1. 中国船舶重工集团公司有多少研究所
是央企
中国船舶重工集团公司第七一八研究所主要从事高能化学、三防技术、制氢及氢能源开发、特种气体、精细化工、石油测井、环境工程、气体分析、自动控制、核电消氢、变频节能、空气净化、医用制氧等方面的专业研究设计。
七一八所不断加强技术创新，先后为用户提供了450多种先进可靠的装备及产品，陆续建立了中国船舶工业化学物质检测中心、中国船舶工业化学计量测试检定站，建立了博士后科研工作站和船舶与海洋结构物设计制造、应用化学专业硕士研究生培养点，拥有高能化学工程、电解水制（氢）氧、气体净化、分析检测等现代化实验室，持有国家环保局颁发的环境影响评价证书，具备压力容器设计（一、二类）和压力容器制造（BR1级）资格，通过了质量、环境、职业健康安全管理体系认证，被国家科技部评为国家火炬计划首批骨干企业。
2. 中国船舶重工集团公司有多少研究所院士
黄旭华（1926年3月12日- ），中国核潜艇之父 ，广东汕尾人 ，1926年3月12日出生于广东省汕尾市红海湾区田墘镇 ，祖籍广东省揭阳市揭东区玉湖镇新寮村，交通大学1949届校友 ，中船重工集团公司719研究所研究员、名誉所长，中国第一代攻击型核潜艇和战略导弹核潜艇总设计师。开拓了中国核潜艇的研制领域， 1994年当选为中国工程院院士。湖北省科协荣誉委员，曾任前中国船舶工业总公司719研究所副总工程师、副所长、所长兼代理党委书记、以及核潜艇工程副总设计师、总设计师、研究员、高级工程师等职。
3. 中国船舶重工研究所有哪些
七○四研究所（上海船舶设备研究所）隶属于中国船舶重工集团公司，成立与1956年11月。所部位于衡山路10号。
4. 中国船舶重工集团总部
702研究所主要从事船舶及海洋工程领域的水动力学、结构力学及振动、噪声、抗冲击等相关技术的应用基础研究，以及高性能船舶与水下工程的研究设计与开发。 702所是指中国船舶重工集团公司第702研究所，又称中国船舶科学研究中心，位于无锡市滨湖区太湖新城科教产业园。前身为1951年建立于的船舶模型试验研究所，1961年，国家成立了中国舰船研究院（七院），研究所改称702研究所。
所徽由中国船舶科学研究中心的英文缩写“CSSRC”、船体剖面及海洋造型组成。以蓝、白两色作为基本色调。蓝色象征海洋，徽图的棱形象征现代化的水池。整个图案显示研究所立足船舶试验基地，发展船舶高科技，走向世界的雄心壮志和乘风破浪，不畏艰难，勇于开拓的创业精神。
5. 中国船舶重工集团公司研究所排名
1，中国船舶集团有限公司第七二五研究所
中国船舶集团有限公司第七二五研究所，成立于1961年，隶属中国船舶集团有限公司，是专业从事舰船材料与工艺及应用性研究的军工科研事业单位，在五十多年的发展历程中，为海军武器装备发展和国民经济建设做出了重要贡献。科研涉及船体结构材料、有色金属材料、非金属材料、腐蚀与防护技术、特种材料、焊接工艺、自然环境试验等多个重点领域。目前，七二五所拥有1个国家级重点实验室，2个国家级创新平台，拥有材料学博士学位授权点和博士后工作站。
2，黎明化工研究院
黎明化工研究院，是原化工部直属综合性研究院，始建于1965年，现隶属中国昊华化工（集团）总公司。全院现有职工800余人，其中中国工程院院士1人。黎明院位于洛阳市王城大道北段，占地550亩，建筑面积37万平方米。黎明院长期致力于聚氨酯原材料、助剂以及多种制品的研究、开发、生产和技术辐射，是中国聚氨酯工业协会理事长单位。建院40多年来，黎明院共完成数百项科研课题，获得中国科技进步奖11项。以黎明院为主在吉利科技园区投资建成的年产10万吨过氧化氢装置，为我国中西部生产规模最大。
3，中国空空导弹研究院
中国空空导弹研究院（代号014中心）创建于1961年，隶属中国航空工业集团公司，是国家专业从事空空导弹、发射装置、地面检测设备和机载光电设备及其派生型产品研制及批量生产的基地。公司研究领域涵盖导弹总体设计、导航制导、自动控制、红外、激光、微波、通讯、信号处理、计算机、火箭发动机、机械设计与制造等100多个专业技术领域。拥有一流的科研队伍，两千余名科技人员。60年来，承担了多项国家重点工程，先后获得各级科技成果2000余项，国家科技奖40余项。设立有清华大学研究生工作站。
4，洛阳轴承研究所
洛阳轴承研究所有限公司，是重点为国民经济建设各领域关键主机研制“高、精、尖、特、专”轴承产品的高新技术企业。其前身洛阳轴承研究所成立于1958年，是我国轴承行业唯一的国家级一类综合性研究所，1999年进入中国机械工业集团有限公司，转制为科技型企业。公司批量生产内径0.6毫米至外径6.8米的各种类型的高端轴承产品和组件。产品广泛应用于机床工具、风力发电、矿山冶金、石油化工、医疗器械、汽车与轨道交通、工程机械等各个领域，远销欧美等20多个国家和地区。
5，机械工业第四设计研究院有限公司
机械工业第四设计研究院有限公司，成立于1959年，现有职工1200余人(80%为科技人员)。2000年10月进入中国机械工业集团公司，成为科技型企业，2005年10月，由国机集团所属的四院、五院创立式合并重组组建了中国汽车工业工程公司。公司是国内最强的大型机械工业设计院和中国机械行业规模最大、拥有甲级资质最多的工程公司之一。在50多年的历史发展中取得了辉煌的成绩，在工程机械、矿山机械、医药、电子、电力、民用建筑等行业的工程设计具有国内领先水平。
6，中钢集团洛阳耐火材料研究院
中钢集团洛阳耐火材料研究院有限公司，创建于1963年，原为冶金部直属重点科研院所，1999年进入中国中钢集团有限公司。中钢洛耐院是中国耐火材料专业领域大型综合性研究机构，是我国耐火材料行业技术、学术、信息与服务中心和耐火材料科技成果的主要辐射中心。中钢洛耐院拥有以耐火材料国家工程研究中心和国家高技术产业化特种耐火材料示范工程为主体的产业基地。本部位于洛阳市涧西区，生产区位于洛阳市新安县和宁夏石嘴山市平罗县。产品销至美洲、欧洲等全世界40多个国家和地区。
7，洛阳矿山机械工程设计研究院
洛阳矿山机械工程设计研究院有限责任公司（洛矿院），原为机械工业部洛阳矿山机械研究所，是中信重工下属的独立法人单位。洛矿院是以矿山、建材、冶金、电力、化工、环保、机械行业工程设计和重型与矿山机械产品设计及制造工艺研究为主的国内最大的综合性科研开发与设计单位，是国家认定的首批企业技术中心之一。洛矿院近年来承接了印度、马来西亚、越南、泰国、印度尼西亚、哈萨克斯坦、多米尼加、委内瑞拉等十余个国家的水泥、活性石灰等领域的成套工程建设项目。
8，洛阳有色金属加工设计研究院有限公司
洛阳有色金属加工设计研究院有限公司），位于河南省洛阳市涧西区。1964年3月成立，原名洛阳有色冶金研究院，隶属冶金工业部，现为中国铝业集团有限公司成员单位。主要承担全国有色金属及其合金加工企业设计任务，是国家唯一集有色金属加工行业规划、工程设计、设备研制、技术开发及工程总承包为一体的综合性科研机构。 在全国大中型有色金属加工工程设计市场的占有率达到90%以上，自主研发的技术设备已经成功出口到亚洲、欧洲、美洲和非洲的18个国家和地区。
6. 中国船舶重工集团有限公司有多少个研究所
中国舰船研究院。
2、中国舰船研究设计中心。
3、中国船舶科学研究中心。
4、哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所。
5、西安精密机械研究所。
6、天津航海仪器研究所。
7、武汉数字工程研究所等。
发展前景
1、一方面，低端产能过剩，高端供给不足；另一方面，兼并重组所面临的困难难以想象：如何啃掉低端产能过剩这根“硬骨头”，实现“重组瘦身”成为船舶行业监管层所面临的挑战。
2、应抓住机会迎接挑战，不断实现自身的优化升级。
713所
1、从1963年开始，本所作为国家指定单位进行铅酸蓄电池的研制。80年代中期在国内率先研制出全密封阀控铅酸蓄电池并形成批量生产，本所化学电源研究中心及电池厂依托拥有雄厚的技术力量和精良的研究队伍。
2、致力于阀控铅酸蓄电池在内的化学电源及特种电源研究，其研制和生产技术在国内处于领先地位。1992年全密封阀控铅酸蓄电池技术被国家科委列为《国际科技成果重点推广计划》项目。多项研究成果在科技大会上获奖。
3、1997年、1998年分别通过国标 gb/t9001-1994（iso9001：94）和国军标gjb/z9001-96双重质量保证体系认证。其产品包括2v 、6v、12v三大系列39个品种，本研究中心研制的全密封阀控铅酸蓄电池广泛应用于电力、通信、铁路、银行、国防等系统并出口海外，得到了广大用户的一致好评目前，阀控全密封铅酸蓄电池的年生产能力1万kvah。
7. 中国船舶重工集团在哪里
中国船舶集团有中船重工和中船工业合并而来。中国船舶重工集团有限公司成立于1999年7月1日，是中央企业，前身是1963年9月从第三机械工业部分出来成立的第六机械工业部。2019年，中船重工和中船工业集团实施联合重组，两大企业被整体划入中国船舶集团。
8. 中国船舶重工集团公司有多少研究所啊
第705研究所是我国承担水中兵器及其发射装置研究设计的总体技术研究所，隶属于中国船舶重工集团公司，国家一级保密资格单位。
9. 中船重工有多少家研究所
中国船舶集团下属研究所主要包含研究院、总体所、设备所，如下：
第七研究院 北京 中国舰船研究院 舰船武器装备发展战略研究
上海船舶研究设计院 上海 民船设计
中船九院 上海中国船舶工业第九设计研究院 船厂、工业民用建筑设计
中船勘察设计研究院 上海 工程勘察
广州船舶及海洋工程设计研究院 广州 船舶设计
长江船舶设计院 武汉 长江航运科学研究所 武汉
10. 中国船舶重工和中国船舶工业集团
1、中国三大造船厂是大连造船厂、上海江南造船厂、广州造船厂。
2、大连造船厂：大连船舶重工集团有限公司隶属中国船舶重工集团公司，总资产817亿元，是国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的现代化船舶总装企业之一，也是拥有军工、造船、海洋工程、修船和重工五大产业的综合企业集团。大船集团是国内最早建造10万吨级以上船舶和出口船舶的企业，是国内唯一拥有从千吨级、1万吨级、3-10万吨级直至三十万吨级各级船舶专用建造设施的船厂，可以满足从驳船、拖船、渔船、军船到货船、集装箱船、化学品船、滚装船等各类别船舶，以及FPSO、自升式钻井平台、半潜式钻井平台等各类海洋工程装备的全系列建造需求。先后为国内外用户设计建造各种船舶3000余艘。
3、上海江南造船厂：指长兴岛造船厂，全称上海江南长兴造船厂，隶属于上海江南造船集团（简称中船集团），前身是上海江南造船厂，于2008年6月3日正式告别故土乔迁长兴岛。年造船生产能力450万吨，共有3条造船生产线。它是我国规模最大、设施最先进、最具国际竞争力的造船基地。
4、广州造船厂：广州造船厂（简称广船）成立于1954年8月1日。1971年4月28日，第一艘南海“051”型战舰建成下水。1972年11月、1973年1月，“051”型1号舰先后在广州珠江口和湛江南海海域航行10个航次，总计航程2831海里，进行了各种项目试验。1974年6月30日，“051”型1号舰（舰身舷号160）在广州造船厂正式建造完工，交付海军南海舰队服役。至1987年，广州造船厂共建造了5艘“051”型驱逐舰。“051”导弹驱逐舰的制造，标志着广州造船工业技术和国防工业已具备现代先进科学技术生产水平。
