1. 船舶压港什么意思
船舶在航行中，操舵的四种常用基本方法如下:
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按舵角操舵
舵工在听到值班驾驶员下达舵角舵令后，应立即复诵并迅速、准确地把舵轮转到所命令的舵角上，注意查看舵角指示器所指示的舵叶实际偏转情况和角度，当舵叶到达所要求角度时，应及时报告。在值班驾驶员下达新的舵令前，舵工不得任意更动舵的位置。船舶在进出港、靠离泊及海上采取避让措施时通常采用按舵角操舵的方法。
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按罗经（航向）操舵
船舶在海上及大多数狭水道航行时，大多按罗经操舵的方法使其保持所需的航向上。
当船舶需要改变航向时，值班驾驶员可直接下达新航向的舵令，舵工复诵并将新航向与原航向作比较，从而决定操左舵或右舵。舵工应根据转向角的大小、本船的旋回性能和海况等情况决定所需舵角。并根据船舶惯性和回转角速度，按经验提前回舵并可向反方向压一舵角，使船舶能较快地稳定在所需的新航向上。
在船舶按预定航向航行时，由于受到各种因素的影响经常会发生偏离预定航向的现象。为此，舵工应注视罗经刻度盘的动向，发现偏离或有偏离的倾向时，应及时采用小舵角（一般为3°-5°）进行纠偏，以保持航向。 例如，当罗经基线偏在原定航向刻度的左边时，这表示船首已偏到原航向的左边，应操相反方向的小舵角（右舵， 3°-5°即可） ，使船首（罗经基线）返回原航向。纠偏时要求反应快、用舵快和回舵快。
当发现船首总是固定向一侧偏转时（通常是船舶受单侧风浪、潮流或由于积载不当、或由于船型、推进器不对称等恒值干扰力矩的影响所引起），应采用一适当的反向舵角，来消除这种偏转，习惯称为“压舵”。所用舵角大小，可通过实践的方法来确定，通常先操正舵，查看船首向哪一边偏转，然后操一反向舵角，如所用舵角太小，船首仍将偏向原来的一侧；舵角太大，则反之。反复调试所采取的舵角，直至能将船首较稳定地保持在预定航向上。
按导标（参照物）操舵
近岸尤其是在狭水道或进出港航行时，特别明显的固定物体较多，此时可利用这些物体作为参照物进行操舵，即按导标（参照物）操舵。方法是操舵使船首对准某个导标（参照物）航行。舵工应根据值班驾驶员所指定的导标，操舵使船首对准该目标后，记下航向指数，报告给值班驾驶员。如发现偏离，应立即进行纠正，并注意检查航向的变化情况，如有变化，舵工应及时提醒值班驾驶员，以便判断风流压的影响。
操舵注意事项
（1）舵工在接到舵令后，应立即复诵并立即执行舵令操令。当到达所要求的舵角（指舵角指示器所指示的船尾舵叶所到达的实际舵角）/航向（罗经指示）/对准参照物时，应立即予以报告。
（2）舵工在操舵时应有高度的责任感，做到思想集中、动作准确。复诵和报告时应做到吐字清楚、声音洪亮。
（3）值班驾驶员员下达的舵令应确切、明了和清楚。在舵令发出后，如遇舵工复诵舵令错误或操作不当，应立即予以纠正。对舵工的报告亦应予以确认。
（4）按舵令操舵方法下达舵令时，舵令的先后顺序一般应为：左/右舵 x x→回舵或回到左/右舵 x x→正舵→把定，然后再按实际需要下达新的舵令组。除特殊情况外，不应下达左/右舵 x x直接到右/左舵 x x 的舵令。
（5）舵工要严格遵守舵令操舵，未得到舵令不能任意改变航向。还必须及时复述和报告执行情况。如有疑问要互相及时提醒，以防发错或听错舵令乃至操错舵角。值班驾驶员与舵工要密切配合。
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2. 船舶压港是什么意思
疏导交通，疏导人群，疏导群众。
疏导造句
1、并及时采取预约点名方式疏导船舶进出港，最大程度降低船舶压港对海上安全和港口生产的影响。
2、结论：改变不良的生活方式，大力倡导健康的生活方式，加强心理疏导，开展健身运动，定期健康体检。
3、管是控制，理是训练；管是压力，理是疏导；管是条条框框中规中矩，理是苦口婆心指引成长。只管不理，企业不是在沉默中爆发，就是在沉默中灭亡。
3. 港口压港什么意思
疏导交通，疏导人群。
疏导造句
1、并及时采取预约点名方式疏导船舶进出港，最大程度降低船舶压港对海上安全和港口生产的影响。
2、结论：改变不良的生活方式，大力倡导健康的生活方式，加强心理疏导，开展健身运动，定期健康体检。
3、管是控制，理是训练；管是压力，理是疏导；管是条条框框中规中矩，理是苦口婆心指引成长。只管不理，企业不是在沉默中爆发，就是在沉默中灭亡。
4、实行半封闭管理，执行宿舍、校门双重出入登记制度；从严管理与教育疏导相结合。
4. 船进港是什么意思
船舶吃水可以理解成水线面与船底基平面之间的垂直距离。根据量取的方法不同，吃水可以分成实际吃水和型吃水两种。
实际吃水指水线面至船底龙骨板下缘的垂直距离。它是船舶进出港、过浅滩、系靠码头和装卸货物时应考虑的吃水。
型吃水是指水线面至船底龙骨板上缘的垂直距离，与实际吃水相差一个龙骨板的厚度。它是船舶设计和进行性能计算时所考虑的吃水。
船舶吃水随着船舶的载重量和舷外水的密度的变化而不同，量得吃水后经过查阅有关船舶曲线图和计算，可以求得该船当时的排水量和载重量。
5. 货物压港怎么说
压第四声组词：压根、压板、
压第一声组词：气压、压榨、压轴、高压、压制、眼压、积压、电压、压低、压场、血压、压境、压痛、压车、压缩、压港、低压、减压、压服、压顶、压秤、压台、脉压、压气、镇压、压强、欺压、压宝、压条、
基本字义：
1、(形声。从土,厌声。本义:崩坏)
2、从上往下增加重力,加压 [press]
3、压抑,压制;逼迫 [restrain;force;coerce;compel]
4、杀 [kill]
5、逼近 [approach;be getting near]
6、覆盖,笼罩 [cover]
7、超越;胜于 [surpass]
扩展资料
字形演变
字源解说
文言版《说文解字》：压，坏也。一曰塞补。从土，厌声。
白话版《说文解字》：压，崩坏垮塌。一种说法认为“压”是塞补。字形采用“土”作边旁，采用“厌”作声旁。
组词解释：
1、压根：从来，本来，根本。
2、压板：一种中间有支撑，两端坐人可以彼此上下起落的儿童体育活动器械。又叫翘翘板儿。
3、气压：物理学名词。即物体所受空气的压力。其大小与高度、温度等条件有关，距离地面愈高，气压愈小，如高空或高山上的气压就比平地上的气压小。
4、压榨：比喻剥削或搜刮。
鲁迅 《集外集拾遗·译本高尔基＜一月九日＞小引》：“ 中国 的工农，被压榨到救死尚且不暇，怎能谈到教育。”
5、高压：残酷迫害；极度压制。
鲁迅 《华盖集·忽然想到（八）》：“假使那时也像现在似的专用高压手段，我们大概是早经‘正法’，我也不会还有什么‘忽然想到’的了。”
6. 沉船塞港是什么意思
亦组词语，例如:
亦能覆舟 [ yì néng fù zhōu ]君主如船，百姓如水，水既能使船安稳地航行，也能使船沉没。
亦古亦今 [ yì gǔ yì jīn ]指既有古代的特点，又有现代的特点。
人生亦然 [ rén shēng yì rán ]随大流，随社会形势，别人做什么，我也做什么，反正有生存之意。
亦旧怡心 [ yì jiù yí xīn ]怡心指让人开心，舒畅。亦旧怡心应该是指旧的事物依然可以让人感到开心。
7. 船泊港外怎么解释
泊的正确读音大写字母是B0小写拼音是bo，二声，偏旁部首是氵旁，左右结构，共8画，组词是停泊，船泊港外，泊车，另一个音是P0，小写拼音是po，一声，组词是罗布泊，血泊，湖泊，梁山泊，奏的正确读音大写字母是Z0U，小写拼音是zou四声，偏旁部首大，共有9画，组词是合奏，演奏，奏乐
8. 船舶港湾的泊是什么意思
“湾”的拼音是：wān 释义：
1.水流弯曲的地方。
2.海岸凹入陆地、便于停船的地方。
3.使船停住。 组词：台湾、港湾、海湾、湾泊、湾浦 造句： 1、台湾是中国的神圣领土，台湾人民是我们的骨肉同胞。 2、早晨的海湾风平浪静，好像昨天的那场暴雨从没有发生过。
9. 压船是什么意思
玉船、愿船、征船、竹船、座船、转船、蛀船、装船、棹船、运船、斋船、滩船、系船、下船、拖船、压船、烟船、洋船、顺船、霆船、铁船、哨船、师船、帮船、榜船、趁船、宝船、漕船、茶船、车船、彩船、拨船、兵船、舶船、报船、船工、鹾船、船厂、船户、船子、船宫、船楫、船脚、船坞、船梯、船主、楚船、船尾、船步、钓船、趸船、盗船、灯船、船缆、船帮、船队、船师、船乘、船头、船民、船匠、船身、革船、帆船、法船、刺船、船帆、斗船、火船、回船、赶船、画船、戈船、凫船、旱船、估船
10. 装港船舷什么意思
是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。 该术语仅适用于海运或内河运输。如当事各方无意越过船舷交货，则应使用FCA术语。
