1. 航船速度公式
船的实际速度为七点二米每秒，水流速度为五分之是八乘上根号三米每秒。
2. 行船速度公式
流水行船公式如下：
1、顺流速度=船速+水流速度；
2、逆流速度=船速-水流速度；
3、静水速度(船速)=(顺水速度+逆水速度)÷2；
4、水速=(顺水速度-逆水速度)÷2。
流水行船问题又叫流水问题，是指船在江河里航行时，除了本身的前进速度外，还受到流水的推送或顶逆，在这种情况下计算船只的航行速度、时间和所行的路程。
3. 船速的公式
逆水船速=船真正速度-水流速度顺水船速=船真正速度+水流速度水流速度=(顺水船速-逆水船速)/
2静水船速=(顺水船速+逆水船速)/2
4. 船速的公式是什么
顺水船速=水流速度+船在静水中速度逆水船速=船在静水中速度-水流速度
5. 船舶航速计算公式
船一节的速度是0.926里/小时，节单位符号kn或kt，是一个专用于航海的速率单位，后延伸至航空方面，相当于船只或飞机每小时所航行的海里数。“节”的代号是英文“Knot”的词头，采用“Kn”表示。1节等于每小时，1海里也就是每小时行驶1.852千米（公里）。航海上计量短距离的单位是“链”，1链等于1/10海里，代号是英文“Cable”的词头，用“Cab”。另外节还是舰船锚链分段制造和使用标志的长度单位。通常规定锚链长度27.5米为1节，而中国舰船锚链长度标志以20米为1节。
1迈＝1.609公里。
1.852/1.605 = 1.1538940809969 一节等于1.153迈
6. 船舶航程航速计算公式
77.784公里。1节等于每小时1海里，也就是每小时行驶1.852千米(公里)。
陆上的车辆和空中的飞机,以及江河船舶,其速度计量单位多用千米（公里）/小时,而海船（包括军舰）的速度单位却称作“节”。
早在16世纪,海上航行已相当发达,但当时一无时钟,二无航程记录仪,所以难以确切判定船的航行速度.然而,有一位聪明的水手想出一个妙法,他在船航行时向海面抛出拖有绳索的浮体,再根据一定时间里拉出的绳索长度来计船速.那时候,计时使用的还是流砂计时器.为了较准确地计算船速,有时放出的绳索很长,便在绳索的等距离打了许多结,如此整根计速绳上有分成若干节,只要测出相同的单位时间里,绳索被拉曳的节数,自然也就测得了相应的航速.于是,“节”成了海船速度的计量单位；相应地,海水流速、海上风速、鱼雷等水中兵器的速度计量单位,国际上也通用“节”。
“节”的代号是英文“Knot”的词头,采用“Kn”表示.1节等于每小时1海里,也就是每小时行驶1.852千米（公里）.航海上计量短距离的单位是“链”,1链等于1/10海里,代号是英文“Cable”的词头,用“Cab”。
7. 船航行速度公式
顺流速度＝静水速度＋水流速度 逆流速度＝静水速度－水流速度 静水速度＝（顺流速度＋逆流速度）÷2 水流速度＝（顺流速度－逆流速度）÷2 2、两船相向航行的公式： 甲船顺水速度+乙船逆水速度=甲船静水速度+乙船静水速度 3、两船同向航行的公式： 后（前）船静水速度-前（后）船静水速度=两船距离缩小（拉大）速度 船的速度肯定大于水的速度，二是顺流而下的速度肯定大于逆流而上的速度。 所以船的速度就等于（顺流速度+逆流速度）÷2。水的速度就等于（顺流速度-逆流速度）÷2，两个速度相加结果就是大的，除以2就是船的速度，两个速度相减结果就是小的，除以2就是水的速度。
8. 航船速度公式是什么
航船的速度不是用千米而是以海里计算。这种做法由来已久。从前测量船速，需要一个沙漏和一块带绳子的板，绳子上每7米打一个结。
人们从船尾把板子扔到水里，这时水手轻轻握住绳子，数14秒内滑过手心的绳结个数。这种简易的测量工具叫做航速仪。一个绳结对应的是一小时行驶一海里，一海里是1853.3米。
9. 船的行驶速度公式
航速28节一小时，能走多少海里？实际上一节就等于一海里。姐是海里的另一个称呼。28节，也就是一小时可以走28海里。如果说换算成陆地上所使用的公里每小时的话，一海里大概是1800m的距离。也就是说一海里大概等于1.8km。28节也就相当于陆地上每小时50.4km的速度。
10. 船的平均速度公式
水速公式是水速=(顺水速度-逆水速度)÷2，船本身有动力，即使水不流动，船也有自己的速度，但在流动的水中，或者受到流水的推动，或者受到流水的顶逆，使船在流水中的速度发生变化，而竹筏等没有速度，它的速度就是水的速度。
船速是指船本身的速度，也就是在静水中单位时间里所走过的路程。水速是指水在单位时间里流过的路程。顺水速度和逆水速度分别指顺流航行时和逆流航行时船在单位时间里所行的路程。流水行船问题又叫流水问题，是指船在江河里航行时，除了本身的前进速度外，还受到流水的推送或顶逆，在这种情况下计算船只的航行速度、时间和所行的路程。
11. 船的航速怎么计算
早在16世纪，航海事业已相当发达。但当时一无时钟，二无航程记录仪，难以确切判定船的航行速度。那时有一位聪明的水手想出了一个妙法，他在船航行时向海面抛出一条系有浮体的绳索，在绳索上用打结的方式将其分成若干节，根据一定时间拖出的绳索的节数来计算船的航速，于是“节”就成了此后海上船舶航行速度的计量单位。相应地，海水流速、海上风速、鱼雷等水中兵器的运行速度也用“节”来表示。
但是这种绳索结节计速法当然也是不准确的。随着科学技术的发展，现代海船的测速仪器已非常先进，航速可直接用数字显示出来。“拖绳计节”早已成为历史，但“节”作为海上计量各种速度的单位仍被沿用。现代精确的“节”的含义是每小时行驶1海里（1海里=1852米）。
