1、安全阀漏气
安全阀阀簧支承面与弹簧中心线不垂直。当阀簧中心线与支承面不垂直，阀簧受压时，就产生偏斜，造成安全阀的阀瓣受力不均，发生翘曲，引起漏气、振荡，甚至安全阀失灵。
解决方案：调整安全阀阀簧支承面与弹簧中心线垂直度，保持其相互垂直，对安全阀与阀座间的杂质、污物要清理干净，必要时，重新研磨，确保接触面严密。安全阀阀簧要压紧，对螺纹和密封表面要保护好，有损坏处应修刮和研磨。
2、螺杆空压机管道系统漏气
产生漏气的原因往往是由于选用材料及附件质量或安装质量不好，空压机管道中支架下沉引起管道严重变形开裂，管道内积水结冰将管子或管件胀裂等。
解决方案：修补或更换损坏管段及管件，定期排除管道中的积水，防止冻裂；管道支架下沉时应修复支架，调整管道坡度，以便于排水。
船舶主柴油机进排气阀
增压进气阀小于排气阀。非增压进气阀大于排气阀。排气阀比进气阀厚些。
船用广柴8320柴油机某缸燃油敲缸故障及处理
试试少许松开高压油管能否改善敲缸，判断还是单缸供油量偏大
船用中速柴油机缸头启动阀卡死的原因？怎么判断那缸卡死？如何解决？
启动阀卡死的原因:启动阀本身密封不好,燃气窜入积炭造成卡滞,
你可以不供油吹车,并打开安全阀,一目了然
柴油机进，排气系统的故障有哪些
1.气环：断裂，磨损严重；
2、气阀：气阀间隙过大或者过小，气阀弹簧断裂，摇臂松动或脱落，阀盘烧穿，阀盘与阀座密封不好，由于导杆或者导管原因导致阀盘落座不严，。。。。。
3、挺杆：挺杆弯曲
4、凸轮轴：配气定时错误，
5、空气滤清器：脏堵
。。。。。。。。。。
如果从现象说起，有排气温度过高，排烟烟色异常（白烟，蓝烟，黑烟），柴油机功率下降。。。。。。。。。。。。。。。。。
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