1. 船舶船员管理条例
1.基础证书。
四小证，也就是海船合格证。说是四小证其实不止四个，Z01,Z04,Z05,Z07,Z08，别问我02030609，我没考，不清楚。
2.健康证。
海事局签发的，有效期两年，也叫两年证。
3.适任证。做大厨大台水头铜匠电机员的话，有1-2就够了，这些职务是不需要适任证的，但是你不懂业务谁敢用你？没资历，没经验也不敢啊。
以下职务必须有适任证：
水手机工必须得有值班水手证和值班机工证，并且还得满足船舶配员证书对于高级值班水手机工数量上的要求。
驾驶员轮机员需持有三副/三管及以上职位证书，和汽车驾照一样，也分ABC照，船舶分航区：无限航区、近洋航区、沿海、内河。驾驶员还得持有GMDSS（Global Maritime Distress and Safety System）证书。还有一些其他的培训合格证书，什么雷达电子海图啥的。
4.特殊证书。
对于不同种类的船舶，证书要求是不一样的。1-3可以在散货船、集装箱船、杂货船、木材船等上任职，但是对于油化船和客船，就得单独参加相应的特殊证书的培训和考试。
2. 船员条例对船员管理主要内容
第一章 总则
第一条为加强公务船船员队伍建设，规范公务船船员的培训、考试和发证管理，根据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国船员条例》《中华人民共和国船员培训管理规则》等规定，制定本办法。
第二条本办法适用于中华人民共和国海上公务船船员培训、考试以及发证等管理活动。
本办法所称“公务船”，系指用于政府行政管理目的的船舶，军事船舶除外。
第三条中华人民共和国海事局是海上公务船船员适任培训、考试和发证工作的主管机关。
各直属海事局按照职责具体负责本辖区海上公务船船员适任证书培训、考试和发证管理工作。
3. 船舶船员管理条例最新
不一定，如果是公司船与人一般干8个月休4个月，如果是派往外藉船一般合同是，8十4，(8个月十4个月丿9十3(9个月十3个月)，或12个月，8十丩还是9十3就是最低8个月，9个月，后面的4或3，是合同灵活性，有时到期在航上航行，有时港囗换人不方便等，总之基本上员12个月，如果超出，两种解决方案一安排下船，二加薪后方便国家和港口安排下船。
4. 中华人民共和国船员条例
远洋船员必须携带的证件有：船员专业培训合格证书、船员适任证书（包含很多等级）、船员服务薄、海员证、健康证、护照，此外根据不同航线还需要携带：跑巴拿马航线的需要携带巴拿马证书、跑东南亚航线的需要携带黄皮书、跑油船、化学品船舶和客滚船等，需要持有船员特殊培训合格证书。
《中华人民共和国船员条例》规定：船员，是指依照本条例的规定经船员注册取得船员服务簿的人员，包括船长、高级船员、普通船员。
5. 《船员条例》对船员服机构做了哪些规定?
2021年船员《发证规则》的学历要求与《船员条例》规定冲突问题，简化了证书适用航区设置，简化证书发放与制作；取消了职务晋升的学历要求，科学、合理设置船员晋升资历要求；重视培训内容、过程和实效；强化公司及机构的责任，引导其重视船员培养。为更加全面的了解新修订的《中华人民共和国海船船
员适任考试和发证规则》，我们需要重点把握五个“关键词”。目前我国船员证书数量多，逻辑关系较复杂，船员上船任职主要有适任证书、专业培训合格证、特殊培训合格证，同时上液货船、客船等特殊类型船舶上任职的船员，其适任证书上需要取消对特殊类型船舶的限制。
6. 船员管理规定
根据《中华人民共和国船员条例》可知： 申请船员注册，应当具备下列条件：
（一）年满18周岁（在船实习、见习人员年满16周岁）但不超过60周岁；
（二）符合船员健康要求；
（三）经过船员基本安全培训，并经海事管理机构考试合格。
申请注册国际航行船舶船员的，还应当通过船员专业外语考试。 申请中华人民共和国海员证，应当符合下列条件：
（一）是中华人民共和国公民；
（二）持有国际航行船舶船员适任证书或者有确定的船员出境任务；
（三）无法律、行政法规规定禁止出境的情形。
7. 船舶船员管理条例全文
只有《船员服务管理规定》，为交通部发布的行政规章
8. 船员管理法规
第一条 为加强渔业船舶安全生产的监督管理，进一步明确渔业船舶船东船长主体责任和船员岗位职责，防止和减少渔业船舶生产安全事故发生。
第二条 渔船船东对渔业船舶安全生产全面负责，是第一责任人，应履行下列职责：（一）遵守有关渔业安全生产法律法规和规定，依法接受渔业安全执法检查，执行安全指令和行政处罚决定；
（二）依法依规开展渔业生产经营，办理渔业船舶相关证书，并保证证书有效；
（三）确保渔船安全适航，落实消防、救生、信号、安全救助终端、渔业船舶自动识别系统船载终端等安全设备有效配备；
（四）做好船员管理工作，与船员签订责任书及劳务协议，明确双方的权利和义务；
（五）制定并落实渔业安全生产责任制，督促船员遵守各项安全规章制度和安全操作规程，抓好各自岗位安全职责的落实；（六）积极参加渔业互助保险，依法交纳船员人身保险费、工伤保险金和有关法定安全生产风险保证金，履行对船员人身伤害赔偿法律责任；
（七）接到渔船险情报告，应当及时报警，并全力组织实施应急救援。
第四条 船长对渔业船舶安全生产负直接责任，是直接责任人，应履行下列职责：（一）依法持证上岗，具备与所属驾驶船舶应当的法定驾驶安全资质条件；
（二）做好备航工作，确保渔业船舶船员证书齐全有效，保证消防、救生、通导等安全设施有效配备使用，保持船舶适航；
（三）安全驾驶，严格执行《避碰规则》和作业避让规定，带领落实值班瞭望制度，监督指导船员遵守各项安全规章和安全操作规程，履行好各自岗位安全职责，确保航行作业安全；
（四）认真遵守生产作业各项安全规定，自觉做到不超风浪等级、不超航区、不超载运输、不违章搭客、不违法捕捞、不越界，依法正确解决海事和作业纠纷，确保不发生暴力事件和暴力事件；
（五）主动做好渔船进出港报告，积极参与编组生产，保持与编组船队和岸基的通讯联络，坚决服从地方政府及渔业主管部门的安全指令，以及渔业基层组织的安全管理；
（六）依法服从、配合渔业主管部门的执法检查，随船携带船舶、船员证书，随时准备接受检查；
（七）落实船舶各项应急部署和24小时通讯值守，本船发生险情应及时报警，积极开展自救、互救。
9. 《中华人民共和国船员条例》
根据《中华人民共和国船员条例》的规定，报考船员证需要具备以下条件：
1.年满18周岁（在船实习、见习人员年满16周岁）但不超过60周岁；
2.身体健康，符合船员体检标准；
3.经过船员基本安全培训，并经海事管理机构考试合格。
4.申请注册国际航行船舶船员的，还应当通过船员专业外语考试。
5.持有中华人民共和国海员证；
6.持有国际航行船舶船员适任证书；
7.无法律、行政法规规定禁止出境的情形。
如果你成功应聘为一名船员后，在上船工作期间必须遵守以下规定：
1.携带《中华人民共和国船员条例》规定的有效证件；
2.掌握船舶的适航状况和航线的通航保障情况，以及有关航区气象、海况等必要的信息；
3.遵守船舶的管理制度和值班规定，按照水上交通安全和防治船舶污染的操作规则操纵、控制和管理船舶，如实填写有关船舶法定文书，不得隐匿、篡改或者销毁有关船舶法定证书、文书；
4.参加船舶应急训练、演习，按照船舶应急部署的要求，落实各项应急预防措施；
5.遵守船舶报告制度，发现或者发生险情、事故、保安事件或者影响航行安全的情况，应当及时报告；
6.在不严重危及自身安全的情况下，尽力救助遇险人员；
7.不得利用船舶私载旅客、货物，不得携带违禁物品。
10. 中华人民共和国船员条例最新版
第一条 为加强内河船舶船员值班管理，规范船员值班行为，保障内河交通安全，保护内河水域环境，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》《中华人民共和国船员条例》等有关法律、行政法规，制定本规则。
第二条 100总吨及以上中国籍内河船舶的船员值班适用本规则。
军事船舶、渔业船舶、农用船舶、非营业性游艇、体育运动船艇和非机动船舶的船员值班除外。
第三条 国务院交通运输主管部门主管全国内河船舶船员值班工作。
国家海事管理机构统一管理内河船舶船员值班工作。
各级海事管理机构按照职责具体负责内河船舶船员值班监督管理工作。
第四条 船舶所有人、船舶经营人、船舶管理人和船长应当按照船舶安全配员的相关规定配备合格船员，确保指派到船上任职的船员熟悉船上相关设备、船舶特性，熟知本人职责和值班要求，有效履行安全、防污染等职责。
第五条 船长及全体船员在值班时，应当遵守有关船舶航行安全和防治船舶污染水域的相关规定和标准规范。
第二章 一般要求
第六条 船舶所有人、船舶经营人、船舶管理人和船长应当编制船舶值班制度，公示在船舶的显著位置，并要求全体船员遵守执行。
船长应当安排合格船员值班，明确值班船员职责。值班安排应当符合保证船舶、货物、人员安全及保护水域环境的要求，考虑值班船员资格和经验，根据情况合理安排值班船员，并保证值班船员得到充分休息，防止疲劳值班。
第七条 内河货船在航行中的驾驶值班安排应当符合以下要求：
（一）3000总吨及以上内河货船，驾驶值班每班至少2人，其中至少1人是船长或者是大副、二副、三副。
（二）1000总吨至3000总吨内河货船，驾驶值班每班1 人须是船长或者是大副、二副、三副。夜间及能见度不良时，需增配1名普通船员。
（三）未满1000总吨内河货船，驾驶值班每班至少1名船长或者驾驶员。
内河货船在航行中的轮机值班安排应当符合以下要求：
（一）500千瓦及以上内河货船，轮机值班每班至少1人须是轮机长或者大管轮、二管轮、三管轮；
（二）未满500千瓦内河货船，轮机值班每班至少1名值班船员。
第八条 内河客、渡船在航行中的驾驶值班安排应当符合以下要求：
（一）1000总吨及以上内河客、渡船，驾驶值班每班至少2人，其中至少1人是船长或者是大副、二副、三副；
（二）300总吨至1000总吨内河客、渡船，驾驶值班每班至少1名船长或者驾驶员，夜间及能见度不良时，需增配1名普通船员；
（三）未满300总吨内河客、渡船，驾驶值班每班至少1名船长或者驾驶员。
内河客、渡船在航行中的轮机值班安排应当符合以下要求：
（一）500千瓦及以上内河客、渡船，轮机值班每班至少1人须是轮机长或者大管轮、二管轮、三管轮；
（二）未满500千瓦内河客、渡船，轮机值班每班至少1名轮机长或者轮机员。
11. 船舶管理法规
为进一步加强黄浦江水域通航秩序管理，优化黄浦江通航环境，上海海事局、上海市交通委员会联合对黄浦江水域实施均衡船舶流的交通管理并加强防治污染监管。现将有关要求通告如下：
一、所有拟进入黄浦江的船舶应通过微信公众号“上海海事发布”或上海海事局官网提前至少4小时但不超过24小时填报船舶动态，并服从海事主管机关交通组织：
（一）自长江段水域进入黄浦江的船舶填报预计通过101号灯浮的时间；
（二）自黄浦江闵行发电厂上游水域下行的船舶填报预计通过闵行发电厂的时间；
（三）黄浦江始发或自支流进入黄浦江干流的船舶填报开航时间或拟进入黄浦江干流的时间（在同一码头移泊的船舶除外）;
（四）黄浦江内港作船、游览船、游艇、客渡船等港内船舶实行每日一次填报（24小时内无动态计划则不需填报），如经101号灯浮下行或经闵行发电厂上行后超过4小时，重新进入黄浦江则需按要求填报;
（五）黄浦江过境船舶、港内船舶自行填报；拟进黄浦江靠泊船舶由拟靠码头单位根据作业计划代为填报，但需经船方确认。
二、为妥善缓解吴淞低潮时前1小时至后2小时通过黄浦江101-107号灯浮间水域上行的船舶流量高峰造成的通航压力，按照“保峰控流、错峰分流”原则，对黄浦江船舶流实施控流分流措施：
（一）吴淞低潮时前1小时至后2小时主要为小型船舶通过101号灯浮上行时间，大型船舶、危险品船应当避开此时段通过101号灯浮进入黄浦江；
（二）吴淞高潮时前2小时至吴淞高潮时主要为大型船舶通过101号灯浮上行时间；
（三）黄浦江乘潮上行船舶航速不得低于4节，且前后船舶应保持足够的安全间距，同向小型船舶不超过2排并排航行。
三、船舶在黄浦江水域航行、停泊，应当配备船舶防污染设备，加强日常维护，确保设施正常运行，做好船舶污染物接收处置工作，严禁违法排放各类船舶污染物。对发现未依法配备和正常运行船舶防污染设备、无正当理由拒绝接收船舶污染物、偷排污染物的船舶，海事主管机关将通报港口企业暂停货物装卸作业。
四、本通告所称黄浦江水域，是指从吴淞口灯塔至浦东界标的连线与闵行发电厂上游边界至巨潮港上口连线之间的通航水域。
五、本通告所称大型船舶是指3000总吨及以上的船舶;小型船舶是指3000总吨以下船舶。
六、对违反上述规定的行为，将由主管部门依法采取诚信管理、禁止进港、责令整改、行政处罚、违法记分等措施。
七、本通告自2021年5月1日起施行，有效期5年。2021年3月1日起施行的《上海海事局关于进一步加强黄浦江水域通航安全管理的通告》（2021年第1号）同时废止。
