lng船舶建造(LNG动力船舶)

1. LNG动力船舶

．根据货舱系统(Cargo Containment System)分类

一般分为2类：薄膜型(membrane type)，属IGC Code A型；和独立液舱型(independent type)或称自支撑型(self-supporting type)，属IGC Code B型。也有分成3类：薄膜型、球罐型和菱形(Prismatic type)。

薄膜型分为：

1) TZ: Technigaz Mark I/II/III 由法国Technigaz公司研制

2) GT: Gaz Transport No. 82/85/88/96 由法国Gaz Transport公司研制

3) GTT CS-1: Combined System，结合了TZ Mark III和GT No.96货舱的特点，因Gaz Transport与Technigaz于1995年合并为一家，故称GTT)

独立液舱型分为：

1) 球罐型（Moss Spherical，由挪威Moss Rosenberg 公司在1970年代研制，现技术由挪威的Moss Maritime公司掌握）

2) 菱形（SPB- Self-supporting Prismatic IMO Type B，由日本石川岛播磨重工(IHI)研制）

其他货舱类型（早期LNG船舶）：

1) Esso/Alumin

2) Worms/GDF

3) Conch

4) Cylinders

2．根据货物系统分类

1) 传统LNG船

2) 具有再液化装置的LNG船－ Reliquefication

3) 具有再气化装置的LNG船－LNG-RV (Regasification Vessel)

该船具有再气化系统，在船上将LNG气化后通过海底管道送至岸上储存设施。采用LNG-RV型船，在岸上不必专门投资修建LNG船的停靠码头及其相关设备，只要通过敷设在海底的管道就可以把天然气输送到岸上的储存设施。LNG-RV型船适宜天然气消费量不大的用户，或临时出现天然气需求的用户，或对天然气需求量急速增加的用户。LNG-RV型船每艘造价比目前同容量级(如13.8万m3级)的LNG船高出2000万美元。

3．根据动力系统分类

蒸气推进Steam Turbine

双燃料柴油机Due Diesel Engine

双燃料柴油机＋电力推进DFDE

燃气轮机Gas Turbine

4. 根据货舱容积分类

中小型LNG船：≤100,000m3

大型LNG船：125,000~165,000m3

超大型LNG船：Q-Flex ~21万m3；Q-Max ~26万m3

2. LNG动力船舶概念股

lng船指的是液化天然气运输船，简称lng船。主要运输液化天然气，lng船是在零下162℃低温下运输液化气的专用船舶，是一种"海上超级冷冻车″，被誉为世界造船皇冠上的明珠。lng船的储罐是独立于船体的特殊构造，在该船舶的设计中考虑的主要因素是能适应低温介质的材料对易挥发或易燃性的处理。lng船的使用寿命很长，一般为40~45年。

3. LNG动力船舶暂停优先过闸

主要有以下重大基层建设项目：

1 济南起步区鹊华西路道路、管网及综合管廊工程（一期）

2 济南起步区鹊华东路道路、管网及综合管廊工程（一期）

3 济莱高铁雪野站综合配套建设项目

4 济莱高铁莱芜北站综合配套建设项目

5 G2京沪高速殷巷互通立交及连接线工程

6 鲁中粮油储备中心

7 济南市莱芜区雪野水库至大冶水库联通工程

8 商河县创新产业园道路及设施配套工程（一期）项目

9 山东重工·中国重汽百万整车整机绿色智造产业城基础设施配套建设项目

10 中南部铁路通道郭家沟至大石家地方铁路线（连接线）项目

11 青岛市小沽河防洪排涝及水源利用工程

12 G204烟沪线（华福路至威青高速段）改建工程

13 S311黄张线（胶州黄岛界至芝铁线段）改建工程

14 G204（S102至胶州黄岛界段）改建工程

15 淄博黑山资产运营有限公司建设博山区绿色低碳产业园基础设施配套工程项目

16 桓台县沈家门站项目

17 桓台县稷丰粮食储备库有限公司政策性储备粮库建设项目

18 沂源县第二污水处理厂扩建项目

19 齐鲁石化-胜利油田百万吨级CCUS示范项目二氧化碳输送管道工程

20 沂源县南部物流园（一期）

21 枣庄汇泉110kV输变电工程项目

22 峄城化工园区基础配套设施建设项目

23 滕州市级索镇污水处理厂项目

24 枣庄市台儿庄区污水处理厂扩建及配套工程项目

25 山东渤中海上风电产业基地基础设施配套项目（道路建设）

26 东营市北二路沿线及金湖银河片区综合开发项目-金湖银河片区综合开发

27 东营原油储备项目库外道路工程

28 德州路西延暨东津黄河大桥工程（东津黄河大桥段）

29 山东东营利津明园110千伏输变电工程

30 东黄复线东营输油站进站管段改线工程

31 东临复线东营输油站出站管段改线工程

32 东营经济技术开发区雨污排水管网改造工程

33 广饶县绿色化工原料基地园区基础设施配套项目

34 东营市锦华片区小清河路（华山路-苏州路）

35 山东中世天然气有限公司回里东道平分输站

36 烟台融进新能源行村镇200MW渔光互补项目

37 G228丹东线海阳乳山界至大辛家西段改建工程

38 海阳市G228连接线项目

39 烟台市台北南路（长江路-秦山路）道路工程

40 与潍烟高铁相交道路、管线、框构项目

41 万华化学烟-蓬长输管线项目

42 莱阳市污水处理有限公司污水处理厂整体提升工程及配套管网工程

43 莱阳市荆山路建设工程（莱高路-莱穴路）

44 莱阳市旌旗东路建设工程（文昌路-G309）

45 莱阳市黄海四路建设工程（G204-G309）

46 山东裕龙石化产业园龙口市裕龙岛园区物流中心停车场

47 栖霞市松山产业园区基础设施配套项目

48 大尹格庄金矿尾矿综合利用及充填站建设项目

49 招远泰达大秦家门站、气化站及管网建设

50 莱州市掖海线新建工程

51 莱州市X059海港线改建工程

52 烟台港莱州港区疏港铁路

53 莱州石材生态产业园区基础设施建设项目

54 莱州市瑞海矿业有限公司技术研究和资源综合利用研发中心建设项目

55 烟台市福山区福新街道建筑垃圾资源化利用产业基地项目（一期）

56 烟台市回里镇建筑垃圾资源化利用产业基地项目

57 烟台市牟平区武宁街道建筑垃圾处理厂

58 华能烟台发电厂2×9F级燃气蒸汽联合循环热电联产项目

59 核能供暖莱阳、乳山（海阳）工程

60 莱荣高铁海阳站相关市政配套工程

61 烟台环能生物能源有限公司15MW生物质热电联产项目

62 烟台至海阳高速公路项目

63 莱州银海化工产业园至荣乌高速专用路（一期）

64 烟台市福山区天寿园公墓

65 高密市水业有限公司晏子湖水厂及输配水管网工程

66 山东芝兰庄铁路物流有限公司芝兰庄站配套货运停车场

67 寒亭区光电产业园污水处理项目

68 潍坊青州迟家110千伏输变电工程

69 临朐县创新路南延工程及雨污分流管网建设工程项目

70 潍坊昌邑伍塔（奎聚）110千伏输变电工程

71 临朐县柳上路道路拓宽改造项目

72 临朐县文化路南延工程及雨污分流管网建设工程项目

73 诸城市第三污水处理厂及配套管网项目

74 临朐金捷LNG储备站项目

75 临朐县第一污水处理厂出水提标工程

76 诸城市引墙入青水厂及供水管道工程

77 济宁至商丘高速公路嘉祥至金乡段项目

78 济宁市任城区粮食物流仓储项目

79 汶上新机场连接线东环至汶上兖州界段加宽工程

80 梁山县老220五岔路口至郓城界段道路升级改造续建工程

81 山东省济宁西部全域供排水一体化项目

82 鲁南高铁菏泽至曲阜段“四电”及变更设计新增建设项目

83 济宁市农村生活污水治理项目（第二期）

84 邹城市城区雨污分流改造三期工程

85 “鲁运闸河”文化创意都市产业园市政基础设施配套工程

86 邹城经济开发区天然气高压中转站及LNG加气站建设项目

87 济宁公用济曲建设发展有限公司济宁至曲阜快速路（兼一级公路）工程

88 梁山火车站至郓城界公路升级改造工程

89 山东肥城百兆瓦级先进压缩空气储能电站（二期工程）建设项目

90 肥城市孙牛路改造提升工程

91 肥城市黄河水综合利用工程（原群将湖水厂）

92 肥城市泰西大街二期

93 宁阳高新技术科创基地基础设施项目

94 宁阳县宏图消防中心项目

95 宁阳县汽配产业基地配套基础设施建设项目

96 东平县州城街道南外环道路工程项目

97 环翠区利用华能（威海）电厂余热供暖工程

98 荣成市核能供热配套管网及设施建设项目

99 威海铁路智慧物流制造产业园（一期）

100 荣乌高速威海至烟海高速段改扩建工程

101 莒县智慧公共交通服务中心、停车场项目

102 莒县综合客运换乘枢纽、停车场项目

103 莒县乡村振兴文化旅游配套道路工程

104 莒县自来水有限公司莒县城乡供水一体化项目二期工程

105 莒县夏庄水环境综合整治及水务一体化项目

106 五莲县高压天然气管道工程

107 五莲县乡镇污水治理工程

108 五莲县街头镇前街头河绿地附属设施项目

109 五征大道至342国道连接线项目

110 山海天智能制造产业园基础设施建设工程

111 莒县铁路港智慧物流园

112 莒县交通基础设施智能化改造项目

113 G204烟上线日照绕城段改建工程

114 山东临沂兵学城110千伏输变电工程

115 中核郯城101MW/204MWh储能电站项目

116 龙源临沂风力发电有限公司山东临沭三期77MW风电项目

117 临沭县城市低碳智慧供热提升改造工程

118 临沭县振兴南路道路综合整治工程

119 临沭县兴沭街（振兴路——光明路）道路建设工程

120 临沂经济技术开发区第二污水处理厂扩建及城市污水管网建设工程

121 临沂临港经济开发区岚山港—临沂临港36Km输送绿色智能工程

122 临沂临港经济开发区高端不锈钢与先进特钢产业园区增量配电业务试点项目

123 临沂临港经济开发区板团路北段扩建项目

124 临沂临港经济开发区金龙河东路扩建项目

125 临沂临港经济开发区南埃路北段扩建项目

126 临沂临港经济开发区赵王路一路扩建项目

127 德州京渤国际陆港项目

128 德州市陵城区应急储备粮仓和周转物流仓库项目

129 乐陵市千红湖城镇化协同发展产业示范区基础设施建设项目（市政基础设施）EPC总承包工程（一标段）项目

130 乐陵市高端医药化工产业园基础设施提升项目

131 G104京岚线宁津路家至陵城界段拓宽改建工程

132 湘临临邑临南50MW风力发电项目

133 S324宁武线（三岭大街西至小店桥段）改建工程

134 宁津县标准化隔离点项目

135 齐河县坤河大街道路建设工程

136 齐河县世纪大道道路建设工程

137 齐河县高铁大道南延建设项目

138 齐河县齐州黄河大桥项目（一期）

139 国家能源集团国华昆城齐源公司齐河储能电站项目

140 焦庙LNG罐箱应急调峰储气基地项目

141 齐河经济开发区园区道路提升及绿荫智慧停车场项目

142 齐河县城乡公交一体化建设项目

143 齐河县国防研学教育产业园项目（民兵训练基地）

144 平原县大宋社区棚户区改造周边道路建设项目

145 平原县小八里社区棚户区改造周边道路建设项目

146 平原县城区雨污分流改造及配套基础设施建设项目

147 山东济铁平原物流基地项目

148 国瑞清风平原风电场项目

149 国瑞洁源平原风电场项目

150 中节能平原二期50MW风电场项目

151 武城县城乡融合创新产业园基础设施建设项目

152 夏津华晟多能互补集成优化示范工程风电项目

153 庆云中丁100MW风电场项目

154 中广核庆云尚堂一期30MW风电项目

155 莘县中燃能源发展有限公司莘县农村气代煤（调压站）项目

156 聊城实华天然气有限公司莘西输气站及附属管道工程项目

157 滨州天然气管道建设工程

158 滨州铁路煤炭物流中心南进场道路项目

159 滨州市徒骇河坝上闸除险加固工程

160 邹平市联通路东外环至G309段新建工程

161 山东滨州邹平青龙110千伏输变电工程

162 山东滨州邹平张庄110千伏输变电工程

163 山东滨州安姜（惠民三）220千伏输变电工程

164 山东滨州惠民联伍110千伏输变电工程

165 阳信县滨阳大道东延道路工程

166 山东齐燕铁路物流有限公司海兴至鲁北高新区支线铁路工程

167 山东滨州无棣棣城110千伏输变电工程

168 国家能源博兴2×1000MW新建工程

169 南水北调东线第一期工程山东省博兴县续建配套工程博兴水库配套工程

170 惠民县城镇生活污水治理及配套管网项目

171 滨州鼎祥环保科技有限公司污泥无害化处理及资源化循环利用项目

172 沾化区城镇污水无害化处理中心建设项目

173 无棣小泊头门站至北海新区门站高压天然气管线项目

174 沧淄线6#阀室至西外环调压站管线工程项目

175 曹县年处置100万吨建筑垃圾资源化再利用一体化项目

176 曹县分散式风力发电一期（150MW)项目

177 成武县畜禽养殖废弃物资源化综合利用示范项目

178 成武县化工园区污水处理厂二期及提标改造工程

179 成武县农业有机废弃物资源化综合利用项目

180 山东绿色能源东明50MW风电项目

181 单县中波转播台项目

182 新建青岛至荣成城际轨道交通项目。

4. LNG动力船舶的建造方案

当然可以了！LNG动力船舶属于新型的绿色环保动力船舶！对大气环境的保护有很好的作用，当然可以备案了！

5. LNG动力船舶数量

柴油机直接推进目前是主流，优点是燃料来源广，价格低（质量比重油还要差），单机功率大，效率高，缺点是污染环境，低速机冷车起动性能差（需要暖机备车），加速性能不好（正常情况下从起动到发出全功率需要1-2个小时），配定距桨和变距桨时机动性能差，换向性能差，配调距桨无此问题。

6. lng动力船舶发展前景

液化天然气船，简称“LNG船”。是指专门运输液化天然气的“船舶”。最早的LNG船是1958年美国用普通旧油船改建成的5100平方米的“甲烷光铎”号。按液货舱的结构形式可分为独立储罐式和膜式。

前者是将柱形、罐形、球形等形状的储罐置于船内;后者采用双壳结构，体内壳就是液货舱的承载壳体，与独立式比较，膜式的优点是容积利用率高，结构重量轻，因此新建的液化天然气船,尤其是大型的，多采用膜式结构。液化天然气船设备复杂，技术要求高，造价大。

7. LNG动力船舶运输

lng即液化天然气运输方式

有以下几种:船舶运输、管道输送、铁路运输、公路运输 。

8. LNG动力船舶优点

日本曾有过在全世界船舶市场中的占比将近50%周期，日本的造船企业可以建造从散货船到集装箱船，从海洋工程船到豪华邮轮等所有民用船舶门类。比如日本著名的三菱重工船厂就几乎涵盖了民用船舶的所有门类。除三菱重工是日本造船业的典型代表之外，日本还拥有川崎造船，IHI，万国，三井，常石，今治等著名的中大型造船厂。值得一提的是，从1956年起，日本造船量超过英国成为世界第一，并且保持这个冠军地位达半个世纪。日本造船业的峰值出现在1973年，年交付总量达到3千万吨。日本造船业的峰值出现在1973年，年交付总量曾经达到3千万吨。

但随着中韩两国企业的快速崛起，日本造船业在2000年后逐渐落后。日本是典型的岛国，历来十分注重造船业。且日本曾在二战期间是一个航母大国，航母建造能力当时并不比英美等国弱，也就是说，日本建造大中型航母完全具备雄厚的工业基础。早在1955年日本就超越英国成为全球第一大造船国，迄今为止一直保持着全球最高的造船业技术水平及实力。21世纪初期，由于韩国快速追赶上来，叠加长兴岛造船基地建成跃升为世界第一大造船基地后，日本的造船业排名才逐步下滑至全球第三位。

值得一提的是，现如今日本开始决定自供千亿大订单，试图重回全球造船业巅峰之位。比如日本邮船拿出了1000亿日元，向日本境内的两家造船企业，购买12艘7000车位的LNG动力船，这也是目前世界上规模最的一笔订单，引来了各国的广泛关注。

日本的动力运输船具有什么优势呢？为什么日本邮船要订购十多艘呢？实际上，运输船与传统船舶相比，在行驶的过程中可以减少25%的二氧化碳，非常有利于保护全球环境。

据日经中文网之前报道，日本第一大造船巨头今治造船曾经宣布，将与欧美海事机构合作，制定在造船业中安全使用氨气的规则标准。同时今治造船还将研发氨燃料船，力争掌握领先全球的优势技术，以重回全球造船霸主地位。早在1984年，日本已牢牢把控了全球53%的造船订单，但近些年来，却被发展势头迅猛的中韩两国造船企业反超，使得新船订单已经不足7%。因此，日本希望与欧美相关机构展开合作，率先制定氨燃料船舶的新规则，目的是在新一代燃料船领域掌握商业化的主导权。

国际海事组织（IMO）曾经制定目标，到2050年全球航运碳排放量要比2008年减少50%，而氨燃料船舶成为实现这一目标的重要法宝。国际能源署（IEA）预测称，到2050年，船舶燃料用量当中氨气的占比将达到46％。由此，氨燃料动力船技术已经成为各国船企竞争的焦点。今治造船认为，若该日企能够力争在2026年造出载重超过20万吨的大型散货船，就有望拿到更多造船业的订单，继而有了与中韩两国竞争全球造船霸主地位。

日本最大的两家造船企业——今治造船和日本造船联合。另外日本拥有川崎汽船株式会社，是日本三大航运公司之一，是世界著名的航运公司，成立于1919年，拥有近400艘世界最先进的各种不同类型的船舶，航线遍及全球，在国际航运界拥有十分重要影响。　　

值得一提的是，日本的“全日本造船合并计划”由日本国土交通省牵头，计划整合日本国内15家大型造船企业。日本的是目的依然是重回打造造船业的辉煌。

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