1. 船舶建造技能实训心得体会
1,几岁开始练帆船合适?
考虑到孩子的适应能力和生活能力,通常在国内是7岁开始可以报名夏令营的学习。而在国外,很多帆船世家的孩子3、4岁就已经开始在帆船上玩耍了。所以你看年龄其实没有什么严格的门槛,早一点玩船主要是让孩子亲水接触大自然,当一种娱乐而非运动。等到孩子有体育运动的意识,可以掌控自己的行为和喜好的时候,可以开始接受技能训练。所以在国内,上了一年级的孩子,家长们就可以放心交给教练和生活老师让他们感受帆船夏令营的乐趣了。
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2,孩子应该学什么船型?
这里要先问大家一个问题,大家知道什么是稳向板帆船和龙骨帆船吗?
稳向板帆船就是通常说的小帆船,单人艇或双人艇,这种船通常在5米以内。单人艇有一面帆,双人艇有主帆前帆和球帆。稳向板帆船最大的特点是船很轻,航行中操作不稳有可能翻船。但不要担心,稳向板帆船并不危险。因为稳向板帆船通常在近岸处训练,并且孩子们都是穿好救生衣,不会有安全问题。而龙骨帆船呢,就是个不倒翁,船身重,下面有一个龙骨,船长6米左右,船上需要4-6名船员才可以配合操作。
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OP帆船
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Topaz帆船
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RS Quba稳向板帆船
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Topper稳向板帆船
现在国内业余帆船俱乐部普遍用的是OP帆船、Topper、Topaz、Omega这些稳向板帆船起步。12岁以上的孩子则可以上龙骨船训练。只有个别有专业队退役的教练才会使用Laser(激光级)帆船做培训,因为竞赛级别的要求会比较高。激光级帆船是奥运会船型,经典船型,国家队省队会用这个船训练比赛。
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激光级帆船
3,练习帆船要花多少钱?
孩子首先接触帆船是从夏令营开始。目前帆船夏令营根据不同地区经济发展程度、课程内容、教练师资、硬件设置等不同,费用区间在6000-16000。
后期如果孩子喜欢帆船运动,就可以上一些进阶训练营。有些小朋友就会连着上两个营。而开学以后,孩子如果有时间就可以选择报俱乐部的常训。有的俱乐部会是按小时来计算。有的俱乐部是会员制随时来训练。通常训练一年的费用在3-4万。
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训练好了,肯定要打比赛。国内现在的青少年帆船比赛每年都有很多场,比赛的费用主要是大人和孩子的机票、住宿费用。我们可以按1万-1.5万来算。
孩子的装备费用。刚开始接触,可以选择稍微便宜点的航海服。主要注意防水防风防晒等性能。如果孩子进入竞赛阶段,那么专业的航海服就要开始上身了,Musto、Zhik都是非常好的品牌,最近他们也推出来青少年优惠款。通常衣服的费用,我们要留出5000左右的预算。
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如果出国训练和比赛,国外夏令营和冬令营通常是在4-6万,参加一些世锦赛的话基本费用在10万一次。
4,选择夏令营的时候要重点考察什么?
我们群里的情况都不大一样。群里有一些家长是孩子已经开始接触帆船。而很多家长还在考虑给孩子报夏令营。那我们在看夏令营的时候,要关注什么呢?
首先是安全问题,要看俱乐部成立了多久,有没有组织大型活动的经验,有没有足够的保障设施。再者要看师资,教练的资质,俱乐部是不是有培训体系,教练是专业运动员出身还是半路出家。只有两类教练是靠谱可信的,一是教练是运动队退役运动员,再一类是经过帆船培训体系认证过的教练。
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为什么夏令营的价位有差别?一分钱一分货。这就和我们为什么喜欢给孩子找小班制上英文课而不喜欢送孩子到40人的课堂学英文一个道理。有些夏令营会用稳向板帆船来带5-6个孩子。这就是有的夏令营基本处于陪孩子玩拍拍照而已,孩子不会有更多想学习帆船的兴趣。而有些夏令营会让孩子喜欢上这项运动,从运动的魅力方面启发孩子。
一定要在本地学吗?当然不是,给孩子找到适合的夏令营最重要。而且不同的俱乐部不同的教练其实会教给孩子不同的东西。帆船运动永远都是要学习未知,学无止境的一项运动,如果你长期训练的俱乐部教练无法给孩子提供更多的成长,那么孩子一定要去找更好的教练或者尝试更多船型。
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双人稳向板帆船
在国外,练习帆船的小朋友都是会根据年龄和能力转换不同的船型。奥运会中,国外选手能够换了不同级别还可以拿冠军,而中国选手会出现一辈子只会跑一个船型的情况。其实练习帆船不应该只局限于某个船型。所以让孩子接触不同的船型可以提高他的综合能力。比如到了13岁,就可以上龙骨船,和团队一起配合,分工协作。
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5,青少年帆船训练如何进阶?
夏令营主要是让孩子们能对帆船有认识,有兴趣,觉得好玩。因此帆船夏令营课程的设置会叠加很多其他的学习内容。比如桨板、皮划艇等。以免小孩子觉得枯燥。而且会多人在一条船上航行。
而之后很多家长会选择给孩子报进阶班,因为只有进阶班的训练,孩子才能真正知道帆船究竟是个什么运动。对于船、风和水的理解也会增加。刚才也说,训练好了就必须要参加比赛,其实在训练中往往会采用以赛代练的方式进行教学,只有在比拼和较量中,孩子才会体会如何把船跑得更快。但训练中的比赛强度有限,要能力有所提高,必须要让孩子参加正规的帆船比赛。在比赛中,孩子的心理素质、对于船的驾驭能力、对于周围环境的利用和航线判断,都会有非常明显的提高。而且竞赛会让孩子更有目标和成就感。
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现在国内的赛事有梅沙教育杯全国青少年帆船联赛、中国杯帆船赛青少组比赛、粤港澳青少年帆船联赛,这几个比赛是规模最大的,竞技水平最高的。
在经济条件允许的情况下,也建议家长能让孩子跟海外训练的夏令营冬令营。因为国外的帆船氛围非常浓,训练水平相对较高,因此让孩子跟海外训练营能够让孩子迅速提高、并且有国际视野。但是一定要选择能够对接国际资源的冬令营和夏令营。
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6,家长能和孩子一起玩帆船吗?
帆船运动特别之处在于,帆船的种类很多,可以玩不同的船。家长是可以和孩子一起学帆船的。现在有个家庭帆船赛就是敞开大门给一家人来体验帆船的。我也是比较建议大家有时间可以带娃去参加,自己也种种帆船的草,这样其实和孩子会增加很多共同话题。
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7,哪儿有帆船机构?
其实中国沿海城市都有帆船培训机构,北京、秦皇岛、天津、青岛、上海、厦门、深圳、三亚、海口。还有有内陆湖的地方也有,苏州、武汉等。各个城市的俱乐部都有自己的特色。因为俱乐部众多,今天就不给大家一一介绍。如果你有喜欢的目标城市,我可以再给您单独介绍这个地方哪家俱乐部靠谱。
2. 船舶培训心得体会
船舶实施安全管理体系是在所有船员都接受了有关ISM规则的知识培训,而且公司的所有安全管理体系文件已经配备到船,在此基础上,船舶可以开始正式实施安全管理体系。其过程大致如下:
1.培训:对安全管理体系的熟悉和理解是实施安全管理的基础,所以第一步就是由船长负责组织实施安全管理体系文件的学习培训,组织全体船员学习公司的安全管理体系文件,熟悉各人的职责,熟悉各个操作程序。尽管由于船舶的条件所限(教材、师资、时间等),船员的学习和培训的效果并不一定十分理想,但这个过程必不可少。而且首先要使每个船员都明白自己在安全管理体系中的位置,清楚自己的职责以及自己应尽的责任。我们的船员一般都具有一定的文化理论水平,相信在熟悉和理解安全管理文件的内容方面不会有太多的难处,何况还有船长的辅导和公司的支持,通过不断地学习和总结,全体船员的水平会越来越高;
2.运行:在船长的领导下,船上各部门、各责任人均要严格按安全管理体系文件规定的分工行使其职责(从各种设备的操作、使用到检查、试验,从船舶及设备的维护、保养到修理、安装),各种安全活动均要按安全管理体系文件的具体要求认真进行记录;
3.监控:对在实施安全管理体系时所进行的各项具体活动,船长必须严格实施监督管理,并做好记录。各部门对运行中发现的不符合规定的情况,要及时报告船长,并由船长按安全管理体系文件的具体要求向指定人员报告。并同时采取有效的预防纠正措施,采取的纠正措施和纠正效果要进行记录。所有活动所产生的记录必须完整和规范,这也是分析和评估安全管理体系时所必须的材料;
4.内审:为了对船舶实施安全管理体系的状况进行评价,不断调整和完善安全管理体系的机制和各项实际操作,船舶必须适时进行内审。对在内审中发现的不符合规定的情况都要向指定人员报告,并制定切实有效的预防纠正措施并在规定的时间期限内及时纠正。
5.管理复查:为了不断完善按管理体系的机制和实际操作,要对船舶的安全管理体系进行复查,以对安全管理体系的符合性和适合性进行评价并向指定人员提交报告。从而为调整、完善公司的安全管理体系提供了第一线的资料。
6.申请外审和发证:当安全管理体系在船舶运行三个月以上,已进行过内审并且内审中发现的不符合规定的情况已经得到纠正后,就可以向主管机关或船级社提出初次审核申请,以取得船舶的安全管理证书(SMC证书)。初次审核通过后,而且在审核中审核组发现的不符合规定的情况已经得到纠正并由审核员确认后,由相应的主管部门发放船舶的SMC证书(中华人民共和国国旗船由CCS直接发,方便旗的船舶由方便旗国家授权的机关发),其有效期为五年并服从于中间审核。
7.接受外审:为了保证船舶所取得的SMC证书的持续有效,船舶还要接受发证机关的各种审核,如中间审核(审核时间为:初次审核后的第三个年度)、换证审核(证书到期时必须进行)等。除了这些,船舶的SMC证书的有效与否还要服从于公司的DOC证书,这也就是说,如果公司的DOC证书失效,船舶的SMC证书也随之失效
3. 船舶建造技能实训心得体会怎么写
这本书讲了英国青年鲁滨逊带着航海梦,瞒着父母,开始了未知而又迷人的海上生活,但却因一次风暴,他流落在一个无人的荒岛,他凭着自己的勤劳和智慧收留了星期五,并克服了各种困难,在小岛上生活了刺激,冒险的27年2月09天,后来他又帮助一位来自英国的船长制服了叛变的水手,夺回了大船,而他也因此结束了漫长而又孤寂的荒岛生活。
读完这本书,我被鲁滨逊那坚强勇敢进去的精神所佩服了。这本《鲁滨逊漂流记>>让我深刻体会到鲁滨逊在逆境中用自己的智慧,勇气与命运斗争的可贵精神。
4. 船厂实训心得
焊工实训的目的?
培养一个合格的焊工,国家是要花费很大的财力合物力的。比如说,造船厂的焊工,建设安装发电厂的焊工,国家每年都要花费一定的精力工作再忙,也要拿出时间来培训焊工学习的。所以说,也就培养了大量的高人才的高压焊工。
他们的技术比较过硬,在施工建设中发挥了巨大的作用。
5. 船舶建造工艺实训报告
需要知道船舶的速度和巡航路程和路线,还有船舶的购买能力。
6. 船舶实训总结心得
烟台船舶工业学校(烟台经济技术开发区职业中等专业学校),原名“烟台经济技术开发区高级职业学校”,成立于1986年,位于美丽富饶的滨海新城烟台开发区,交通发达,环境优雅。学校直属于开发区管委,分东、西两个校区,占地300亩,建筑面积10万平方米,有教职工225人,全日制在校学生5300人,是国家级重点职业学校、第一批国家中等职业教育改革发展示范学校。
7. 船舶工程技术实训体会800字
船舶电气技术属于专科类学习的技术。目前来说,对国际经济也好,对国内经济也好,船舶电器技术都是属于热门专业。能够适应国际经济与国内经济的发展。因此学习传播电气技术能够有一定的实操经验与理论基础,能够专业的去实践。很好找工作性质,一般来说叫其他的技术类工作来说更高。
8. 船舶动力操作实训体会
考驾驶员不用考水手值班证书。 但是四小证是每个船上工作人员都有的,并不是代替水手证的。 通过驾驶员考试以后,拿到白皮书。船上实习一年,才可以换到正式三副证书。这一年期间,可以不作为正式值班水手。可以做二水,或者驾助。 CAPTAINWANG
9. 船舶建造技能实训心得体会总结
鲁肃忠厚老实、为大局着想。
考虑到吴蜀联盟,愿尽力帮助诸葛亮。诸葛亮神机妙算,深知鲁肃为人。诸葛亮深知鲁肃不会为了一己之私就将自己的计划告诉周瑜,因此找他借船并让鲁肃替自己保密,而结果也正如诸葛亮所料,印证了诸葛亮的本事大。