干散货船舶， 指从事煤、矿石、粮食、化肥等干散货运输的船舶，用以区别于集装箱船、油轮等。船型与运价指数简介如下： 一﹑船型i. 好望角型(capesize)船舶ii. 巴拿马型(panamax)船舶iii. 大灵便型(handymax)与小灵便型 (handysize)船舶除以上三种主要船型外，ｏｂｏ船舶（ore/bulk/oil多用途船）也时常在油运市场萧条时挤占干散货船舶的市场份额。这种船型因船龄偏高，成本较低，且吨位较大，在大西洋的煤和矿石市场中很有竞争力。
不同级别的船型配备的船员数量都一样吗？灵便型 ， 啊芙拉级，苏伊士级和vlcc级别的船都配备多少个
最低安全配员
根据不同的船型和吨位
主要考量的因素是
UMS无人机舱
系泊方式(动力缆车或传统缆桩)
自动化程度
超过10个人的海船
必须配员专职的厨工
我国首台船用智能柴油机
2004年5月19日，宜柴开发生产出中国首台5RT-fIex58T-B智能型船用柴油机，该项技术填补了世界空白。5RT-flex58T-B机采用了最新的以共轨燃油喷射方式为基础的全电子控制技术，大幅度减少了机械部件，取消了凸轮传动系统和机械换向系统。该机的燃油喷射、排汽阀启闭、起动换向、气缸润滑及平衡均由计算机通过液-电伺服系统控制，因而具有良好的可靠性和灵活性。该型机可作为灵便型、巴拿马型散货船、穿梭油船、大型成品油船、集装箱支线船和大型冷藏船的主机，具有广阔的市场前景。5RT-flex58
T-B首制机的建造成功，为实现科技水平和经济实力的跨越发展打下了坚实基础。
在制造过程中，他们对该型机进行了优化调试及排放控制研究，提高了经济性、可靠性，降低了排放。由于采用新型高效的切削工艺解决了机架关键部位的加工技术难题，大幅度提高了柴油机零件的加工效率。
甲类船舶是什么样的船,船舶还有那些分类,各自的特征又是什么
甲类是无限航区3000总吨以上的船舶适任证书的一个类别.包含的船舶就是至少3000总吨以上.
而实际意义上的船分类是以其用途分的：比如说：
1 集装箱船 是以集装箱的箱位来衡量的 单位为TEU就是20英尺标准箱
2 散货船 是以吨位衡量的 有巴拿马型 好望角型 大灵便型 小灵便型
3油船 是以载重吨分的 有阿埃夫拉型 苏伊士型 vlcc（10万吨以上）ulcc（30万吨以上）
4杂货船 是以吊杆最大承载能力划分的
其他的特种船 有半潜船 LNG LPG 化学品 OBO等船舶
ps：问对人了 我就是航海专业的毕业生啊
