1. 内河船工资
一千八百吨的内河船，260万左右吧，一年都有生意忙不停只能上岸5天休息的话。
每个月毛收入能有10万，净利润剩5万左右吧。
一年能赚个纯的五十万不成问题。
辛苦的啦。
2. 内河船员工资标准
内河一类船长九千到一万一个月，大幅八千五到九千，二副七千三幅五千五，水手四千！
轮机长七千
3. 内河航运船长工资
内河运输发生的成本。
内河运输指船舶在江河航线之间，经营客动和货运业务。它与沿海运输和远洋运输相比，船舶吨位较小。它的成本降低了计算客、货运换算成本以外，还按照运输的不同种类计算运输分类成本，分类成本主要有以下几种：客动为客轮客运、拖驳货运；油运为油轮油运、拖驳油运；排运为拖轮排运。河内运输费用支出一般分为船舶费用和港埠费用。船舶费用指运输船舶的各项费用，包括船员工资、提取修理费、事故损失和其他费用。港埠费用指为分配由运输船舶负担的港埠费用，以及直接支付外单位的港口费用。内河运输成本以月、季、年为成本计算期。一般说来，船舶费用应按不同船舶类型归集，对于吨位较大的船舶也可单独进行单船归集。在计算运输分类成本时，应将按船舶类型归集的船舶费用在各运输种类之间进行分配。4. 内河货船船员真实工资
要看他一个月的航次是多少，假如航次在六七个的话是6000/8000元
5. 内河船挣钱吗
码头公司的收入：对船舶收费：有船舶港务费、饮水费、码头费、船舶顿税、灯塔费、拖轮费、解缆、系缆费等等；对货物的收费有：装卸费、理货费、倒箱费、堆存费、拆箱费、港口杂费等等使用服务费：包括小轮费，淡水费等等。总之收费项目很多了，港口是很赚钱的。拓展资料：码头是海边、江河边专供轮船或渡船停泊，让乘客上下、货物装卸的建筑物。通常见于水陆交通发达的商业城市
6. 内河船长工资
有，内河航员是很有前途的，随着我国经济快速发展，物流发展的非常快，各种货运都在快速的发展，特别我国内河资源丰富，长江，黄河和丛模交错的江河湖泊，形成巨大的运输网略，内河的运输业发展如日中天，内河运输的重要力量内河船员，就是各大内河运輸公司抢夺的目标，所以内河船员非常有前途。
7. 内河船员工资待遇
一、管理级：船长、大副、轮机长、大管轮，政委只在中国船上有这个职务。
这个级别的船员如果是国内大公司COSCO或者CSCL的，薪水等级大概如下，有稍微差错：
大型集装箱船和超大级油轮：船长4万-3万RMB/月 轮机长3.5-3万RMB/月
杂货船、散货船要偏低只有他们的60-50％左右。
以此类推大副、大管轮的薪水普遍是船长的50-60％％左右。
二副、二管轮的薪水普遍是大副的60％-70％左右
三副、三管轮的薪水普遍是二副的70％-80％左右
二、操作级：二副、三副、二管轮、三管轮
（以上为高级船员）
三、支持级：水手、水手长、机工、木匠、服务员、厨工、厨师长、薪水普遍是高级船员的50-60％左右，国内有些差别。
船员分为内河、沿海、远洋三个区域、跑远洋的船员薪水普遍比较高，是真正意义上的海员，条件限制不能常常回家，集装箱班轮还好一点，能有固定时间回国内，其他的就包括散货、杂货船的很少能有固定的班期。
8. 中国内河船员工资
内河船员的话，是要看证书级别的，级别越高，工资就越高，还有看在什么船上，油船和危险品船的话相应的工资比一般货船高。
9. 内河船驾驶员工资
长江内河100吨船的船长工资20000元/月以上，轮机长起码也要10000元/月以上吧
10. 内河开船的工资是多少
你想开几等的船？船按吨位不同分五等，你要知道自己要开几等的船才能知道要什么样的学费。
这样你到你们区的海事船检机购可以学，如果是渔船就到渔监船检局，各地的收费不尽相同，我这里的好象是1200元
