1. 船舶抛锚抛锚,船员可申请看病?
经过海事法院判决之后，船主还不出钱给受伤船员治疗的； 船员申请强制执行，海事法院可以依法扣留该船。
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2. 船舶抛锚:请求救
您好，汽车管家团队为您解答
车行驶在路上，发生故障，不能继续开了，叫抛锚。半路抛锚，是开车人最忌讳的事。
如果开车遇到这样的事，先把车停靠到路边，把随车带的警示牌放到距车50米外的地方提示后面的车，然后排除故障或打电话求助。
抛锚是车坏了的意思，推车要挂空挡，如果是自动挡的车千万不要推车，否则很容易拖坏自动变速器防抱死又称ABS，就是的急杀车的时候不会抱死，还可以转东方向盘绕开阻碍物
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3. 船舶抛锚,请求救援
轮船到锚地需要抛锚时，是用停车的方法控制速度的。由于船舶没有刹车，只能用主机减速来控制航行的速度，快到抛锚点时，将主机停车利用船舶的余速，飘航到预定的地方抛锚，如果到抛锚点时速度还是太高，就用倒车将船往后倒，到达抛锚点后抛锚。
4. 船舶抛锚请求支援
1、预防抛锚，做足准备
在出发前就对车辆进行全面检查，做足准备，预防半途抛锚。车主可到维修服务站，着重检查一下发动机、底盘、转向系统、制动系统、灯光等电器部分，以及补充蓄电池电解液、制动液和冷却液等。
2、应急工具，一路傍身
出车时，要想做到一路顺风，除了车况、驾驶技术必须样样过硬外，建议还能随车携带拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎、千斤顶等。有了这些应急工具一路傍身，即使车辆半路抛锚，驾驶人也完全可以从容应对。
3、万ー抛锚，保持镇定
万一车辆在半路抛锚，首先要保持镇定，然后迅速将车移至公路或高速公路的右边允许临时停车的地方。
4、立警告牌，注意距离
在道路上发生故障或者发生交通事故后，难以移动至不妨碍交通的地方的，应当持续开启危险警告灯，白天在车后50米以上，夜间应当在100米以上设置警告标志，同时开启示廓灯和后位灯，必要时报警。在高速公路上发生故障时，应在故障车来车方向150米以外设置警告标志。
5、示意危险，提醒别人
打开危险警告灯，示意过往车辆注意减速避让。如果车辆是在夜间抛锚，必须将危险警告灯（牌）放在车顶上，以向道路其他行驶车辆警示。
6、为了安全，疏散乘客
为了安全起见，不要让乘客留在车内或站在故障车的四周。如果需要留下来帮忙，应该站在距离来车较远的另一边（右边）。
7、立即电话，寻求支援
如果是在隧道抛锚，应立即通知控制中心寻求支援，安排急救车将故障车迎速拖离隧道，到达安全地点；如果是在高速公路上抛锚，可打电话寻求支援。如果是在公路上抛锚，可拿出原厂使用手册中的故障排除指南，按抛锚症状从手册上找出排除故障的方法；如果故障依然不能排除，应送回原厂修理。
5. 船舶抛锚抛锚,船员可申请看病救助吗
一艘船在海上航行要一个月甚至几个月才能靠岸，在茫茫的大海上，风大浪急环境单调对身体十分不好。
如果这个时候感到身体不适，应该尽快申请休假。根据有关规定船员由于工作环境的原因，是可以休假的。如果不休假坚持工作，万一船在大海中没有靠岸，船员身体不适很难就医，甚至会有生命危险。
6. 船舶抛锚注意事项
1人管理制度安全意识
2.注意防止思想麻痹
3天气变化无常，人的听觉、视力、行动、情绪开始受到一定影响，思想极易松懈，一旦重视不够，工作不力，责任不落实，监管不到位，就会酿成灾难。为此，必须提高所有人员的思想认识，加强警示教育，严格安全生产责任制，切实加强领导挂钩管理，落实责任，促进生产工作状态稳步提升。
4.注意防火防爆
5冬季风干物燥，易发生火灾，引发燃爆事故。企业要结合各自实际，定期组织火灾隐患排查治理，认真检查所属部门的消防器材完好性和有效性，及时消除火灾隐患。同时要注意周边环境，确认安全，切实做好防火工作，控制好作业人员易产生静电的源头，防止因静电引发火灾、爆炸和人身伤害事故。
6.注意预防交通事故
7严格做好车辆安全管理工作，雨、雾天气不出车或少出车，坚决杜绝无照驾驶、酒后驾驶，同时做好私人摩托车、三轮车等管理，以防发生交通事故。
8.注意防雨雾天气
9冬季容易出现大雾天气，而且持续时间也较长，这给交通安全带来危险，运输车辆要减速慢行；遇大雾天气，禁止进行起重作业，以防发生起重伤害事件；雾天湿度大，涂装作业要依情况进行，以免造成质量问题；雾天能见度较低，容易错误判断周围环境，要特别注意高处作业、悬边作业，以防发生伤害事件。
10.注意防滑、防坠落
11建筑、道路施工等室外作业时容易滑倒摔伤，因此，应注意及时清扫积水。同时还要在易滑处铺上草席，把防滑措施落到实处。冷冻天气以及工作地点有积水的一般不允许登高作业，以防坠落，必须作业时应将积冰清除，设置防滑措施，并配戴好劳防用品。同时，做好工器具的固定、防掉落措施，防止坠落伤人。
12.注意防风
13大风天气，所有露天起重设备班后铁刹、闭合夹轨器或防滑器、锚锭必须全部到位，通知司机锁好门窗、切断电源安全下门机；检查好码头系泊船舶缆绳登船梯情况，在建船舶做好舱室防雨、抛锚防风措施。
147.注意防机械伤害
15冬季天气寒冷，一些职工为了御寒，喜欢穿长的大衣，戴着手套；但对机械操作工来说，要注意不能穿长的大衣、戴手套进行施工作业，防止衣物被铰进机器中发生伤人事件。
168.注意夜间作业
17冬季昼短夜长，照明设备使用时间长，要注意对员工上下班的马路、车间、作业区的照明设施及时检查维修，确保照明设施完好无损，防止因照明不好而发生安全事故。
189.隐患排查和治理
19全方位查找隐患，把这些隐患时刻掌握在可控范围之内，针对隐患，限期整改。同时，分析各种隐患发生的概率或时间特点，进行监视。
2010.增强培训教育
21加强班前、班后和日常的教育，时刻强调冬季安全应注意的问题和急救方法，全面提高员工的安全防护意识和技能。
22注意事项
23安全第一，预防为主。思想决定一切，切忌麻痹大意。
7. 船舶抛锚抛锚,船员可申请看病补助吗
一般不大的出海船只在出海之前会作好各种准备。其中就包括常用药品急救药品。常见的病症自己吃药。大型的远洋船只还会配有医生，医务室。也只能是处理日常的常见病，做一些缝针止血的小手术。
如果是危及生命的大病，只能是联系附近的军舰，出动直升机拉病人去医院了。
