《民航安全管理指南》中描述的SMS四大支柱和12要素：
1. 安全政策和目标：管理者的承诺、安全责任与义务、任命关键的安全人员、制定协调的应急预案、安全管理体系文件。
2. 风险管理：识别危险、风险评估与缓解。
3. 安全保证：安全绩效监测与测量、变革管理、持续改进安全管理体系。
4. 安全促进：安全培训与教育、安全信息交流。
终端安全管理系统禁止飞秋发送文件怎么办
终端安全管理通常要对特定应用做定制来限制某种行为，这个是比较麻烦的。
一种方案是对文件加密，加密后发送走也无法解开。
第二种方式是文件不落地，在终端上索性不存文档，想发也发不了。这个可以搜搜UZER.ME
为什么说企业安全生产问题是一个系统工程问题
因为安全工作太纷繁驳杂了。
你别说大的安全管理工作是个系统工程。就是它的具体分支管理项目就是系统工程了。
最关心的就是考核问题（和钱挂钩）。如何公正有效科学的考核一个人的安全行为和安全业绩是系统工程吧？设置哪些指标，如何划分日常与平时的比例，如何把个人表现、员工评价纳入总考核成绩...这些都是需要建立机制的。
然后您应该知道职业健康安全体系认证吧。好了不说了 都是建立体系了，还不是系统工程？
安全生产标准化包含了哪些内容？够了吧！
企业应急管理体系的建立。队伍、物资、预案....好，又是一个系统工程。
制度建设：安全生产责任制、例会制度、检查制度、隐患治理项目制度、培训制度、考核制度、消防制度、交通制度、危化品管理制度、承包商管理制度、职业健康法定12项制度......（这些还是我脑海里马上想到的必须的制度）
还是又把安全管理的几大类工作说一下：
风险评估、例会、制度和操作规程建设、安全投入、体系建设与维持、培训、专项管理（消防、交通、设备、危化品）、检查、隐患治理、职业健康、应急管理、事故管理。
哎.......安全上的人是最苦逼的。
试分析管理新理论对安全管理研究和实践具有哪些新作用和影响
创新安全管理是保证经济发展、社会和谐的关键环节。
通过创新安全管理，要变事后处理型为问题发现型管理模式，运用安全管理的新理念、新技术、新方法，把管理重点放在事故超前预防上，为生产发展与生命安全建立坚实的屏障。
开展标准化建设，促进企业安全生产主体责任的落实。通过实施安全生产标准化工作，将安全生产责任从法定代表人开始，逐一落实到每个从业人员，使每个人都知道自己该干什么、怎么去干，从根本上提高企业自主管理和规范管理水平。
创新预警机制，提高事故的超前防范能力。采用现代技术手段和预测方法建立监控预警体系，对企业安全生产状况做出科学的判断和预警，可以有效提升安全管理和监管水平。通过建立区域生产安全宏观风险预警系统，可以为各级政府的经济发展规划和安全生产宏观调控提供决策依据，提高政府战略决策的有效性和科学性，实施超前防范，为安全发展目标的实现提供重要支撑。
突出重点行业领域，提升安全监管的能力和水平。危险化学品道路运输的安全监管历来是重要环节。管理好这些流动的危险源涉及面广、难度大，传统的方法难以适应。现代物联网技术的发展应用，为创新危化品道路运输安全监管提供了手段，要通过建立危化品道路运输省际联运机制，提高安全监管的能力和水平。
