1. 船舶708研究所简介
琼州海峡火车轮渡是我国第一条跨海火车轮渡线，它从雷州半岛南端的海安港至海南岛的海口市，全长24公里，年设计运送能力为货运1000万吨，客车8对。
使用的第一艘跨海火车渡轮是粤海铁1号，它由中国船舶工业708研究所设计、上海江南造船(集团)有限责任公司建造，为双柴油机推进，开敞式分层装载旅客、汽车和火车，该船全长165.4米，宽22.6米;主甲板为火车甲板，上甲板为汽车甲板，渡轮后半部设置旅客舱室。火车、汽车、旅客登离渡轮时完全分流、互不干扰。渡轮总吨位为1.34万吨，可装载40节长14米、重80吨的货车或18节长26.5米的客车，同时可载汽车50辆，旅客1360人。2. 船舶集团708所
1.上海船用柴油机研究所
2.中国船舶重工集团公司第七二六研究所
3.上海船舶研究设计院
4. 中国船舶工业第708研究所
5.沪东中华造船集团有限公司
6.上海丹凡船舶设备有限公司
7. 上海德添国际船舶代理有限公司
8.上海船舶运输科学研究所
9.上海润简船舶服务有限公司
10. 上海凌耀船舶工程有限公司
3. 船舶702研究所
最好学院就是船海学院，学校的原名就是华东船舶工业学院。
船海学院的学生相当好就业，基本上那种学习很差的——大学英语4级过不了、补考重修一大推、甚至连学位证书都拿不到的学生，工作都不用愁，都有单位抢着要，一般船海学院的学生到船厂的工资都在3000以上。考研的学生多，而且容易考，大多数都是去上海交通大学的或者去702研究所的。
2、材料工程学院也不错，里面老是一大帮的都是名校的博士、院士的门生，里面的焊接专业、材料专业也是和船舶相关的，工作好找。
3、经济管理学院也还行!
4. 中国船舶第708研究所
1950年10月1日，中央重工业部船舶工业局在上海正式成立，原船舶建造处撤销。辛一心从人民轮船公司调入船舶工业局，并担任该局设计处处长，后改为技术处处长。1950年11月29日，在技术处正式设立了一个船舶设计组，归辛一心直接领导，从此新中国有了第一个船舶设计机构（708研究所前身）
5. 船舶708研究所简介图片
1、中国舰船研究院。
2、中国舰船研究设计中心。
3、中国船舶科学研究中心。
4、哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所。
5、西安精密机械研究所。
6、天津航海仪器研究所。
7、武汉数字工程研究所等。
6. 船舶708研究所简介资料
1-3家！具体如下！ 长江沿岸的船厂很多，多造长江内河船，多是中小型船厂。
出名的有南通中远川崎船舶工程有限公司是中国远洋运输(集团)总公司与日本川崎重工业株式会社合资兴建的大型造船企业，注册资本8000万美元，总投资2.4亿美元，中日双方各占50%。武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂，属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司，地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市，处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司（是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业，修建的船舶包括有军船也有民船，军船、民船都以快艇、高速艇为主。此外，我国还有很多船舶研究所，比如在江苏省无锡市的706所的船舶拖曳水池是全国最大的，长450米，拖曳速度可以达到每秒二十米，在全世界也属于前几名，是我国船舶工业和国防工业的骄傲。上海的708所也是个很出名的船舶研究所。还有713所是著名的军工研究所。武汉船舶设计研究院（701所）、武汉第二船舶设计研究院（719所）等。长江船舶设计院是交通系统最大的船舶设计研究单位，建院已有五十年的历史，主要从事各类海洋及内河的民用船舶（长江船舶）、军辅船舶和港口起重机械的研究与设计。除此之外我国还有很多船舶设计研究院，在此不一一列举了。7. 中国船舶工业708研究所
海洋4号经济航速：17节。
“海洋四”号是一艘海洋地球物理勘探船，由中国船舶工业总公司708研究所设计、上海沪东船厂建造，1980年下水并投入使用。该船隶属于地质矿产部，由该部第二海调大队管理使用，船籍在广州。
一、基本参数：
船厂：104.21米
宽：13.74米
吃水：4.95米
排水量：3325.79吨
总吨位：2608吨
最大航速：19.5节
经济航速：17节
续航力：6000海里
自持力：30天
固定铺位：49（船员）、27（科技人员）
8. 船舶708研究所简介图
首先：七院的确招博士生。
其次：待遇也很不错，但具体数字就不是太清楚，但楼主仔细想想，现在中国重点发展船舶，造军舰造航母。。。。国家的投入可想而知。第三：据说708要好点。9. 中国船舶708研究所地址
是央企(也是国企)子公司。
中国船舶工业集团公司第七○八研究所（以下简称七○八研究所）是中国船舶行业内历史悠久，规模最大，成果最多的军辅船及小型战斗舰艇，船舶及海洋工程设计研究开发机构，是船舶设计技术国家工程研究中心，是"九五"、"十五"国家高新技术船舶及海洋工程重大攻关项目的中坚力量。
2019年10月25日，经报国务院批准，中国船舶工业集团有限公司与中国船舶重工集团有限公司实施联合重组。
2019年11月26日，中国船舶集团有限公司（中国船舶集团）在京正式揭牌成立。
10. 船舶708研究所地址
为着力强化警示教育和职责使命教育，以案释德、释纪、释法，一体推进不敢腐、不能腐、不想腐的体制机制，为所高质量发展营造风清气正的良好氛围，3月23日至30日，中国船舶708所纪委组织在职党员、副科级以上干部、重要（敏感）岗位人员共700余人集中观看集团公司反腐警示教育片《迷航人生二、三》，党员观看率达94%。
两部片子反映了兄弟单位少数党员干部在丧失理想信念、权力缺乏监督、私欲极度膨胀情况下，从破纪到严重违纪再到违法犯罪的蜕变过程，具有极强的针对性和警示性。警示教育片通过两起反面典型案例，以案说法、以案说纪，从思想根源上深刻剖析了一些党员干部道德底线失守、人生观念畸形、个人私欲膨胀，背离初心使命、无视党纪国法，最终导致自己丧失信仰、腐化堕落、贪得无厌，直至坠入犯罪的黑暗深渊，身陷囹圄，揭示了腐败对于党、国家、社会以及家庭的严重危害性，引导广大党员干部吸取教训，以此为戒，严守党纪，自觉接受监督，为广大党员干部敲响了警钟。
通过观看警示教育片，全体党员干部接受了一次思想和灵魂的洗礼，认识到党风廉政建设的重要性，大家纷纷表示，该片教训深刻，发人深省，要在今后的工作中严于律己，时刻警醒，不断增强纪律意识、规矩意识、责任意识，坚定理想信念，强化政治定力，注重涵养党性修养和个人修养，不断提高拒腐防变能力，以更高的标准遵守党章党规党纪，真正做到“讲政治、强党性、严纪律、守规矩”，为所高质量发展提供坚强的政治和纪律保障。
