如何改进淮仿6160的柴油机器

2021-11-16 17:00 点击:100 编辑:邮轮网

经过多年来的不断改进和优化,6160柴油机在经济性,可靠性,操作便捷性等方面得到不断提升,2003年全新一代6160柴油机——R6160系列正式推出。
R6160系列船用柴油机是潍柴综合了船机市场的普遍需求,在提高性能,降低能耗,
方便操作、以人为本的思想基础上设计而成。主要改动包括:在原来的6160基础上重新对燃油系统、进排气系统、冷却系统、润滑系统、启动系统进行了彻底的优化匹配和提升;采用了湿式油底壳,电动预供机油泵,电马达启动方式,机带海淡水热交换器等先进的配置;继承了原6160系列的优点,提升性能,使机器的燃油耗大大降低,最低燃油耗不大于205g/kWh;简化了操作,开机时不需人工泵机油。全新概念的R6160系列柴油机达到了国内领先水平。
R6160系列柴油机转速为1000转/分,功率为164kW(223马力)——255kW(350马力)
船用柴油机分为左机和右机,便于同舱位双机的操纵。面对飞轮端,右机的飞轮旋向为逆时针,左机的飞轮旋向为顺时针。采用单机时,一般使用右机。

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