1. 三菱发动机有限公司
进口和国产的都有，三菱劲炫ASX进口和国产发动机是不一样的。国产三菱劲炫发动机是沈阳东安三菱发动机厂生产的三菱4A92发动机，进口三菱劲炫发动机是日本爱信CVT。ASX劲炫是由三菱汽车生产的一款城市SUV（也可以看作是Cross车型），其在日本市场被称为“RVR”，而在中国和欧洲地区的名称则是“ASX”。
2. 三菱发动机公司全称
老款的比亚迪用的是三菱发动机采用的是正时皮带，现在新款的F3都是用的正时链条了。
正时皮带（Timing belt）一般是橡胶材质，是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
正时链条为合金材料，在发动机内部，有机油润滑，使用寿命理论上是可以到汽车报废，
不过其实链条张紧器也是有8-10万公里的正常磨损寿命，时间差不多了也要检查更换，张紧器的零件价格比换正时皮带套件来讲，自然是很小的了，基本是十分之一。
正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点，但相对传统的正时皮带来说，其噪音一般稍大一些。
3. 三菱发动机有限公司地址
新劲炫配备两种动力总成，分别搭载1.6L和2.0L发动机，与之匹配的有手动变速箱和CVT变速箱，入门级1.6升车型仅配备手动变速箱。
新劲炫2.0L车型采用三菱4B11型2.0升自然吸气发动机，转速达到6000rpm时可输出最大功率110kW，在转速达到4200rpm时则可以输出197Nm的最大扭矩。
1.6沈阳航天总局生产合资发动机2.0以上是进口发动机。
质量没有差别
4. 3菱发动机
三菱发动机型号包括两种，一种是4A91发动机，一种是三菱4G发动机，4A91 系列发动机是三菱最新一代的MIVEC可变气门正时系统的发动机。
三菱发动机成熟稳定。三菱发动机作为前期国产品牌主要供应商，在国产品牌刚刚起步还无法自主研发时，国内大部分汽车品牌都使用过三菱发动机作为驱动核心，现阶段也仍有不少车且离不开三菱发动机比如东南、陆风、众泰等。
5. 三菱发动机厂家
NO.1三菱4G63
三菱4G63是著名的三菱EVO上面搭载的引擎，2.0升直列四缸，当然EVO采用的是红头4G63可不是民用版的4G63，民用版采用的是自然吸气方式，而EVO版则提供了涡轮增压器，并且在缸盖的设计上，EVO版采用了DOHC双顶置凸轮轴的设计，有别于民用版的SOHC。大家经常可以看到EVO扮猪吃老虎，秒掉超跑更不在话下，所以在路上千万不要小看EVO，因为你永远不知道这台EVO到底有多少匹马力。
NO.2斯巴鲁EJ207
斯巴鲁EJ207红色的进气歧管可谓这台发动机最明显的标志。涡轮增压，水平对置四缸，搭配四驱平台，凭借水平对置发动机无以比拟的低重心特点，使得斯巴鲁车型在操控方面锦上添花，所以EJ207让斯巴鲁STI在WRC赛场上所向披靡。
NO.3马自达13BREW转子发动机
马自达13BREW这连串的数字加字母，就是著名的马自达RX7转子引擎，双转子涡轮增压引擎。头文字D中高桥凉介同款座驾。转子发动机技术是马自达最出众的技术至今马自达仍然对转子发动机非常执着，网上流传马自达没钱了就出几款车赚赚钱，有钱了就又去研发转子发动机了。
NO.4日产RB26DETT
这款发动机搭载于日产大名鼎鼎的战神GTR的R32、R33、R34三款车型上面，直列六缸双涡轮增压引擎。而字母RB是日产的引擎代号，26则是2.6L排量，TT则是代表着Twin Turbo双涡轮增压。
NO.5日产SR20DET
日产SR20DET
SR系列引擎是日产整个九十年代和二十一世纪的主力高性能引擎之一，直列四缸涡轮增压引擎。涡轮高性能版的SR20DET有两种布局，分别是以Pulsar GTi-R（RNN14）为首的横置式布局和以Silvia为首的纵置式布局，两种布局形式虽然使用着相同的引擎本体，但安装脚位、变速箱、中冷器、进排气等周边设施完，
三菱就在这时候加入可那时候很多国产车型都以搭载三菱发动机为荣。那么它的技术是非常成熟的，而且产量方面比较庞大，质量也是得到很多人的认可的，毕竟有这么多年历史了，这也是为什么国内厂家一直青睐三菱发动机
6. 三菱发动机哪里生产
长城哈弗h6发动机为三菱和长城共同研发生产的发动机。
哈弗H6发动机有三菱公司生产的也有长城自主研发的发动机，2.0L汽油动力车型使用的是沈阳三菱4G63发动机，2.4L汽油动力车型是搭载三菱4G69发动机，绿静2.0T涡轮增压柴油机发动机是长城自主研发的，带有高压共轨技术。
7. 三菱汽车发动机
优点很多，缺点也不少
首先谈谈优点：
1、动力强劲
2、操控性好
3、机械稳定
4、电子技术强劲
5、改装潜力巨大
再谈谈缺点：
1、机械技术落后
2、电子设备泛滥（强大的四驱能力基本由电子设备武装起来）
3、车型较少
三菱集团作为日本出名的军工企业，在战后涉足了很多的产业，汽车制造就是其中一个项目。在国内的市场中三菱车可以说随处可见，之所以三菱这么受到欢迎，很大原因就是汽车的发动机质量好。
8. 三菱发动机有限公司招聘
工资工人有计件比较高，你要是本科生的话3000左右，工人4000左右，五险一金，公积金每个月能到卡里接近3000，周边没什么建筑，去市区要做公交车30-40分钟，我就是该公司的员工有什么我可以帮助你的 可以发我邮箱t86sun@163.com
9. 三菱发动机有限公司官网
不是，是自主发动机。
4A系列（4A13、4A15）汽油机
是绵阳新晨公司为提高我国小排量发动机技术水平和产业化水平，提高我国自主品牌的国际竞争力，自主开发的小排量汽油机。
4A系列发动机集成了，VVT可变气门正时技术、DIS电子独立点火技术、ETC电子节气门技术、电子燃油喷射技术、紧耦合排气管、低噪声链传动等多项先进技术，其技术及其运用属于国内领先水平。
10. 中国三菱发动机厂家
国产三菱发动机有两种，分别为沈阳航天三菱及哈尔滨东安三菱。这其中沈阳航天三菱更为人熟知，由中国日本及马来西亚三国五方合资组成，日本三菱占25%。
当时国内汽车厂商还没什么自主研发的能力，因此三菱发动机成为了大家的第一选择。几乎所有的自主品牌车企。
11. 三菱发动机公司官网
进气压力传感器，也叫做绝对压力传感器，通过监测进气歧管压力，把压力变化转变为模拟信号 或数字信号。电控单元以此信号 结合 其他信号 ，精度控制喷油量。
