数据哥，键盘侠说的都有道理。但是，这台机子谁用谁知道。我的是八代思域，今年刚好十一年，二手车。前车主用了7万多公里，我用了差不多十个月，一万多公里。加的几乎是私油，平均油耗9升多，200来块钱能加满，500公里。开就是了，什么心情开什么样的车，平和的时候，温柔开，急的时候猛搞。三大件正常，除了缸盖洇油，其他地方干干爽爽，没什么不好的。这代思域是最好看的，没有之一，外观一直到现在都不过时，我的情怀车之一。不烧机油，跳档顺畅。在南方省会城市，有电驴，八公里范围内骑驴，远点的开车。思域本身定位家用买菜车，能用，好用。
柴油车保养和汽油车有什么区别？
汽油车和柴油车的保养区别在于材料的不同，以及保养项目的不同，就拿柴油车的发动机来讲，柴油发动机在保养的时候选用的材料是不同的，柴油发动机用的机油粘度大小和汽油车发动机用的机油是不同的，柴油发动机用到的机油是API CI-4级别的机油，柴油发动机对于机油的要求还是比较高的。在保养项目上面，汽油车保养除了更换机油，还需要进行节气门和火花塞等更换。
而柴油车在发动机的构造上面，由于采用的是压燃的方式，没有火花塞，相对于来说就不需要更换火花塞了，在保养的项目上面相对于汽油车要少一些项目，但柴油车的主要的重点是以油路系统为主，这点和重点在于保养电气方面的汽油车不同。
总结，柴油车和汽油车在保养上面，由于柴油机是以柴油为燃料，汽油机是汽油为燃料，前者使用压缩混合气的方式点火，后者使用火花塞产生高压电的方式点火，在结构上面便导致了两者之间的保养方式的不同，对于普通车主在日常对柴油机进行保养维护检查时，特别要注意检查油路，同时及时检查蓄电池和预热系统。
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