1. 中国船舶南京分公司
1、中国船舶重工集团南京鹏力科技集团有限公司
2、南京金意品信息科技有限公司
3、南京东南工业装备股份有限公司
4、南京学思信息技术有限责任公司
5、南京东泽船舶制造有限公司
6、南京帝伯热学有限公司
7、南京畅洋科技有限公司
8、南京金城液压工程有限公司
9、南京武家嘴船舶制造有限公司
10、南京南杭电气设备有限公司
2. 中国船舶江苏公司
是海事局批准的正规的船务公司,公司资源很多。
3. 南京有哪些船舶管理公司
简介:南京金建业船务有限公司成立于2007年08月07日,主要经营范围为许可经营项目:国际船舶买卖、租赁以及其他船舶资产管理等。
法定代表人:盛东昌成立时间:2007-08-07注册资本:600万人民币工商注册号:320123000094870企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股)公司地址:南京市白下区中山南路315号瑞华大厦1506室
4. 南京船舶运输有限公司
靠谱。
注册地址
南京市江宁区秣陵街道秣周东路11号9号楼806室(未来科技城)
经营范围
许可项目:海员外派业务;国内船舶管理业务;国际班轮运输;互联网新闻信息服务;互联网信息服务;船员、引航员培训(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)一般项目:国际船舶管理业务;国际船舶代理;国内船舶代理;船舶租赁;船舶港口服务;内河船员事务代理代办服务;信息技术咨询服务;广告设计、代理;广告发布(非广播电台、电视台、报刊出版单位);人力资源服务(不含职业中介活动、劳务派遣服务);数字内容制作服务(不含出版发行);科技推广和应用服务;信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务);技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。
5. 南京中国船舶总公司怎样
是央企,其全称是“南京中船绿洲环保有限公司”,隶属于中国船舶工业集团公司, 是国家环保产业协会常务理事单位, 江苏省环保产业协会副理事长单位。
具有环保设备及系统的设计、制造;环保工程咨询、设计、施工;环保新产品的研究、开发、技术销售和技术服务等完善的生产经营管理体系。
是中国船舶工业集团公司和江苏省大的性、生产型的环保公司。
6. 南京船舶代理公司
中国船舶重工集团南京鹏力科技集团有限公司是1988-01-22在江苏省南京市鼓楼区注册成立的有限责任公司,注册地址位于南京市鼓楼区中山北路346号。
中国船舶重工集团南京鹏力科技集团有限公司的统一社会信用代码/注册号是913201001348760244,企业法人杨吟华,目前企业处于开业状态。
中国船舶重工集团南京鹏力科技集团有限公司的经营范围是:机械、电子产品、环保设备、电源设备研究、开发、制造、销售;新能源发电系统工程、软件工程、广播电视工程、电子工程设计、施工、安装;系统集成;新能源节能技术服务及节能工程施工、安装;化学技术服务;通信产品(不含卫星地面接收设备)研究、开发、销售;自营和代理各类商品和技术的进出口业务(国家限定公司经营或禁止的商品和技术除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。
中国船舶重工集团南京鹏力科技集团有限公司对外投资7家公司,具有0处分支机构。
通过
百度企业信用
查看中国船舶重工集团南京鹏力科技集团有限公司更多信息和资讯。7. 南京船舶有限公司
他们公司应该不错的。
现在船业发展前景还是可以的。我估计车间主任应该5K+8. 南京 船厂
江南造船厂的前身是江南机器制造总局(简称江南制造局),曾用名江南船坞、江南造船所,始建于清同治四年(1865年)。
同治四年,江海关道丁日昌奉两江总督李鸿章之命,以4万两白银买下位于上海虹口地区的美商旗记铁工厂的全部设备,又以2万两白银购买该厂的库存材料及工具。李鸿章以此为基础,将江海关道丁日昌、总兵韩殿甲分别在上海开设的2个洋炮局合并进来,成立江南机器制造总局。同治四年至光绪三十一年(1865~1905年)系制造局时期。同治六年,江南制造局从虹口迁至城南高昌庙镇(现址),先后建立机器厂、木工厂、铸铜铁厂、熟铁厂、轮船厂、锅炉厂、枪厂、火药厂、枪子厂、炮弹厂、水雷厂、炼钢厂等13个厂和1个工程处以及库房、栈房、煤房、文案房、工务厅、中外工匠宿舍等,并建有泥船坞1座,共占地70余亩(4.3万平方米),在设备和规模上已具近代工业的雏型。这一时期的主要任务是从事军火生产,中国的第一批机床、第一炉钢,以及无烟火药、步枪、钢炮、铁甲炮艇等,均始出于此。光绪十七年由于生产的发展,工厂面积从原来占地4.3万平方米扩展至24.6万平方米;工人由建局初的200多人,增至2913人,加上管理人员,约3600余人。
光绪三十一年至民国元年(1905~1912年)为江南船坞时期。清政府决定局坞分家,把船坞部分从制造局中划分出来,成立江南船坞;制造局的另一部分成为专门制造军火的兵工厂,辛亥革命后改称上海制造局。民国6年改称上海兵工厂,直至民国21年停办,大部分机器搬迁至杭州和南京金陵兵工厂,小部分并入武汉汉阳兵工厂。局坞分家后,船坞采用商务化的经营方针,生产业务渐有起色,过去船坞长期荒废的局面逐渐改观。光绪三十一年至宣统三年共造船136艘,总排水量21000多吨,其中宣统三年(1911年)建造的“江华”号长江客货轮,船长330英尺,宽47英尺,吃水7.5英尺,排水量4130吨,被当时航运界评为“中国所造的最大和最好的一艘轮船”。在修船方面内外招揽,业务甚广,光绪三十三年至宣统三年的5年间,共修理大小舰船524艘,年均修船量105艘。由于经营业务扩大,营业额和利润猛增。局坞分家时,借用江安粮道库银20万两的开办费,原定10年内分期归还,由于营业状况好转,提前4年全部还清。这一时期的技术力量也不断增强,局坞分家时,固定工人约60~70人,至宣统三年已增至1000余人。
民国元年至1949年上海解放为江南造船所时期。
9. 中国船舶南京分公司官网
目前有项目在造的,中国长航南京长江油运紫金山船厂 南京东嘉船舶制造有限公司 南京今达船业有限公司 乘浪船厂 江苏亦淳武家咀船舶重工有限公司 南京蓝升船舶修造有限公司 南京东泽船舶制造有限公司 中国长江航运集团南京金陵船厂。还有其他规模的船厂,现在船舶行情很差,手头上可能项目不多。

