可以更换需要接线。
导航是引导某一设备，从指定航线从一点运动到另一点的方法。
导航分两类：
一是自主式导航。用飞行器或船舶上的设备导航，有惯性导航、多普勒导航和天文导航等；
二是非自主式导航。用于飞行器、船舶、汽车等交通设备与有关的地面或空中设备相配合导航，有无线电导航、卫星导航。
在军事上，还要配合完成武器投射、侦察、巡逻、反潜和援救等任务。
汽车导航系统能重新做吗
可以。
车载导航仪升级，售后服务是最简单的办法，目前很多品牌导航仪为了进一步扩大市场份额，导航仪升级部分已经采取的免费的方案，也就是说用户手上的导航仪升级不需要任何花费，无需自己苦苦的寻找资源进行升级了。
一般导航仪升级可以先分为这两种情况，一个是官方免费升级，一般官方免费升级的导航软件又分为两种，一种是通用机软件，一种是品牌机专机专用的软件。
前者导航仪升级就算是免费，还是需要去售后点进行升级，根据厂商不同的营销策略，升级费用与方式都有一些差异。
后者一般官方会推出专用的管理软件，用户自行等到新版本软件与数据推出之后，在电脑上下载并连接导航仪安装即可完成导航仪升级。
无论哪种方法，导航仪升级在封闭系统下最好都借助官方的渠道来升级，大部分用户以来得不到相应版的资源，再来版软件需要修改配置文件，用户可能自己都不知道从何改起。
一般车机分为两种类型的导航仪升级，一种是原厂出品的车机产品，这类产品必须前往原厂4S店进行升级，避免原厂物品自行进行导航仪升级的时候破坏了保修。另一种是用户自己购买的后装车机产品，升级起来也比较简单。
老版本的车机产品因为未预留SD卡等方便升级使用的接口，导致产品在需要升级的时候需要接入特定的USB或者其它设备将新数据写入产品；而比较近代生产的新车机产品则可以使用SD卡进行升级，在4S店中可以购买到相应的升级卡。
导航仪升级除了我们提到的地图升级之外，其实还包括了其它内容的一些升级，比较多的就是电子狗数据升级，同时还包括了产品的系统版本升级等。相关这一部分的导航仪升级就比较简单。
一般来说这些功能的升级都是免费提供为主，所以大部分情况下这些数据乃至系统更新都是不加密的，升级起来比较轻松简单，有的产品例如CMMB媒体机可以通过广播信号升级电子狗数据。整体来看这一部分的升级过程比较简单，一般用户都可以按部就班的进行升级，没有设么太复杂的地方。
