不可以
关于进一步明确渔船出海安全有关要求
（一）未经批准擅自改变渔业船舶结构、主尺度、作业类型的，不得出海。
（二）职务船员配备不能满足最低配员标准的，不得出海。
（三）未按规定全员、足额购买安全生产责任险的，不得出海。
（四）渔业船舶检验证书或国籍证书失效的，不得出海。
（五）未按规定配备通信、导航、救生、消防、号灯、号型等设施设备或处于不良好状态的，不得出海
如何实现船舶安全管理体系信息化？
有关船舶安全管理体系方面的信息化解决方案确实很少，介绍一套北京环太中科研发的产品，我们公司用过他们的产品，我们觉得，这套产品很具有独创性。比如体系这块，他们的产品不仅可以管理体系文件，而且可以将体系文件和机务、海务工作结合在一起。在你进行机务海务工作的同时，也就运行了程序文件。产品功能非常齐全，基本涵盖了船公司的业务。这套产品名称是QMSBuilder、ShipManager、MasterMate。他们产品也可以根据企业的特点进行二次开发，好像价格也不贵。
远洋渔船船员待遇怎样?安全吗？
远洋渔船在无风区渔场作业，长65--135米、宽度8-16米，每条去公共渔场作业渔船的船体规格、长度宽度、抗风抗浪能力必须要达到国家农业部要求，海关边检合格后才能出海捕捞作业，船上有卫星雷达声呐通讯系统确保避开来自天气、水面、水下的风险。
每个船员出去之前都会有专门的出国体检、打疫苗，海事局学校培训海上安全生产、注意事项、大致作业内容讲解。然后出海之前公司为每位船员办理：海员证、渔业船员证书、国际版健康证书、国际版疫苗证书。 签订合同并上传到国家海事局报备公证确保每位船员顺利拿到工资。
公司免费提供在船上吃住。并且免费为船员买好人生意外保险。垫资为船员买好需要的零食香烟饮料生活用品劳保物资。开船之前需上报农业部、海事局审批本船执照、资料、证书。 在得到农业部、海事局批文后，海关海事消防边防边检等多个部门要对船只安全、船员个人信息证件核对无误才能放行，然后驶向远洋公共渔场开始生产作业。
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