一般货运代理人是没有自己 的船的，就是无船承运人，货代公司有资格承运你的货物，这个完全可以放心!货运代理一般只是负责帮你做一些专业的操作，因为毕竟全球而言，能够经营起船公司的也没有多少家，你不能奢望每个代理人都有自己 的船只!航线指的是船东的航行区域，虽然措辞不太准确，但是这个意思，比如你去迪拜的货一般船东会划分在中东线，美国跟加拿大的货会被分到美线。去尼日利亚的货被分在西非线!当然不是所有船东都这么叫，因为毕竟不同国家的语言表达不一样，但是划分原理是一样的!具体的出口流程，首先你找货代公司订舱，货代公司给到你入仓单，或者SO，你凭SO做柜装货，然后报关上船，船东负责运货到目的港，船开后，船东或者货代会开出货运提单，提醒你支付运费后，放单给你!
外贸公司、货代、船代、承运人还有船公司是什么关系
这些都是外贸出口的 相互合作链关系 就说外贸公司有订单要发到国外去，货代公司帮助他清关报关 走海运找船务公司走空运找航空公司 说白了就是相互依赖.....
船公司提单和无船承运人提单区别有哪些
货代提单是货代出的，船公司提单是船公司出的。如果你做得是货代提单出口，那等货物到港时，只有拿钱给货代，货代才会给船公司提单给你放货，而这个钱就是货代自己说了算了。最主要的是货代提单虽然大家都是默认可行的，但是万一出了事情，法律上也帮不了你，因为告不了货代
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