第一个问题：跑商船，尤其是远洋商船，一般至少需要大专以上文凭，因为跑远洋时英语非常重要；
第二个问题：当然需要培训，其中包括GMDSS、雷达与ARPA、船舶电台操作、精通急救、船舶救生、水手工艺等等，这些通过之后就可以拿到海事局要求的相关证书（通常说的四小证），到最后还需要参加海事局组织的全国船员统一考试，获取一个成绩通知单（通常说的白票）；
第三个问题：获得上述所要求的所有证书之后找工作就是非常容易的事了，一般可通过培训单位或者所读院校招聘会找到船公司，你也可以在网上投简历，这种方法成功率也非常高，总之，船员在现在的航运市场中没有失业的，只要你愿意献身远洋事业；
第四个问题：船员待遇不错，尤其是远洋船员，大公司可能要少点，三副基本都在1800美金左右，刚毕业没有这么多，需要实习18个月（海龄），实习工资很少，在200——300美金之间，小公司可能多点，当然没有大公司管理规范，也没有在大公司学的东西多；
至于你的最后一个问题，跑船是非常辛苦的，我所说的辛苦并不是身体上的辛苦，而是心理上的，你要整天面临孤独和枯燥。
希望我的回答你能满意！
远洋船舶的数据传输方式是什么啊？公网信号那么差，怎么实现数据传输？
船舶用卫星导航和通信方式
有许多远洋船舶都会采用卫星来进行数据传输，其中性价比最高的是北斗数传，像是磐钴智能家的北斗数传终端PD06就是不错的选择，它应用广泛，适应海上、沙漠、野外等恶劣环境，北斗通信终端的设计充分考虑了防水、防盐雾、防腐蚀等要求。目前已经在气象、水利数据采集及传输，渔业船位监控和救援系统中得到广泛应用。只要在北斗卫星的服务覆盖范围内，不需要依靠地面运营商提供的基站网络，可以在任何空旷无遮挡的地区使用其短报文的通讯功能。
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