本篇文章给大家谈谈《中国船舶海工业》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、长沙威尔登环保设备有限公司怎么样？
- 2、南通市质量促进条例
- 3、央企在湖北投了哪10家智能制造企业？
- 4、全球首艘智能无人系统母船正式下水，这艘船作出了哪些新突破？
- 5、中国海工船舶装备差距是什么？
长沙威尔登环保设备有限公司怎么样？
威尔登环保设备（长沙）有限公司成立于2014年，是一家专业的工业空气洁净和污染控制系统解决服务商。公司拥有专业的技术团队和管理队伍，以及先进的生产、检测设备、标准化的生产车间，旗下产品包括除尘器、净化器、工作台等多类型产品，服务内容涵盖了从项目设计、产品制造到安装、调试、售后的全过程，能够为客户提供产品一站式服务。
威尔登环保先后被评为长沙市智能制造服务提供商、“湖南省两化融合贯标试点企业”、“长沙市智能制造试点企业“、“长沙县知识产权示范企业”称号、“长沙市工业和信息化类小巨人企业”、“湖南省智能制造系统解决方案供应商”、2022年被评为2022年湖南省专精特新“小巨人”企业。
目前，公司与国内外众多知名企业建立了稳固的合作伙伴关系，逐步形成了强大的人才、技术和品牌优势，产品广泛应用于锂电及新材料、工程机械、汽车制造、船舶海工、钢铁冶金、航空航天等众多行业，为超过2000家合作客户提供了高效的系统解决方案。
南通市质量促进条例
第一章 总则第一条 为了提升全市质量总体水平，提高生活品质，建设质量强市，促进经济社会高质量发展，根据《中华人民共和国产品质量法》、国务院《建设工程质量管理条例》等法律、法规，结合本市实际，制定本条例。第二条 本市产品质量、工程质量、服务质量的促进活动，适用本条例。第三条 质量促进应当坚持质量第一、创新创造、品牌发展、企业主责、社会共治的原则，弘扬崇信致先、强企惠民的城市质量精神。第四条 市、县级人民政府应当将质量促进工作纳入国民经济和社会发展规划，加强统筹规划和组织领导，保障财政投入，促进质量品牌发展、知识产权保护、质量基础设施建设和质量人才培养。
市场监督管理部门具体负责质量促进工作的政策研究、计划制订、组织实施、指导督查等工作。
发展和改革、工业和信息化、民政、住房和城乡建设、市政和园林、交通运输、水利、农业农村、商务、文化广电和旅游、卫生健康、行政审批、医疗保障、大数据管理等部门按照各自职责做好质量促进相关工作。第五条 企业应当发挥质量管理主体作用，弘扬张謇式企业家精神和工匠精神，开展下列质量促进活动：
（一）制订企业质量发展计划，建设质量文化；
（二）加强质量基础设施投入，开展质量技术创新与攻关，提高产品、工程和服务品质；
（三）完善质量标准体系，信守质量承诺；
（四）实施品牌发展战略，加强知识产权保护，提高竞争力；
（五）建立健全质量服务、缺陷产品召回机制，按照规定及时报告质量安全事故；
（六）其他质量促进活动。第六条 行业协会等组织应当加强行业自律，开展下列质量促进活动：
（一）加强质量公益宣传，提供质量咨询服务，开展技术交流研讨，总结推广行业先进质量管理方法；
（二）完善质量信号传递反馈机制，开展产品质量比较试验、综合评价、体验式调查，引导理性消费选择；
（三）依法参与质量纠纷调解、重大质量事故调查等活动；
（四）及时向有关部门报告发现的质量安全等问题；
（五）其他质量促进活动。第七条 鼓励和引导公众、消费者组织等参与质量政策制定、质量监督、公益调查等活动。第二章 产品质量促进第八条 市、县级人民政府应当结合产业发展，全面开展质量提升行动，加强长三角区域质量协同创新工作。
支持政府投资基金、各合作基金等投向产业技术改造升级、技术创新、质量项目及技术成果转化。
建立质量先导区，培育高端纺织、船舶海工等特色产业小镇。
推进产业标准化示范区建设，建设产业联盟、产业技术联盟，引导优势产业建立联盟标准。第九条 鼓励和引导企业保障质量攻关项目研发经费的有效投入，实施重点产品质量比对分析，解决关键质量问题。建设质量管理先进班组，传承工匠技艺。设立群众性质量管理小组，提高质量管理水平。第十条 引导建立产业质量合作社，制定、实施合作社公约，统一标准标识、检验检测、品牌发展、信用建设、质量管控和质量人才培养的管理。
鼓励小微企业和个体工商户加入产业质量合作社。第十一条 鼓励和支持生产企业实施质量强基工程，建立卓越绩效管理模式，引进先进技术，研发制造核心基础零部件，推广应用先进制造工艺和方法。
重点产业规模以上企业应当实施质量标杆管理。第十二条 推动实施消费品增品种、提品质、创品牌，满足消费需求。
鼓励发展消费新产业、新业态、新模式，扶持智能制造、绿色制造、柔性制造、电商微供、消费者体验等相关产业发展。
引导企业通过发展个性定制、规模定制、高端定制，推动消费品供给向全生命周期服务延伸，提升消费品标准和质量。第十三条 食品生产经营者应当强化食品安全主体责任。
食品生产企业应当推进食品生产全过程电子追溯机制建设，规模以上和高风险食品生产企业应当设置食品安全总监。
学校、幼儿园以及有条件的餐饮生产、服务企业应当实施明厨亮灶工程，公开食品加工过程。
实施食品小作坊提优工程。鼓励、引导食品小作坊进入集中加工区生产，向食品生产企业转型。
食品经营者应当健全可追溯质量信息制度。第十四条 鼓励农产品初加工向精深加工发展，推行食用农产品合格证制度。
农业规模生产经营主体应当实行质量追溯管理。农产品生产者应当严格执行农业投入品使用安全间隔期、休药期的规定，严格规范农药、抗生素、激素类药物和化肥的使用。
推行绿色有机生产，鼓励申报绿色食品、有机农产品和地理标志农产品。
食用农产品批发市场应当开展食用农产品的检验检测。引导有条件的零售市场开展食用农产品的检验检测。
央企在湖北投了哪10家智能制造企业？
1.东风汽车系列项目
计划总投资100亿元，将围绕行业趋势和结合东风实际，实施转型升级、核心能力提升及新业务培育，主要涉及技术创新、销售、智能网联、数字化建设、智能制造等关键领域。
2.中国中化集团有限公司中国金茂武汉长江TOD综合体项目
计划总投资50亿元，拟在长江新城范围内，规划建设中国金茂武汉长江TOD综合体项目，包括企业总部及产业研发基地，5A甲级写字楼，超星级酒店，高端生态主题商业街区、大型商业MALL等。
3.中国能源建设集团有限公司葛洲坝城市创新项目
计划总投资400亿元，围绕硚口区“三旧改造”、教育文体设施建设、生态环境综合治理等领域，开展项目合作，培育一流产业生态，助力硚口经济腾飞。
4.中国化学工程集团有限公司余家湖工业园绿色发展转型升级项目
计划总投资50亿元，重点实施襄城经济开发区产业转型升级、基础设施建设和新城建设三大板块项目，努力把襄城经济开发区建设成为中部地区产业绿色发展先行区和湖北省循环经济发展示范区、化工产业高质量发展聚集区。
5.中国船舶710研究所海工装备产业园项目
计划总投资50亿元，主要建设深海智能装备研发总部，着力打造以装备制造产业化、智慧城市研发中心为龙头的产业园。
6.湖北省发改委、湖北省卫健委与中国医药集团有限公司、中资医疗医药应急保障体系互联网有限公司“医疗医药应急保障体系互联网平台建设”战略合作协议
以中资医疗医药应急保障体系互联网有限公司为依托,打造物资流通全过程监管互联网平台，基本实现湖北地区医疗医药应急保障能力在线展示；中资医疗医药着力构建涵盖医疗、医药、卫生、储备、物流、金融等6大体系的综合性平台。
7.中国有色矿业集团有限公司高纯阴极铜清洁生产项目
计划在黄石投资60亿元，引进世界先进的“闪速熔炼+闪速吹炼”双闪工艺，预计可实现年产值200亿元以上，税收4亿元，新增就业岗位900余人。
8.中国航天科工集团电子信息高端制造产业项目
计划总投资32亿元，紧密围绕服务国家“新基建”卫星互联网建设战略部署，依托武汉商业航天产业集群和荆州市航天科工电子信息产业园基础，建设高端电子信息装备制造、测试试验能力，打造国际一流的卫星和电子信息装备制造产业集群。
9.中国铁道建筑集团有限公司黄冈临空经济起步区开发建设项目
计划总投资103.5亿元，采用“授权开发+投资合作+EPC”模式在黄冈临空经济先行区黄州片区内10平方公里起步区、白潭湖片区东北部分区域及长河两岸等范围内，开展投融资、土地整理、工程设计、基础设施和公用设施建设、产业发展等及生态修复等项目。
10.湖北省交通投资集团有限公司与中国交通建设集团有限公司高速公路建设项目
与省交投合作，计划总投资493.37亿元（其中中交建签约部分合同金额为120亿元），项目主要包括湖北省内咸宁至九江高速公路咸宁段、宜都至来凤高速公路宜昌段、利川至咸丰高速公路、呼和浩特至北海高速公路宜都（全福河）至鄂湘界段，共计246.56公里高速公路建设。
11.湖北省铁路建设投资集团有限责任公司与中国铁路工程集团有限公司铁路沿线综合开发项目
计划总投资80亿元，铁投开发集团与中铁大桥局置业公司发挥双方优势，在铁路沿线综合开发、新型城镇化建设等领域开展广泛合作，重点开展黄冈西站项目、孝感东站项目、云梦东站项目合作。
详见黄冈市对外官网
全球首艘智能无人系统母船正式下水，这艘船作出了哪些新突破？
全球首艘智能无人系统母船正式下水，这艘船在无人驾驶、海洋探测、系统集成、智能制造、通信技术等方面都取得了重大突破。
5月18日全球首艘智能无人系统母船正式在广州下水，这艘船的名称叫做“珠海云”，只看这艘船的外表的话就充满了“未来感”，在受到疫情影响的情况下，这艘船依然能够顺利完成并下水，可以说工作人员付出了巨大的努力，这艘船所代表的科技是世界领先的，这并不是一艘单纯的无人驾驶的舰船，在这艘船的甲板上还搭载了很多智能设备，这些设备可以智能的对科考船所在的空中、海面以及海底进行立体的监测，并在完成任务之后，自动返回这艘无人驾驶的舰船，而且这艘船并不是只能无人驾驶还能够改变称手工驾驶。
表面上看这艘船是一个整体，其实为了让这艘船顺利下水，科研人员攻克了无数的难关，由于这艘船是远洋航行，对于控制船舶位置和方向的操作人们通过设备来远程操控，这就对通信系统带来了很大的考验，最终科研人员通过传动力定位控制系统来把控并且搭建了一套独立联合操控感系统，来控制科考船的位置、方向跟运动轨迹。科考船由于在海上科考会获得大量的科学数据，这些数据就会通过采集，传送给岸上的科研人员，这就对整个船舶的系统集成提了很高的要求，科研人员建立了一整套的智能机舱系统，同时由于这艘船设计的是在远洋作业，所以对船体的安全系统进行了很大的改进跟技术加强。
全球首艘智能无人系统母船正式下水，你觉得这艘船作出了哪些新突破？ 欢迎留言讨论。
中国海工船舶装备差距是什么？
中国海工装备产业现状。中国工程院院士吴有生认为，我国海洋工程装备产业发展迅速，初步具备部分深水海洋工程装备的设计、建造能力。部分船企先后建成交付了第六代深水半潜钻井平台，工作水深在3000~3600 米，钻井深度可达 11000~15000 米。
其中，“海洋石油981”号已在南海服役，并取得了可喜的成果。此外，我国船企建造的全球首座圆筒型深水钻探储油平台、钻井船以及浮式生产储油船（FPSO）都属高端产品。
“海工装备制造能力的快速扩张，是中国在2014年超过韩国成为全球海工装备国际市场份额第一的主要原因。”黄平涛表示，2008年国际金融危机爆发之后，不少造船企业转型发展海工产品。至今，前后约有20多家企业承接了海工平台订单，约有100家企业承接了海工船舶订单。
中国工程院院士吴有生认为，我国海洋工程装备产业发展迅速，初步具备部分深水海洋工程装备的设计、建造能力。部分船企先后建成交付了第六代深水半潜钻井平台，工作水深在3000~3600 米，钻井深度可达 11000~15000 米。
其中，“海洋石油981”号已在南海服役，并取得了可喜的成果。此外，我国船企建造的全球首座圆筒型深水钻探储油平台、钻井船以及浮式生产储油船（FPSO）都属高端产品。
吴有生也指出，我国海工装备制造业研发设计能力仍比较落后。虽然低端装备已具备完全自主设计能力，但是高端装备的设计、建造能力与欧美、韩国、新加坡等国相比，仍有不小差距。
从海工装备自主设计和总包能力来看，除少数企业具有自升式平台设计、建造的自主知识产权，能进行基本设计外，多数企业主要还是采用国外的设计。半潜式等其他作业平台的核心技术基本依赖国外，主要标准受制于人。
大部分企业智能制造低端产品，即使能制造高端产品的企业，也不具备自主配套能力，有些产品还不具有自主知识产权，需为此付出高额的专利费。
在海工装备配套设备方面，我国海工配套设备技术已有一定基础，有能力生产部分产品。由于其技术性能及可靠性要求更高，对安装维护有特殊要求，其研发及产业化难度较大。
目前，各种功能模块及动力、机械、化工、液流、电控设备等多数依赖进口，而且水下生产系统的自主设计制造能力非常薄弱。
在国家“863”计划以及国家发展和改革委员会、工业和信息化部、科技部等专项的支持下，我国海工装备配套设备的研发工作近来也取得了一定进展。
国产动力定位系统（DP3）通过了海上实船试验并验收，国内首台3000米深水防喷器样机研制成功，3000米水深钻井隔水管接头技术取得突破。不过，这些成果要得到实际应用尚需时日。
参考资料：中国报告网--中国海工装备产业现状
关于《中国船舶海工业》的介绍到此就结束了。
