1. 船舶轮机管理
轮机管理侧重于船舶设备安装，调试，和运行管理，主要是对船舶设备的管理。
航海技术是船舶航运管理，选择航行路线，监控船舶航运位置，靠港离港装卸货等等，主要是船舶运行管理。
2. 船舶轮机管理的认识
专业没有好坏，适合自己就是最好的。轮机和航海都是出海跑船的专业，各有各的优点和缺点。
1、如果是个性比较外向，适合同人交往的，可以读航海；如果个性比较闷一点，喜欢机械类的适合读轮机。
2、轮机学习的功课有：机械制图、机械涉及基础与仪表、电工学、船舶电气及电力拖动、微机原理与轮机自动化、轮机工程基础、轮机自动化、高级消防培训、救生艇筏和救助艇培训、高级消防培训、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电站、轮机维护与修理、船舶管理、轮机英语等。航海技术学习：航海数学、基础英语、计算机技术基础、船舶结构与设备、雷达与ARPA、航海英语听力与会话、航海英语阅读、海洋与气象、船舶信号、航海仪器、船舶操纵、航海学、船舶货运、GMDSS通信设备、GMDSS通信业务、船舶值班与避碰、船舶安全与管理、远洋业务与海商法等。上面你可以看到:轮机侧重于整个船舶结构和船舶电气类的，所以如果你不跑船了，在路上找工作的时候，轮机的选择面就比较宽广，可以到船厂去做事，还可以修一些电气、发动机等工作。而航海技术在路上就业面比较窄，可以做管理类的工作。
3、因为航海技术是驾驶船舶的，需要同对面的船舶交流，所以对英语的要求要高一点点。而且对视力的要求比轮机要高些。
4、工作在船上的时候，甲板上是航海专业，工作环境比较好。而轮机是在甲板下面，操作发动机等，如果船不是很好，噪音大，温度高。工作环境没有航海好。
5、就收入来说，两者收入虽然都还不错，但是轮机还是要比航海少一点点。而且轮机做到最好只能做到轮机长，航海可以做到船长，轮机长还是要听船长的。
3. 船舶轮机管理定义
负责船舶驾驶和轮机管理的高级船员。
4. 船舶轮机管理电子书
你好，轮机工程主要就业方向是出海当海员。04公约规定轮机工程要学的有：七大证和四小证。
七大证即主推进动力装置，船舶辅机，船舶电气，船舶管理，轮机工程基础，轮机维护与修理和轮机英语（甲类船员必考，丙类不考，甲类是国际航线，丙类是国内航线）。
四小证：基本安全，精通艇筏，精通急救，高级消防。另外还会学到轮机自动化（但是这是以后你工作要当大管轮的时候才考的）。
但是从11届开始只考五个大证，但内容不变，就是说把其中的两科的内容分到其他几科的教材里，所以考证的难度会有增加。
在船上分为甲板部和轮机部，轮机工程属于轮机部，主要的工作是负责机舱内的机器设备日常的维护保养，并在出现问题时及时修理。
5. 船舶轮机管理知识
1.船舶机器设备的日常维护、保养、维修、更新。
2.船舶备件物料的供应、消耗记录、台账管理。
3.根据公司安全管理体系文件的规定从事相关职责。例如有的公司规定船舶技术文件资料和图纸归机务部管理，有的规定轮机部船员面试由机务部负责等等。
6. 船舶轮机管理新的技术及作用
专业没有好坏，适合自己就是最好的。 轮机和航海都是出海跑船的专业，各有各的优点和缺点。
1、如果是个性比较外向，适合同人交往的，可以读航海；如果个性比较闷一点，喜欢机械类的适合读轮机。
2、轮机学习的功课有：机械制图、机械涉及基础与仪表、电工学、船舶电气及电力拖动、微机原理与轮机自动化、轮机工程基础、轮机自动化、高级消防培训、救生艇筏和救助艇培训、高级消防培训、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电站、轮机维护与修理、船舶管理、轮机英语等。 航海技术学习：航海数学、基础英语、计算机技术基础、船舶结构与设备、雷达与ARPA、航海英语听力与会话、航海英语阅读、海洋与气象、船舶信号、航海仪器、船舶操纵、航海学、船舶货运、GMDSS通信设备、GMDSS通信业务、船舶值班与避碰、船舶安全与管理、远洋业务与海商法等。 上面你可以看到:轮机侧重于整个船舶结构和船舶电气类的，所以如果你不跑船了，在路上找工作的时候，轮机的选择面就比较宽广，可以到船厂去做事，还可以修一些电气、发动机等工作。而航海技术在路上就业面比较窄，可以做管理类的工作。
3、因为航海技术是驾驶船舶的，需要同对面的船舶交流，所以对英语的要求要高一点点。而且对视力的要求比轮机要高些。
4、工作在船上的时候，甲板上是航海专业，工作环境比较好。而轮机是在甲板下面，操作发动机等，如果船不是很好，噪音大，温度高。工作环境没有航海好。
5、就收入来说，两者收入虽然都还不错，但是轮机还是要比航海少一点点。而且轮机做到最好只能做到轮机长，航海可以做到船长，轮机长还是要听船长的。
7. 船舶轮机管理与养护研究
如果考本专业的有：现代轮机管理，船舶防污染技术，船舶修造技术，船舶辅机工程等，此外还可以跨专业考到：船舶与航洋工程，船体等专业。
考研：如果是海事类院校的话，为大连海事大学和上海海事大学，学制为两年。轮机科研研究方面为上海交通大学，华中科技大学，大连理工大学，哈尔滨工程大学，武汉理工大学，江苏科技大学，集美大学，宁波大学等，学制大多为二年半或三年。此外还有中船重工的7开头的研究所，他们大部分为自己培养骨干。
学校的好坏是没法定义的，主要看你向往哪个方面发展。大连海事与上海海事，考公务员（海事局）的较多，再就是去船级社的有一部分。其他的学校就业就比较广泛，主机厂，船厂，船舶研究所等等。但是工作是不用担心的，总有几份让你挑选。
8. 船舶轮机管理试题
刚到培训学校就要考精通艇伐，然后是四小证（消防，救护，责任之类的），再后来就是金工评估（车床，钳工，电.气焊），再往后就是二级轮机英语（有的学校可能没有这个），再往后是动力拆装（柴油机起动，分油机分解之类的），最后是机工业务跟机工英语！ 其实这些都是很简单的，尤其是笔试的科目，都有试卷题库的，只要稍微背背，就算是小学文化 也能通过。
9. 船舶轮机管理级别
高级船员按职条适任证书来分，低级船员按公司骋用职务来分，高级酒员分为管理层和工伙操作层两部分船船领导管理有船长，政委和轮机长。
部门管理甲板部为大付，轮机部为大管轮，部门的操作甲板有二付，三付，轮机在二管轮，三管轮，有的船配有电机员归轮机长直接领导，其余的普通船员甲板部工作层归水手长领导余下在木匠及6名水手，轮机部工作层归机工长领导余下有铜匠及3名到5名机工，水手，机工等级在各部等级一致，还有厨工与服务生归大付领导
10. 船舶轮机管理论文
海军工程大学既不是985也不是211。
海军工程大学是在中央军委、海军党委领导下的高等军事院校，创建于1949年11月22日，是一所以工为主，军事与理、工、文、哲、经、管、教等多学科协调发展的全国重点大学。学校实行人才培养与科学研究并重、本科生教育与研究生教育并重、学历教育与任职教育衔接的办学思想，是全军五所综合大学之一，是全军“2110工程”重点建设院校。校园总面积2280亩，主校区位于武汉市中心，占地1380亩。
学校现有30个本科专业，7个一级学科和50个二级学科硕士学位授权点，4个一级学科和22个二级学科博士学位授权点，自主设置二级学科专业硕士、博士点各3个，4个博士后科研流动站。“轮机工程”被列为全国重点建设学科，“舰船动力工程”等20个学科被列为全军“2110工程”、湖北省重点建设学科和海军重点建设专业。
学校经过50多年的办学实践，形成了“严谨、求实、拼搏、创新”的校风，为海军培养了数万名高素质军事人才，被誉为“海军军官的摇篮”。他们当中有数十名成长为共和国的将军、上千名成为不同领域的专家教授，在各条战线做出突出贡献的英雄模范人物更是数不胜数，其中有受到胡锦涛主席称赞的“衡阳抢险英雄群体”，有被中央军委授予“献身海防事业的模范干部”荣誉称号的张达伍。作为全军人才培养和科学研究的重要基地，学校近年来获得国家级教学成果特等奖1项、国家科技进步一等奖2项、全国百篇优秀博士论文奖3项的殊荣，获奖等级和数量位居全军院校前列。
学校拥有一支年龄、学历结构合理，政治、业务素质优良的师资队伍。现有教授、副教授500余名，其中包括中国工程院院士马伟明，“两弹一星”功臣姚树人教授，国家做出突出贡献的中青年专家王源升，首届“全国百名名师”荣誉称号获得者康颖，以及多名海军、全军、全国优秀教员和中青年学科带头人。
学校建有功能齐全、配套完备的教学、生活保障设施，实验室面积近6万平方米，微机中心、电教中心、电子学实验中心、心理健康咨询室等构成了完整的军事、政治、基储技术基础课程实验体系，图书馆藏书53万册，中外期刊3300余种，建立了校园计算机信息网络系统，与全军军事训练信息网、中国教育科研网链接，新近建成了体育馆、田径尝生活服务中心等设施，满足了教学、生活需要。
跨入新世纪的海军工程大学，将积极迎接新军事变革的挑战，解放思想、开拓创新，努力向特色鲜明、军内一流、国内著名的高水平军队综合大学迈进
