海军新舰艇舰员是哪里来的?

2021-12-05 05:56 点击:55 编辑:邮轮网

这个问题老梁来回答。

哪里来的?这确实是小伙伴们关心的问题。毕竟现在咱家里那军舰跟下饺子一样,稀里哗啦的搁海里头下。

前脚下了辽宁舰,咱开始还感觉新鲜,憋了好多年的好东西啊,这好字还没喷出喉咙,夸上两句呢?

后脚辽宁舰的好哥们055又给你下两艘,这眼睛一花,得咧山东舰也出来了,这后槽牙还没蹬开,又开始传咱003要整电磁弹射,这电磁弹射还没呱嗒完毕呢,呵这全能舰就要新鲜上马了,咱也不知道该夸那一个了。

那么这么多新式装备,东西是不错,但您也得需要人开才成啊!

一艘舰少了百十来号人,这多了两三千人都兜不住啊!这人员数量是一个问题,再有一个就是人员的培训问题,毕竟这都是高科技东西,您不可能随便拉一个人,训练个三五天就能上岗的。像俺这样的,虽然喜欢这些个东西,但也撑不起来不是。

那么这就需要一个体系,来应对这样的变化。

咱先看看过去是咋弄的。过去咱水兵那是组织一个训练团,这家伙一训练就是一年,这中间您想摸一下舰艇那壳都不成。

他是一个连一个专业,什么燃气轮机维护员,声呐操作员等等。

您比方说雷达,这好一百多号人,天天蹲在那雷达屏幕上瞅,就要训练的从这里头能瞅出个子丑寅卯来。

说道这里估计有小伙伴要说了:“这有啥技术含量?发现一堆小绿点,没有发现一堆小绿点的?”

您看看,您这就外行了,就这屏幕咱看是一堆点,但训练优秀的雷达兵,还真就能从这里头捕捉到不一样的玩意。

这些个东西,没有一点时间的积累,压根就不成的。

当然这有些新兵比较幸运,这家伙不经过训练就可以直接上岗,不过这些兵他们都必须由老兵带着,手把手的教着才成,一个脑袋瓜顶俩的使唤。

可这回头上了船,当时挺激动,但时间一久就枯燥乏味了。

那会也确实苦,咱条件也不好,搁海上漂,还一水的大通铺,整个食堂吃饭,压根就一厨房,咱吃饭还得蹲在甲板上一边喝着海风,一边吃。

电子设备也别想了,不多,还娇贵,发现个啥东西,全拼眼珠子瞪,您瞅瞅,这能瞪多远,再不济加个望远镜,这还是短,这还得往高处爬。

那么现在都进入到了二十一世纪了,那新船个顶个的新,这又咋弄?其实咱一直就有一句老话:“宁可让人等装备,也不能让装备等人!”

所以这一说咱家要下新舰了,这新舰的材料还没整好呢?人员老早就开始训练了,蹲在岸上比比划划,这帮人就等着有朝一日,新舰下海了,自己就是上面的一员。

等到真的上舰了,您就会发现,您以为一个萝卜一个坑啊,你快拉倒吧,一个坑栽三大萝卜。

老兵带头,新兵屁股后头跟着再来一遍,你这刚摸完,指不定后头就有人接着摸,所以有时候您看着是一艘舰,指不定这上头就是两套人马搁上头溜圈呢?

这还在培训。

而且这一个岗位要培训多个人,就是为了,万一有一天,咣叽咣叽连着下俩艘,你这不干着急吗?就现在咱别的不说一艘简简单单的护卫舰,您没个百五十个人,这也开不走不是。

而且护卫舰就拿咱家的054来说,一艘就得近二百人,十年这就服役了三十艘,至少三十套人马,这就是五六千人啊,甚至更多。

老兵带新兵,新兵练久了这就是老兵,接着带。

再有一个,为了更快的适应新舰,咱能更快的上手。这新舰还没有服役呢?跑大海上溜达采集几个数据,咱也不能放过,让他这么空跑,上一波人接着练手,毕竟多练几次,等到真真的要服役了,咱也能马上开着狂奔了,这都不带手生的。

就拿,当年辽宁舰来说,这哥们还没服役呢?抽个空就去海上溜达一下,咱还跟着一艘保障船,拉着要在辽宁舰上服役的两千来号人跟着,无他就是为了跟着练手,有练开船的,有练开飞机的,应有尽有。

所以您别看咱新舰一天天的下水的也多,但这后边辛辛苦苦培训的人员更多。

强军一直就是咱的梦想,海军深蓝的大海才是咱游弋的地区,时间到了,咱可不会等下去的。

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