰难，车船在一定程度上克服了这些困难。它是原始形态的轮船
4. 船上各部件的名称
船上的墙是钢结构物材质。
钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的梁钢、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。
因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。
5. 船有什么零件
2种，
1、第一种方法，就是对货舱进行升级，升级需要前往太空站进行，在贸易商人这里给飞船装备新的配件即可，这样可以极大的提升飞船的货舱。
6. 船部件名称
答：船锚是锚泊设备的主要部件。铁做的停船器具,用铁链连在船上,把锚拋在水底,可以使船停稳。古代的锚是一块大石头,或是裝满石头的篓筐,称为“碇”。碇石用绳系住沉入水底,依其重量使船停泊。后来有木爪石锚,即在石块两旁系上木爪,靠重量和抓力使船停泊。
7. 船零件名称及图片
一般的船模都是配一块电池组的，你给的这张图应该也是普通的几节镍氢电池做的电池组。只要和电机的插口，额定电压、电流相符，一般船模都可以用的。
8. 船上的零件
如果一个人一直在改变，多年后跟以前变得截然不同，那他还是原来的那个他吗？
9. 船上的配件名称
船舶在营运期间，只有两种状态，一种是航行，一种是停泊。停泊又有两种，一种叫锚泊，一种叫系泊。
锚就是船舶锚泊设备的主要部件（其他锚泊设备有锚链、止链器、锚链管、缆索卷车等），是船上的重要航海设备。锚因其特殊的设计，具有抓力大、入土性能好、适应多种底质和便于收藏的特点。船舶通过抛锚（俗称“下锚”）动作，可以“抓住”水底的泥滩、沙石或者因锚自身的重量而产生向下的重力以及在水中的阻力，使船舶在锚泊状态下，在水流、风和波浪等外力影响中依然能够安全停泊而不发生严重的漂移（如果发生漂移，行话上叫做“走锚”）。
船舶抛锚有很多种方式，根据具体的天气、海况和营运需要来选择。应用较多的是船首抛锚。船首可以抛单锚，也可以抛双锚。也有舷侧抛锚，分为一字锚、八字锚等等。
明白了吗？
10. 各种船的名称和用途图片
区别：作用不一样
慢摇竿能当船竿用，只适合钓浅水，因为铁板竿的长度有限，不适合深水钓鱼。船钓竿钓组匹配一般都比较重，轻的几十克，重的数百克到上千克，因为深海水流比较强劲。
船竿是用竿子的弹性来操作铁板，把铅块，就是假饵表演成活鱼，铁板竿是人手臂的延长线，在使用的时候使用手臂的力量比较多。
