1. 船舶特检项目
比较靠谱，学院采用订单式培养模式，入学即签订就业安置协议，目前开设船舶工程、国际海员、国际海乘、物流管理、航空服务、公安特检、动车地铁、导游服务、电子商务、计算机管理与应用、轮滑教练、互联网+、工业机器人、无人机驾驶、护理、中西餐烹饪等34个热门专业，根据学生需求与自身条件结合选择主专业，在学主专业同时可免费兼修一门第二专业，入学即签订就业协议，确保学生就业并免费负责跟踪服务五年，就业不收一分钱就业安置费。学校已连续三年获得大连市招生就业第一名。
2. 船舶安检项目
船舶安检查询方法如下：
1、在手机上打开船讯网后，在地图上找到需要查看船舶信息的位置，放大地图。
2、在地图上就可以看到当前海域上的船舶了，点击黄色三角形船只。
3、这样就可以查看船舶的安检信息了。
3. 船舶特检项目包括哪些
主要工作内容
1.负责项目施 工船舶的配置需求,并组织施工船舶进场调试等。
2.对接船舶检验中心对船舶进行船舶年检、中检和特检。
3.负责各类船舶维修管理、以及上装设备维修管理。
4.负责船舶设备安全管理等工作
5.负责舶施工现场船舶调度等工作。
6.完成公司领导及项目领导布置的各项工作。
4. 船舶特检项目包括
费用分三次收取：船舶安放龙骨时收取30%，下水时收取30%，交船时收取40%。
船舶检验费是指船舶在港根据装卸货的具体情况，进行必要的有关的检验（如检样、包装鉴定、水尺公估、货损等）而支付的检验费。我国统一由商检局与船检局办理此类业务，并按规定收取一定费用。
5. 船舶特别检验项目
船舶特别检验是指船舶发生航行事故后必须进行的检验，否则不能航行。循环检验是指对安全检查的检验，看船舶是否在年检和有效签证期内。
6. 船舶特检项目有哪些
不是国企。三林船厂是上海港复兴船务公司下属一家专业从事建造各类拖轮及工程船舶的企业。
船厂地处黄浦江上游，毗邻徐浦大桥，占地面积6万多平方米，岸线380米。
船厂利用公司庞大拖轮船队使用经验和及时反馈信息的优势，随时跟踪和收集拖轮在营运期间的技术性能和使用要求，不断改进设计，优化性能，所建船舶能最大化地满足各类作业和个性化要求。
为国内外20余家港口企业、大型船厂建造80余艘不同类型的专业拖轮。专业从事船舶特检、坞检、航修等各类修理业务。
主要承修进出长江、黄浦江和洋山深水港区、上海地区各大船厂的各类拖轮和工程船舶。
7. 船舶特检项目那些
1 船体和轮机(包括电气设备)通常应在 5 年间隔期内进行特别检验，以便更新入级证书。第 1 次特别检验应在初次入级检验之日起 5 年内完成，其后特别检验应在上次特别检验起 5 年内完成。对于 入级证书有效期小于 5 年的船舶，可缩减特别检验周期。
.2 特别检验可在到期之日前 1 个年度检验开始，于到期之日前完成。如特别检验开始的时间 早于到期日前 1 个年度检验，则全部特别检验应在特别检验开始后的 15 个月内完成。在此情况下特别 检验开始时进行的项目，方可作为特别检验的组成部分。
.3 在例外情况下，如在特别检验到期之日船东未能安排进行船舶的特别检验，根据船东到期 之日前的书面申请：
a. 在“例外情况”下，如验船师登轮按照下述范围检验满意后，CCS可同意给予不超过3个月的特别检验展期：
(a) 年度检验；
(b) 对遗留项目/船级条件重新进行检查；
(c) 特别检验的项目尽实际可能地进行；
(d) 如果在船级展期的到期日之前，坞内检验已到期，则应由认可的水下检验公司进行一次水下检验。如船舶的水下部分没有遗留项目/船级条件，且展期后的坞检到期日距上次坞检不超过36个月，则可不必进行水下检验。
b. 如船舶的入级证书预计在海上航行时将过期，且在证书到期之前船东已向CCS书面申请特检展期，并已对验船师在该轮即将挂靠的第一港口登轮进行实质性的安排,当CCS认为这种展期在技术上合理可行时，该轮的特别检验可以宽限至入级证书到期后抵达的第一个港口。在“例外情况”下，如船舶的特别检验无法在第一港口完成，则可按照上述a要求进行特检展期，但是，展期后的特别检验到期日自原特检到期日算起不得超过3个月。
.4 如特别检验在到期日 3 个月前完成，则下次特别检验的日期从特别检验完成日算起。如特 别检验在到期日前 3 个月以内完成，则下次特别检验的日期从原特别检验到期日算起。如特别检验在到 期日以后完成，则下次特别检验的日期仍从原特别检验到期日算起。当船舶处于搁置状态或由于重大修 理/改建而导致船舶长时间处于非营运状态后，如果船东选择仅进行过期的检验，则下次特别检验的日期 从原特别检验到期日起算;如果船东选择进行下次特别检验，则从本次特别检验完成日起算下次特别检 验日期。
.5 不接受将中间检验时对于处所的检验和测厚同时作为特别检验的组成部分。
8. 船舶特检与年检
特种车辆年检规定：
1.小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次。超过6年的,每年检验1次。
2.载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次。超过10年的每6个月检验1次。特种作业操作证有效期为6年，每3年复审一次，满6年需要重新考核换证。特种作业人员在特种作业操作证有效期内，连续从事本工种10年以上，严格遵守有关安全生产法律法规的，经原考核发证机关或者从业所在地考核发证机关同意，特种作业操作证的复审时间可以延长至每6年1次。
9. 船舶特检周期
可以的。
非营运轿车使用年限为15年，延缓报废检验（俗称“特检”）周期为6个月。对于特检车辆在一个检验周期内连续3次检验不合格的将强制予以报废。
须到市年检站进行安全技术检验后到车管所核发检验合格标志。超过检验有效期的延缓报废车辆申请检验的，由车主提出申请，经市交巡警支队车管所审批后予以补检；
对超过一个检验周期的延缓报废车辆申请检验的，由车主提出申请，经市交巡警支队车管所审核，报省交警总队车管部门审批后予以补检。申请核发检验合格标志前，应将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。
申请人应当交验机动车，并提交以下证明或凭证：机动车牌证申请表》、机动车行驶证、交通事故责任强制保险凭证、机动车安全技术合格证明、委托他人代理人的还应提交委托书及代理人身份证明及其复印件。
10. 海事局船舶安检项目
交通运输部《旅客运输规则》对旅客乘船相关问题做出了专门规定，旅客随身携带的行李物品不得有易燃易爆品、有毒有害品、危险化学品，如鞭炮、汽油、酒精、油漆等；限量携带空气清新剂、指甲油、摩丝、打火机等物品。
关于酒类，目前只允许旅客携带少量低度酒类，不允许携带高度酒；交通部海事局要求滚装车禁止装载24度以上酒类.
