1. 华南理工大学船舶与海洋工程就业前景
毕业于鲁东交通大学
一、学院概况
交通学院是鲁东大学最早的工科学院之一。学院始终坚持“厚德、博学、日新、笃行”的办学理念，历经艰苦创业与时代变迁，已经发展成为面向交通、工业、服务业三大产业，拥有交通运输系、机械设计及其自动化系、物流工程系、船舶与海洋工程系等的多学科的人才培养基地人；交通运输工程为山东省重点学科（强化），在校全日制本、专科生2000余名，近70名教职工，已经成为鲁东大学实力较为雄厚、发展势头强劲的教学科研型院系。
二、专业设置
学院设有4个本科专业（交通运输、机械设计制造及其自动化、物流工程和船舶与海洋工程）。学院坚持“厚基础、宽口径”的教学方针和以人为本的办学理念，每个本科专业设置2个专业方向，其中交通运输专业下设汽车设计与运用、汽车电子与电器工程两个专业方向；机械设计制造及其自动化专业下设机械设计制造及其自动化、车辆工程两个专业方向；物流工程专业下设物流系统规划与设计、物流技术与运作管理两个专业方向。专业方向的细化，对激发学生学习兴趣，实现学生的特色培养起到了重要作用。
三、科学研究
学院特别重视科研团队建设，统盘考虑教师队伍、研究基础、地方经济特色和国家重大需求等因素，成立3个研究所：汽车安全与节能技术研究所、切削加工工艺技术研究所、机械产品创新设计与实现技术研究所。
近年来，交通学院科研工作成绩斐然，学院教师先后获得国家科技进步三等奖、国家教育部科技进步二等奖、山东省科技进步二等奖等省部级及以上奖项4项；主持或参与国家自然科学基金、863、973等国家级项目4项，省部级项目4项，其它项目25项；发表学术论文280余篇，其中SCI、EI检索81篇；获得专利16项，其中发明专利4项；出版著作、教材10余部。
四、人才培养
学院坚持以人为本，以学生成才为教育教学工作的中心，根据区域经济和社会发展实际需要适时调整教学计划，培养了大批品学兼优，社会急需的专业技术人才，毕业生以其扎实的专业功底和踏实的工作作风受到了用人单位的好评，部分毕业生已成为交通、机械、物流行业的管理和技术骨干，不少人走上了领导岗位。近年来，毕业生就业率一直保持在98%以上，2009年、2010、2011年被学校授予学生就业工作先进单位。
近年来，学院始终坚持以学风建设为核心，以考研率、就业率、学位获取率为评价指标，致力于提高学院学生的专业学习能力、科技创新能力和实践动手能力。学生近年来获得全国大学生“挑战杯”全国三等奖、山东省特等奖、大学生机电产品创新设计竞赛一等奖、“机器人大赛”一等奖等10余项省级以上奖励；参加教师指导的大学生创新研究试验项目35项；2010届毕业生有124名同学考取研究生，考研率为32%，其中有86名同学考取同济大学、吉林大学、南京航空航天大学、华南理工大学、哈尔滨工业大学、北京交通大学等全国“211工程”“985”重点大学的研究生。
学院被评为“鲁东大学综合治理先进单位”、“鲁东大学大学生科技创新先进集体”、“鲁东大学优秀团总支”、“鲁东大学先进学生党支部”、“山东省社会实践先进集体”等荣誉称号。
2. 华南理工大学海洋工程专业
目前，我国开设船舶与海洋工程专业的高校只有十几所。开设院校有中国石油大学、天津大学、大连理工大学、大连海事大学、大连水产学院、哈尔滨工程大学、上海交通大学、上海海运学院、河海大学、江苏科技大学（华东船舶工业学院）、浙江海洋学院、中国海洋大学、华中科技大学、武汉理工大学、华南理工大学、广东海洋大学、重庆交通学院等。 其中，上海交通大学、天津大学、大连理工大学、江苏科技大学、哈尔滨工程大学、武汉理工大学在国内有很大名气。
3. 华南理工大学船舶与海洋工程就业前景怎么样
好像要实习很长时间，很累的。本科生扣除五险一金之后，可以拿到2000多/月，大专生可以拿到1500/月左右。平时还有很多福利补贴。在国内只能说待遇一般，和大型造船厂的待遇比差远了。
4. 华东理工大学船舶与海洋工程
南京航海技术学校，南京华东信息工程技工学校，南京光电技术技工学校，江苏海事职业技术学院。
5. 船舶与海洋工程专业就业
前景不错。
薪酬依单位性质与岗位，有差别。
6. 船舶与海洋工程研究生就业
海员证不是什么专业都可以去考的。你可以去一些好的海事院校（大连海事、上海海事、集美航海、武汉航海、广州海校、青岛远洋、江苏海事、南通海事等等）学一年制的海员，然后就可以考大证了（学校给统一报名的）。学费一般要12000~25000。 船舶与海洋工程专业是一门研究船舶轮机的工作原理 的学科。主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造法规和国内外重要船级社的规范等知识，研究船舶的设计方法及如何保证航行的快速性、良好的操纵性和抗风浪能力等问题。学习船舶试验的方法和原理，解决船舶设计、建造、使用和管理中的问题。船舶与海洋工程专业是船舶建造、使用及海运行业的重要支撑学科。
7. 船舶与海洋工程就业方向及前景
十二五规划 国家投入2000个亿到海洋装备制造，相关的企业都会得到政府政策的扶持，而海洋工程装备制造在国内属于朝阳行业，所以需要大量的学习过船舶与海洋工程专业的相关人士加入进来，所以在未来，船舶与海洋工程就业前景很不错。
海洋工程专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。虽然我国在船舶与海洋工业行业领域内硕果累累，但仍明显落后于欧美国家，无法满足国家海洋战略的需求。
因此，国家先后出台了一系列政策，扶持和带动船舶工业全面发展。
据调查显示，船舶与海洋工程专业现在的就业率和就业质量都很高，局部还出现了供不应求的局面，至于未来，随着中国经济的发展和海洋战略的推进，船舶与海洋工程就业前景则会更好。
8. 华南理工船舶与海洋工程研究生
造船的专业是船舶制造业，开设的课程有机械制图，机械制造，机械加工工艺，金属材料学，非金属材料学，船舶动力原理学，发动机原理，机械传动学，液压原理及工艺，航行力学等等，因为船舶制造牵涉面很广，加工工艺复杂且精细，所以只有专业学院如大连船舶学院，上海交大，西安交大，华南理工大学等才开设有船舶制造专业。
9. 华南理工大学船舶与海洋工程就业前景好吗
华南理工大学专业设置
类别专业
经济学类国际经济与贸易
金融学
法学类法学
政治学类政治学与行政学
新闻传播学类广告学
编辑出版学
广播电视新闻学
艺术类音乐表演
物理学类应用物理学
化学类应用化学
电子信息科学类电子信息科学与技术
信息科学技术
光电子技术科学
光信息与技术
材料类材料科学与工程
高分子材料与工程
机械类车辆工程
机械工程及自动化
机械电子工程
过程装备与控制工程
电子商务
能源动力类能源动力系统及自动化
电气信息类电气信息工程
计算机科学与技术
自动化
软件工程
电气工程与自动化
信息工程
网络工程
土建类给排水工程
土木工程
建筑学
城市规划
水利类水利水电工程
环境与安全类安全工程
环境工程
化学与制药类化学工程与工艺
交通运输类交通工程
物流工程
海洋工程类船舶与海洋工程
轻工纺织食品类食品质量与安全
轻化工程
食品科学与工程
工程力学类工程力学
生物工程类生物医学工程
生物工程
药学类应用药学
工商管理类会计学
人力资源管理
工商管理
市场营销
旅游管理
公共管理类行政管理
外国语言文学英语
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