不一定有时变大有时变小！当气门磨损下陷严重时，间隙变小！气门挺杆磨损后间隙变大！热车和凉车的间隙也不一样
船用活塞式空压机原理与故障分析？
活塞式空压机排出气体中有机油的主要原因是活塞环磨损严重，曲轴箱的润滑油(同时可能润滑油加太多了)跑出去了。这个时候空压机工作效率也很低。
如果气量能满足使用,检查油是否加太多了；再加装一个好质量的油水分离器。
往复活塞式空压机在软包装塑料行业中起着极其重要的作用。例如：制袋时将其用到打孔机上进行气冲打孔；印刷塑料时，也有人将其用到汽缸上对胶印压辊起升降作用。往复活塞式压缩机性能优良，具有噪声低、油耗省、比功率低等优点，但在生产中易出现排气量降低、排气温度高、油温高、敲缸声、活塞卡住或咬住等故障。
往复活塞式空压机的工作原理:
往复活塞式空压机一般由电动机经三角带带动轴旋转，再经连杆带动活塞产生往复运动，使气阀、活塞、汽缸所组成的活塞腔容积发生变化，达到压缩空气的r的。压缩空气经中冷器再进行压缩，最后进入储气罐。
船用淄博柴油机机油费气出口有水蒸汽是怎么回事？
冒白烟的可能原因有：发动机温度过低，未燃烧的柴油呈蒸汽方式排出。燃油里有水，遇热呈水蒸汽排出。
喷油时间过迟，造成燃烧不完全。
喷油嘴雾化不良，燃烧不完全。气缸压力过低，压缩完成时温度不够，导致燃烧不完全。
燃油积碳属于燃烧不良或燃油质量不好，机油积碳属于窜机油，烧机油。
前者原因比较复杂，例如上述部分原因，需排查解决。后者需要检修气缸、活塞、活塞环或气门。
顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%