首先建筑行业内没所说施工质量安全事故说请知悉 施工员意造事故即施工事故根据事故造原再细操作事故、安全事故、质量事故等等 施工员主要两类类持证作业员各类木工、瓦工、电工、焊工、车工等等；另类普通工非持证岗 事故本身责任与合持证工关若工所持证书涉嫌伪造则该工需承担伪造责任罪行 工操作失误造施工事故见事故通造重事故施工管理由总包现场按施工管理标准进行组织规划任何环节施工现失误该事故影响该环节造重事故若名工失误造整工重事故则该事故责任应由业主、总包、监理、包共同承担与工关工需接受仅工作失职及经济处罚责任 操作事故即工自身失误造事故仅影响其自身或范围影响施工现场 安全事故则现场安全管理失职业主、总包、监理安全员未现场安全整顿合格该责任应由业主、总包、监理三承担 质量事故则现场施工质量问题导致建筑发坍塌、损毁等事故该责任需业主、总包、监理、质监站四共同承担
水运航行两船并行为什么容易相撞
这个是流体力学的简单实例。对于一个参考系来说，速度越快的流体压力越小，两船之间的水流速度比外侧快，压力小于外侧压力，船受到向内侧的合力，导致两船相撞。
在绳子拉船的过程中，绳子的速度恒定和船的速度恒定时的分析
1、V1=V2COSa，cosa在（0，π/2）递减，V2恒定，船速V1随夹角的增大而减小；
2、速度V的导数就是加速度a，对V2COSa求导，得船的加速度a=-V2sina，-sina在（0，π/2）里递减，所以当夹角增大时，加速度减小。
加速度是矢量，夹角增大时，船在减速，是加速度的绝对值在增大，加速度在减小。
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