1. 船用生活污水处理系统
打开原污水入口阀,污水进入曝气箱,原污水液位至曝气箱 高度的 3/4。关闭污水入口阀,打开阀门 12、14、15 或 13、14、15, 同时确保装置逸气口畅通,开启空气压缩机 D 或 E,进行不间断曝气。
设备启动曝气 3 至 4 天后。用随机提供的 100ml 量筒取曝 气箱中的污水样,静置观察,当出现模糊的活性污泥絮绒后,向装置 内
2. 船用生活污水处理装置
船舶在距最近陆地3n mile以外12n mile（含）以内，可使用经认可的设备排放经过打碎和消毒的生活污水；在距最近陆地12n mile以外可排放未经打碎和消毒的生活污水。
但不论何种情况，不应将集污舱柜中储存的生活污水或来自装有活动物的处所的生活污水倾刻排光，而应在船舶以不少于4kn船速在航行途中，以中等速率进行排放。排放速率不超过相应船速下的最大允许排放速率，该排放速率应按照MEPC.157(55)决议通过的《船舶未经处理的生活污水排放率标准建议案》予以批准。
3. 船用生活污水装置的使用管理
涨知识:船舶垃圾的处理方式
一般船舶垃圾处理:船舶应将一般垃圾集中分类存储，到港后交付港口接收设施或者委托水上接收单位接收。
船舶中含油污水处理:船舶可排入港口接收设施或者委托水上接收单位接收，也可在航行中经油水分离器处理后达标排放(内河航行船舶一般航行途中不允许排放)。但对于油船来说，含货油残余物的油污水如需在上海港处理，仅可排入港口接收设施或者委托水上接收单位接收。
船舶生活污水处理:船舶可排入港口接收设施或者委托水上接收单位接收，也可在航行中经船舶生活污水处理装置处理后达标排放(内河航行船舶一般航行途中不允许排放)。
含有毒液体物质的污水处理:如需在上海港处理，仅能排入港口接收设施。
4. 船舶污水系统
无论那一年，无论在什么地方，多少海里，也不能处理含有油的污水，这员保护海洋环境的国际公约所规定的，只能排水，不能排带油污水，如果被证实，得到的员重罚，所以任何船舶不能自私目无国际公约法，向海洋是排放带油污水，破坏海洋生太，污染海洋环境
5. 船舶生活污水处理系统
排放标准：
标准一：船舶生活污水最高容许排放浓度（毫克／升）项目内河沿海
标准二：距最近陆地（4海里以内），沿海（4海里一12海里）生化需氧量不大于50
标准三：悬浮物不大于150无明显悬浮物固体，大肠菌群不大于250个／100毫升
标准四：使用生活污水粉碎和消毒系统，排放经粉碎和消毒的生活污水
6. 船用生活污水处理系统图
船上每天总共生活污水5吨左右。
按一条船20个人算，每个人每天产生生活污水0.25吨。
7. 船用生活污水处理系统设计
船用生活污水处理装置（生化法）用于处理船上厕所下水道粪便污水，使之达到国际排放标准，排至舷外。也可用作船上灰水（指船上厨房洗涤水、浴室洗澡水、盥洗水和洗衣机排出水等）的消毒处理。
原理概述：生化法船用生活污水处理装置（船用生活污水处理系统）采用生物接触氧化法和物化处理消毒原理处理船舶生活污水。由五个柜室组成：曝气柜、接触氧化柜、沉淀柜、消毒柜。在曝气柜内，以好氧菌为主的活性污泥菌胶团形成象棉絮状带有粘性的絮体吸附有机物质，在充氧条件下变成无害的二氧化碳和水，同时活性污泥得到繁殖；在接触氧化柜内挂有软性填料，充作生物膜，有机物得到进一步消解；在沉淀柜内累积的活性污泥沉淀物再被返送至曝气柜作为菌种繁殖和再处理；经沉清处理过的污水最后进入消毒柜用含氯药品杀菌，然后由排放泵排至舷外。
8. 船舶生活污水处理
理论上城市每人每日排出的需要处理的生活污水量为150—400升也就是0.15T到0.4T左右。
生活污水系指含有粪、尿及船舶医务室排出的污水。内河船舶生活污水防污改造主要是引导船东在船舶上安装生活污水处理装置，避免未经处理的生活污水。
生活污水量通常指平均值，实际上排入管道的污水量并非均匀不变，如夏季多，冬季少白天多船舶生活污水，通过粪便柜排放，需机舱人员记录排放时间和船位，以及粪便柜的。
