正常来说，记录仪本身只不过是独立的离线设备，不存在微波信号的收发，虽然电子狗是会侦测雷达信号，但是由于波段和制式都不一样，除了电子狗设备与设备之间存在干扰，和长波卫星信号也是不会存在任何干扰的。不过有一点，由于记录仪属于图像成像设备，这类设备的功耗相对汽车电子设备来说是相对较大，而且也没有专用的闭路供电线路，因此在工作的过程中，供电线路会释放较强的电磁波，干扰导航信号的症结就在这里，解决的方法也很简单，只要用金属屏蔽法屏蔽一下记录仪的供电线路就可以了。
二战船没有导航怎么航行？
二战时期无线电技术已经全面应用在航海上了，不过战争初期也有很多国家的飞机没有安装无线电，它们就通常采用六分仪来定位。
所谓的六分仪定位就是指通过六分仪计算并测量某一时刻太阳和地平线的夹角，来推测出具体方位，这个方法类似于早期航海家常用的星盘。所以能在大海航行！
靠罗盘和雷达。。。。。
远洋航行靠什么指引方向？
远洋航行指引方向的设备主要有：
1、航海罗盘/数字罗经
海上航行，辨别方向是第一要义。作为最普及和最直观的航海导航仪器，航海罗盘为必不可少的一个仪器。其具备经济实用，机械部件，稳定，不易损坏，可以设计为不同外观等优点，在现代航海里，机械罗盘几乎在每条船都可以看到。设备的电子化让数字罗经也大放异彩，电子罗经作为导航仪器或传感器已被广泛应用。与传统指针式和平衡架结构罗盘相比能耗低、体积小、多维度、重量轻、精度高、可微型化，其输出信号通过处理可以实现数码显示，也可以搭配别的通导设备集成成不同的船用系统如自动舵，倾斜扶正等功能。
2、海图/电子海图
海图是地图的一种，用以表示描绘海洋区域制图现象的一种地图。航海比较精确的测绘了海洋水域和沿岸地物，便于航行和锚泊，指引航行。
3、GPS/北斗全球定位系统
现代远洋航海里，定位系统的存在使得海上航行更加可视化和简便。
全球定位系统（GPS）是一种以人造地球卫星为基础的高精度无线电导航的定位系统，它在全球任何地方以及近地空间都能够提供准确的地理位置、经纬度、行进速度及精确的时间等信息。GPS是具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位功能的新一代卫星导航与定位系统。
北斗卫星导航系统是中国着眼于国家安全和经济社会发展需要，自主建设运行的全球卫星导航系统，是为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务的国家重要时空基础设施。2020年，我国建成北斗三号系统，已开始向全球提供服务。
一般来说，卫星导航系统会结合船上其他电子设备或电子传感器如电子罗经/海图仪显示屏来进行海上导航和航行规划。
