这有针对性、得看您进的是什么样的海、海上的风浪可不是说着玩的，要在海上捕鱼，一定要驶好远，才能到达捕鱼区。
建议不用内河渔船进海捕鱼、船是小事，命才重要
如果确认进入越南领海捕鱼当然不可以。但领海的界定现在很模糊，在有争议的地区捕捞作业还是可以的。
内河属于哪里管理？
内河处于一个国家之中的河流，叫作该国家的"内河"。
也可以是处于一个城市之中的河流，也可叫内河。
根据河道管理条例的规定，国务院水利行政主管部门是全国河道的主管机关。各省、自治区、直辖市的水利行政主管部门是该行政区域的河道主管机关。
农业部门所属渔政渔港监督机构负责对渔船污染内河水域实施监管；交通运输部门所属海事管理机构负责对其他船舶污染内河水域实施监管
河里的渔船到了入海口要注意什么？可以随随便便的到海上吗？
内河渔船设计标准和远海渔船不是一回事，尽量不要这样做，碰到风浪严重的话渔船会解体。另外你没有微导，怎么和海岸部门联系？
平时是如何管理的？
航道管理，包括海上和内河的航道，其主管部门均不是海事部门。海事部门在维护航道畅通、有效组织航道交通上发挥作用，譬如在宁波舟山港核心港区实施船舶定制，指挥船舶单向行驶，相当于海上的高速公路。如利用船舶交通管理系统，对船舶航行进行引导和提醒。
公路内河货运发票税控系统营业税“票表比对”管理规程有哪些？
公路、内河货运业发票税控系统营业税“票表比对”管 理操作规程有:(1) 票表比对。① 纳税人办理营业税纳税申报时，应向税务机关提交下列资料:《营业税纳税申报表》及《交通运输业营业税纳税申报表》；记录当月开具新版货运发票信息的税控盘(或税控传输盘）；取得的联合运输方开具的货运发票抵扣联；主管税务机关要求报送的其他资料。
② 申报征收岗位人员在受理纳税人纳税申报时，应读取纳税人报送的 税控盘(或税控传输盘）开票信息，并进行“票表比对”工作，即将税控盘（或 税控传输盘）开票信息、货运发票抵扣联信息分别与纳税人报送的营业税纳 税申报表有关信息进行以下比对：附表《交通运输业营业税纳税申报表》“应税项目”中“公路运输、货 运”与“水路运输、货运”对应的“应税收人”栏次金额的合计数应大于或等 于同一税款所属期内纳税人开具的货运发票存根联的“合计”金额总计数。
附表《交通运输业营业税纳税申报表》“应税项目”中“公路运输、货 运”与“水路运输、货运”对应的“应税减除项目金额”的“小计”栏次金额的合 计数，应小于或等于同一税款所属期内纳税人取得的货运发票抵扣联的“合 计”金额总计数。(2) 比对结果处理。
① 申报征收岗位根据“票表比对”结果分下列情况处理：“票表比对”相符的，受理其纳税申报资料并对税控盘返写监控数据。“票表比对”不符的，立即移交票表比对异常情况处理岗位。票表比对 异常情况处理岗位人员应对“票表比对”异常信息核实异常原因，并区别不同 情况进行处理：属于技术原因造成“票表比对”结果异常的，应受理其申报资料，并及 时通知货运发票税控系统技术部门进行维护；属于申报数据填报错误造成比对结果异常的，将申报资料退纳税人修 改后重新申报；除上述两种原因外，比对结果异常的,应受理纳税申报资料，但对税控 盘不予返写监控数据，通知发票发售部门暂时停止售票，同时填写《营业税 “票表比对”异常转办单》转复核岗位。
② 复核岗位根据《营业税“票表比对”异常转办单》所列内容进行复核， 审核无误的在《营业税“票表比对”异常转办单》上签署转办意见转交纳税评 估部门处理。③ 纳税评估部门接收《营业税“票表比对”异常转办单》后，应采取案 头分析、约谈举证、实地调查等方式进行核实。
经核实不具有偷税等违法 嫌疑、无需立案查处的，可以解除异常，在《营业税“票表比对”异常转办 单》上签署“解除异常”，同意对税控盘返写“监控数据”意见后移交复核岗 位;经核实后发现确有偷税等违法嫌疑仍不能解除异常的，需要移交稽查 部门查处，在《营业税“票表比对”异常转办单》上签署“移送稽查”意见后， 移交稽査部门。
其中，在上述纳税评估部门进行核实和稽查部门作出行政处理（处罚） 决定前的过程中，如纳税人确需领购发票，纳税评估部门报经主管局领导 批准后可以通知发票发售部门采取限制供票量、减少供票次数的措施，并 按照中途购票进行处理；同时通知异常情况处理岗位对税控盘返写监控 数据。
④ 稽查部门接到《营业税“票表比对”异常转办单》后，实施税务稽查。 经查处可以解除异常的，在《营业税“票表比对”异常转办单》上签署“解除异 常”，同意对税控盘返写“监控数据”意见后转交纳税评估部门，纳税评估部 门再转交复核岗位。⑤ 复核岗位接到纳税评估部门转来的注有“解除异常”，同意对税控盘 返写“监控数据”结果的《营业税“票表比对”异常转办单》后，通知票表比对 异常情况处理岗位对纳税人税控盘返写监控数据，同时通知发票发售部门解 禁发票供应。
