LNG汽车用加气站发展前景怎么样

2022-11-17 01:15 点击:267 编辑:邮轮网

LNG加气站好几种,不知道你说的是哪种。直接LNG加注的话目前市场不是很大,不过未来会很大。LCNG也就是LNG气化再加到车里的这种加气站市场还是不错的。

LNG加气站,加气前为什么要将LNG调至饱和状态。 尽可能的详细。

当LNG加注一定时间后,有一定的液化LNG气化成气态的LNG,储罐压力增强,这时要排空,有的加气站为了不浪费排空,直接接市政燃气管道排入管网

重庆南岸将新增4座车用LNG加气站

近日,重庆市城市规划局公共信息网发布的《重庆主城区液化天然气布局规划》显示,主城区规划有37座液化天然气加气站,其中4座已建成。在规划的33个液化天然气加气站中,南岸区将新增4个。LNG是一种新型清洁能源,即液化天然气,在低温常压下将天然气变成液体。主要用作重型卡车或长途公共汽车的燃料。与市民常见的CNG相比,液化后的LNG体积更小,一公斤LNG相当于1.49立方米的CNG,更加环保。作为南岸区首个LNG加气站,中石油位于4公里换乘枢纽的4公里LNG加气站已于2013年6月投入使用。该站加注规模为3.5万m3/天,加气站2座,意味着可同时加注2辆公交车。除了四公里长的液化天然气加气站外,还建设了西永大学城站、龙头寺汽车站和主城陈家坪汽车站的液化天然气加气站。目前,重庆37个LNG加气站大部分位于内环快速路与部分高速公路之间,南岸区规划的4个LNG加气站位于茶园换乘枢纽、长胜桥、东港、应龙。

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