请检查存储卡是否插好,以及是否损坏,可取下用读卡器放电脑上检查,然后再仔细检查视频线是否震动脱落。同时检查电源线是否稳固。之后通电确保充电至少半小时以上,再开仍然不能开机,则机器可能出现故障,应及时联系客服返厂维修。
怎样延长GPS导航仪使用寿命?汽车GPS导航仪保养方法
汽车导航仪屏幕是比较脆弱的,所以不要让导航屏幕接触尖锐物体,更不要受到强烈的撞击,车主放东西要小心点。
车载导航设备由哪些部分组成?
车载导航设备主要由GPS导航设备、自主导航设备、地图匹配器、LCD显示器和通信系统等构成。尽管现在很多导航都已经和DVD影音设备综合为一体机,但其基本组成还是不变的。
民航客机的导航有哪些设备?
1、甚高频全向无线电信标/测距机系统(VOR/DME)
甚高频全向信标系统(V0R)是一种近程无线电导航系统。1949年被ICAO采用为国际标准航线的无线电导航设备。它由地面发射台和机载设备组成。地面设备通过天线发射从VOR台到飞机的磁方位信息,机载设备接受和处理该信息,并通过有关指示器指示出飞机到VOR台的磁方位角。
测距机(DME)是为驾驶员提供距离信息的设备。1959年,它成为ICAO批准的标准测距系统。它由机载测距机和地面测距信标台配合工作。一般情况下,地面测距台与VOR台安装在一起,形成极坐标近程定位导航系统。它是通过询问应答方式来测量距离的。
2、无方向性无线电信标系统(NDB)
无方向性信标系统(NDB),即导航台,是用来为机上无线电罗盘提供测向信号的发射设备。根据要解决的导航任务,导航台可以设置在航线上的某些特定点、终端区和机场。航线上导航台,可以引导飞机进入空中走廊的出、入口,或到某一相应的导航点以确定新的航向。
终端区的导航台,用来将飞机引导到所要着陆的机场,并保证着陆前机动飞行和穿云下降,也用来标志该机场的航线出口位置。机场着陆导航台,用来引导飞机进场,完成机动飞行和保持着陆航向。
3、仪表着陆系统(ILS)
仪表着陆系统,1949年被ICAO确定为飞机标准进近和着陆设备。
它能在气象恶劣和能见度差的条件下,给驾驶员提供引导信息,保证飞机安全进近和着陆。