船舶机工证(船舶电子技工证书)

2022-11-18 21:15 点击:59 编辑:邮轮网

1. 船舶电子技工证书

考船舶驾驶证,需要到当地海事局报名(二张二寸白底彩照,县级医院的体检书,身份证复印件)。再到海事局指定的培训学校培训一到两个月,参加全国统一的船员适任证书考试合格后,才能取得证书。三类证书相对于一、二类容易些。

按航区划分分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类。

按船员职务和部门划分甲板部:船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部船员、大副、二副、三副统称驾驶员轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部船员,大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。

另有船上无线电人员有:GMDSS一级无线电子员,GMDSS二级无线电子员,GMDSS通用操作员,GMDSS限用操作员,统称无线电人员。

按船舶等级划分分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。)

但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。

2. 船舶机工证书

  甲乙丙按航区分,一二三按船舶吨位及功率分

  根据最新版本的《中华人民共和国船员适任证书考试评估的发证规则》,船员职务适任证书与等级划分如下:

  一、按航区划分

  分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)。水手、机工只有乙类和丙类

  二、按船舶等级划分

  分为一等适任证书,二等适任证书、三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。)

  但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。

  二、按船员职务和部门划分

  甲板部:船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部,船员、大副、二副、三副统称驾驶员

  轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部船员,大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。另有船上无线电人员有:GMDSS(即全球海上遇险安全系统)一级无线电子员,GMDSS二级无线电子员,GMDSS通用操作员,GMDSS限用操作员,统称无线电人员。

  种类适任证书

  一、甲类适任证书、

  1.无限航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副、三副

  2.无限航区主推装置3000千瓦及以上船舶轮机长、大管轮、二管轮、三管轮

  3.GMDSS一级无线电子员

  4.GMDSS二级无线电子员

  5.GMDSS通用操作员

3. 船员电子证书

为落实2020年交通运输更贴近民生实事“推动实施船员服务便利工程”工作安排,交通运输部海事局印发《关于船员办证信息远程采集有关事项的通知》。通知要求,船员远程办证通过船员管理系统、船员办证信息远程采集系统、信息采集一体机、智能自助照相设备来实现。

其中船员办证信息远程采集系统的核心功能是远程采集船员个人信息,包括办理海员证必需的电子照片、手写签名和指纹信息等,信息经处理后通过互联网传输至船员管理系统,实现船员办证流程无纸化和不见面审批。

通知指出,船员办证信息远程采集系统可布设并应用于海事管理机构以及有关航运企业、远洋渔业公司、海员外派机构和船员培训机构,有需求的单位需按照《船员办证信息远程采集技术标准及要求》安装系统和配置设备,建立健全信息采集管理制度,配备专门人员。各级海事管理机构自身布设应用的采集点应当免费提供信息采集服务。

4. 船舶电子技工证书怎么考

必须先考三等驾驶员, 18个月一升, 三等船长,二等驾驶员,二等船长,一等驾驶员,一等船长。

适任证书等级分为:

(一)船长、驾驶员、轮机长和轮机员适任证书等级分为:

1.无限航区适任证书分为二个等级:

        (1)一等适任证书:适用于3000总吨及以上或者主推进动力装置3000千瓦及以上的船舶;

        (2)二等适任证书:适用于500总吨及以上至3000总吨或者主推进动力装置750千瓦及以上至3000千瓦的船舶。

2.沿海航区适任证书分为三个等级:

        (1)一等适任证书:适用于3000总吨及以上或者主推进动力装置3000千瓦及以上的船舶;

        (2)二等适任证书:适用于500总吨及以上至3000总吨或者主推进动力装置750千瓦及以上至3000千瓦的船舶;

         (3)三等适任证书:适用于未满500总吨或者主推进动力装置未满750千瓦的船舶。

(二)高级值班水手、高级值班机工适任证书适用于500总吨及以上或者主推进动力装置750千瓦及以上的船舶。

(三)值班水手、值班机工适任证书等级分为:

1.无限航区适任证书适用于500总吨及以上或者主推进动力装置750千瓦及以上的船舶;

2.沿海航区适任证书分为二个等级:

       (1)一等适任证书:适用于500总吨及以上或者主推进动力装置750千瓦及以上的船舶;

       (2)二等适任证书:适用于未满500总吨或者主推进动力装置未满750千瓦的船舶。

(四)电子电气员和电子技工适任证书适用于主推进动力装置750千瓦及以上的船舶。在拖轮上任职的船长和甲板部船员所持适任证书等级与该拖轮的主推进动力装置功率的等级相对应。

5. 船舶电子技工证书查询

应该叫404工业学校,四〇四工业学校,创建于1965年,隶属于中国核工业集团公司,属普通中等专业学校。2009年学校从甘肃嘉峪关迁至秦皇岛山海关。2010年经河北省人力资源和社会保障厅批准,学校加挂秦皇岛市渤海船舶技工学校的牌子。

6. 船舶电子技工证书图片

好多船舶电工原来就是从陆地电工出来的,船舶上不需要电工有证书,但船公司招聘时也许会看证书,上船人员都需要海员证,四小证,船员服务薄。

7. 船舶电子电气员证书

根据《中华人民共和国船员条例》的规定,报考船员证需要具备以下条件:

1.年满18周岁(在船实习、见习人员年满16周岁)但不超过60周岁;

2.身体健康,符合船员体检标准;

3.经过船员基本安全培训,并经海事管理机构考试合格。

4.申请注册国际航行船舶船员的,还应当通过船员专业外语考试。

5.持有中华人民共和国海员证;

6.持有国际航行船舶船员适任证书;

7.无法律、行政法规规定禁止出境的情形。

如果你成功应聘为一名船员后,在上船工作期间必须遵守以下规定:

1.携带《中华人民共和国船员条例》规定的有效证件;

2.掌握船舶的适航状况和航线的通航保障情况,以及有关航区气象、海况等必要的信息;

3.遵守船舶的管理制度和值班规定,按照水上交通安全和防治船舶污染的操作规则操纵、控制和管理船舶,如实填写有关船舶法定文书,不得隐匿、篡改或者销毁有关船舶法定证书、文书;

4.参加船舶应急训练、演习,按照船舶应急部署的要求,落实各项应急预防措施; 

5.遵守船舶报告制度,发现或者发生险情、事故、保安事件或者影响航行安全的情况,应当及时报告;

6.在不严重危及自身安全的情况下,尽力救助遇险人员;

7.不得利用船舶私载旅客、货物,不得携带违禁物品。

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