造船行业跟全球贸易和海上运输高度相关，乃是典型的周期性强的产业。今天就跟朋友们说一下中船科技，这家企业在国内船舶制造业里属于优秀企业。在开始分析中船科技前，我整理好的船舶制造行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料：船舶制造行业龙头股名单
一、从公司角度来看
比如工程设计，勘察，咨询及监理，工程总承包，土地整理服务等都是中船科技的主要业务，还具备对外工程总承包，施工图审查，援外工程项目，一级保密等资质，也是国家高新技术企业。
另外需要提到的是，该公司旗下全资子公司中船华海的经营船舶设备已经投入生产。分析完公司，接下来就说下该公司有什么亮点，值得我们考虑吗？
亮点一：船舶工业工程设计龙头，市场地位领先
中船科技是船舶工业工程设计行业先锋企业，在船舶工业系统承担船厂、船舶配套企业、水工工程、船坞码头、大型非标设备的规划、设计咨询、船厂工艺等多项业务上已有60多年的历史，长期以来，公司慢慢积累，也逐渐拥有了现在的技术力量和资源条件，目前来看国内的造修船企业、配套企由公司所规划设计占了业90%以上，是公司想要实现持续发展的核心所在。中船科技成为我国船舶工业工程设计和建设的前行者，在我国船舶工业规划设计领域有着遥遥领先的地位，有着十分重要的影响力。
亮点二：智能工厂数字化平台
中船科技在船厂规划建设与运营管理服务中采用了工业大数据，人工智能，新一代信息技术，致力于构建智能工厂数字化平台，一直在探索智能工厂全寿命周期设计新模式，提供智能化船厂规划设计和全过程运维服务。以工业大数据为主线，中船科技推进工厂总体设计，工艺流程及智能车间的数字化建设，稳步地建造出船舶工业精益生产的智能化工厂，为了增强中船集团的核心竞争力，也为全面建设世界领先的海洋科技工业集团提供了重要支撑。由于篇幅受限，更多关于中船科技的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】中船科技点评，建议收藏！
二、从行业角度来看
运力供需出现了拐点，造船与航运的行业正在同步复苏。航运业和造船业行业的联系很密切，一方是运力需求方，另外一方是运力供给方。在集装箱价格保持高位的这种情况下，下游航运业，尤其是集装箱船运力相对不足带来造船订单不断增加。我国因为铁矿石价格上涨而使得钢材的出口被限制，海外钢材价格被进一步上涨，造成海外老牌造船厂的成本上升而国内的钢材价格已经有了明显的降低，跟海外造船厂相比，这一升一降使得国内的造船厂行业优势更突出。总的来说，我认为中船科技公司作为船舶制造工程设计的佼佼者，在此行业全面复苏之际极大可能快速成长。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道中船科技未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下中船科技现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测中船科技还有机会吗？
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中船科技年报综合分析
造船业与海上运输和全球贸易息息相关，属于典型的强周期性行业。今天把中船科技介绍给大家，这家企业是目前国内船舶制造业里的优秀企业。在开始分析中船科技前，我整理好的船舶制造行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料：船舶制造行业龙头股名单
一、从公司角度来看
中船科技主要是以工程设计，勘察，咨询及监理，工程总承包，土地整理服务等为主，另外它具备的资质里还包括对外工程、总承包施工图审查、援外工程项目以及一级保密等，视为国家高新技术企业。
另外我们还需要知道，这个公司旗下的全资子公司中船华海还将生产经营船舶设备。了解完公司，下面我们开分析分析公司有哪些优势，是否值得我们投资？
亮点一：船舶工业工程设计龙头，市场地位领先
中船科技是船舶工业工程设计行业最好企业，在船舶工业系统承担船厂、船舶配套企业、水工工程、船坞码头、大型非标设备的规划、设计咨询、船厂工艺等多项业务上已有60多年的历史，长期以来，公司慢慢积累，也逐渐拥有了现在的技术力量和资源条件，目前来看国内的造修船企业、配套企由公司所规划设计占了业90%以上，更被视为公司持续发展的核心。中船科技是我国船舶工业工程设计和建设的先行者，在我国船舶工业规划设计领域是处于保持领先的地位，有着非常重要的影响力。
亮点二：智能工厂数字化平台
中船科技在船厂规划建设与运营管理服务应用了工业大数据，人工智能，新一代信息技术，致力于构建智能工厂数字化平台，一直在探索智能工厂全寿命周期设计新模式，具备智能化船厂规划设计和全过程运维服务的能力。以工业大数据为主线，中船科技推进工厂总体设计，工艺流程及智能车间的数字化建设，按照科学的规划，逐步打造出船舶工业精益生产的智能化工厂，为在全方面把中船集团的核心竞争力增强，全面建设世界领先的海洋科技工业集团提供重要支撑。由于篇幅受限，更多关于中船科技的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】中船科技点评，建议收藏！
二、从行业角度来看
运力供需在社会上被需要，造船业与航运业的需求正在大步增多。航运业和造船业行业有着密切关系，分居两面的是运力需求方和运力供给方。在集装箱价格高居不下的市场背景下，下游航运业，尤其是集装箱船运力相对不足带来造船订单不断增加。我国因为铁矿石价格上涨而变相限制了钢材的出口，使得海外钢材价格进一步上涨，海外老牌造船厂的成本变高，而国内的钢材价格反而稳定的下降了，相比海外造船厂，这一升一降使得国内的造船厂行业优势更突出。综上所述，我认为中船科技公司作为船舶制造工程设计的龙头企业，有望在此行业全面复苏之际迎来高速发展。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道中船科技未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下中船科技现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测中船科技还有机会吗？
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