本篇文章给大家谈谈《高技术船舶产业技术水平》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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江苏科技大学是几本院校？
根据教育局规定，已经没有明确一本、二本的概念。
江苏科技大学坐落在国家历史文化名城——江苏省镇江市，是一所以工为主、特色鲜明、具备培养学士、硕士、博士的完整教育体系的普通高等学校，是江苏省重点建设高校，江苏省人民政府与中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司共建高校，国家国防科技工业局与江苏省人民政府共建高校，教育部卓越工程师教育培养计划高校，教育部本科教学工作水平评估优秀学校，中国船舶与海洋工程产业知识产权联盟、江苏船舶与海洋类高校协同发展联盟牵头单位。
江苏科技大学源自1933年创办的上海大公职业学校，1952年更名为上海市机电工业学校，1953年上海市机电工业学校机械科、上海第一机器制造工业学校船舶制造科、上海水产学院附设水产学校轮机科、福建省福州工业学校造船科合并组建上海船舶工业学校——新中国第一所造船中等专业学校。1961年上海工厂设计学校并入。1970年迁至镇江，更名为镇江船舶工业学校，1978年升格为本科并更名镇江船舶学院，1993年更名为华东船舶工业学院。1999年江苏省江海贸易学校并入。1999年学校从原中国船舶工业总公司划转江苏省管理。2000年中国农业科学院蚕业研究所与学校合并。2004年学校更名为江苏科技大学。
师资力量
截止2022年3月，学校在校普通本科生20000余人，博士、硕士研究生4700余人，本、硕、博学历留学生600余人;另设有江苏科技大学苏州理工学院，在校学生7800余人。学校现有教职工2290余人，其中专任教师1570余人，具有正高职称人员240余人，副高职称人员750余人，博士1020余人。拥有双聘、特聘院士5人，国家级、省部级高层次人才170余人;拥有省高校“青蓝工程”团队、优秀科技创新团队、哲学社会科学优秀创新团队、省“六大人才高峰”创新人才团队14个。
学科建设
截至2020年12月，学校设有船舶与海洋工程学院、能源与动力工程学院、机械工程学院、电子信息学院、计算机科学与工程学院、经济管理学院、材料科学与工程学院、土木工程与建筑学院、环境与化学工程学院、生物技术学院、数理学院、外国语学院、马克思主义学院、公共管理学院、体育学院、江苏科技大学苏州理工学院等15个学院，71个本科专业；拥有1个江苏高校优势学科、2个江苏省重点序列学科、2个江苏省“十二五”一级学科重点学科、1个江苏省“十二五”一级学科重点（培育）学科，8个国家级一流本科专业建设点，4个国家级特色专业建设点，10个江苏省一流本科专业建设点，11个省级品牌、特色专业，1个国家级“十二五”专业综合改革试点专业，3个国家级卓越工程师教育培养计划专业，5个江苏省卓越工程师（软件类）教育培养计划专业，4个省级卓越计划联盟试点专业
国家级：船舶与海洋工程，机械设计制造及其自动化，软件工程
省级（软件类）：计算机科学与技术，软件工程，物联网工程，自动化，电子信息工程
省级（联盟）：机械电子工程，工业设计，能源与动力工程
校级：海洋工程与技术，焊接技术与工程，材料成型及控制工程，土木工程
江苏省“十二五”省级重点专业类建设项目：机械设计制造及其自动化，机械电子工程，工业设计，焊接技术与工程，金属材料工程，材料成型及控制工程，高分子材料与工程，自动化，电气工程及其自动化，计算机科学与技术，软件工程，物联网工程，土木工程，建筑环境与能源应用工程，环境工程，船舶与海洋工程，海洋工程与技术，港口航道与海岸工程，信息管理与信息系统，工业工程
江苏高校优势学科：船舶与海洋工程、管理科学与工程、材料学与工程
江苏省国家重点学科培育重点：船舶与海洋工程结构物设计制造
江苏省重点序列学科：管理科学与信息工程、先进材料及加工技术
江苏省一级学科重点学科：船舶与海洋工程、材料学与工程、管理科学与工程、畜牧学
江苏省级重点学科：船舶与海洋结构物设计制造、特种经济动物饲养、材料加工工程、轮机工程、管理科学工程
十四五江苏省重点学科：机械工程、动力工程及工程热物理、控制科学与工程、工商管理、计算机科学与技术、土木工程、冶金工程、马克思主义理论、能源化学工程
省级一流本科专业：船舶与海洋工程、焊接技术与工程、信息管理与信息系统、自动化、机械设计制造及其自动化、土木工程、应用化学、金属材料工程、计算机科学与技术、工业工程
学术科研
截至2018年5月，学校拥有1个国家技术转移示范机构；1个国家发改委国地联合工程实验室；2个农业部、4个省教育厅和1个中国农科院重点实验室，1个省教育厅重点实验国家培育点；3个江苏省发改委工程实验室；2个江苏省科技厅、3个农业部、3个中国农科院、1个江苏省农林厅、1个江苏省经信委和1个江苏省经贸委科技公共服务平台；1个省级跨国技术转移中心；与企业合作共建7个省级工程技术研究开发中心。拥有1个江苏省协同创新中心；1个江苏省高校哲学社会科学重点研究基地和4个江苏省科技创新团队。学校蚕业研究所是中国唯一的国家级蚕业研究机构，是世界蚕桑种质资源保存与研究中心、蚕桑科技研究中心和蚕桑国际合作与交流中心。
截至2018年5月，学校获得国家级项目291项、省部级项目385项。合作参与省重大科技成果转化项目11项；授权发明专利1372件；在国内外学术刊物及学术会议发表论文13888篇；获省部级科技成果奖励94项，其中一等奖14项。
截至2019年5月，学校牵头主持科技部国家重点研发计划项目2项，牵头主持工信部高技术船舶科研项目1项。学校主持的研究项目获教育部高等学校科学研究优秀成果奖一等奖、江苏省科学技术奖一等奖各1项。参研项目获国家科技进步特等奖1项、国家技术发明二等奖1项、国家科技进步二等奖2项。主持完成的“大型挖泥船综合控制与关键装备保障一体化系统及应用”全面替代国外进口，参研“蛟龙号”载人潜水器项目，参研的“耙吸挖泥船动力定位与动态跟踪系统”应用于珠港澳大桥建设、南海岛礁建设，集装箱船、新型焊接电源、高性能焊机、船舶企业管理软件等广泛应用于各大船舶企业，舰船后勤综合保障系统国内领先。学校研发提供中国乃至世界主要的蚕桑品种与栽桑养蚕技术，先后获得国家科技进步奖和发明奖17项。
截至2020年12月，2019年，学校获国家科技进步特等奖1项，参研项目累计获国家科技进步特等奖2项、二等奖2项，国家技术发明二等奖1项。学校主持的研究项目获教育部高等学校科学研究优秀成果奖一等奖3项、江苏省科学技术奖一等奖1项、中国专利银奖1项。近年来，学校牵头主持科技部国家重点研发计划项目2项，牵头主持工信部先进制造业集群项目1项，工信部高技术船舶科研项目1项，获批国家国防科工局特色学科条件建设项目1项。学校研发提供中国乃至世界主要的蚕桑品种与栽桑养蚕技术，先后获得国家级奖励17项。
学校拥有完备的教学、科研设备和研究平台，有15个国家级、省部级实验教学示范中心，11个国家级、省部级重点实验室和工程实验室，22个国家级，省部级研究中心，1个江苏省重点产学院建设点，1个江苏省大学生创新创业实践教育中心，1个江苏省高校哲学社会科学重点研究基地和1个江苏省高校哲学社会科学重点研究(建设)基地。学校主办有《江苏科技大学学报(自然科学版)》《江苏科技大学学报(社会科学版)》《蚕业科学》《中国蚕业》《现代面粉工业》等公开出版学术刊物。
合作交流
2020年12月21日，江苏省人民政府与中国船舶集团有限公司在南京签署战略合作协议，明确双方共同支持江苏科技大学建设具有船舶特色的一流大学，并签署《关于共建江苏科技大学的协议》。
截至2020年12月，学校牵头成立了中国船舶与海洋工程产业知识产权联盟、江苏船舶与海洋类高校协同发展联盟，先后与海军政治部、中国船舶集团有限公司、中国农业科学院、江苏省粮食局等单位建立了全面合作关系；学校建有海外教育学院，与澳大利亚、俄罗斯、乌克兰、美国、英国、法国、印度、日本等国积极开展科研与办学合作。中乌、中澳合作办学项目为江苏高校中外合作办学高水平示范性建设工程。与各类企业建立了长期合作关系。中国船舶工业工程师继续教育学院设在学校。江苏省船舶工业行业协会（中国船舶工业行业协会江苏联络处）办公地点设在江苏科技大学内。
2019年3月，教育部批准江苏科技大学与俄罗斯奥加辽夫莫尔多瓦国立大学合作举办能源动力专业硕士研究生教育项目。
2014年7月，习近平主席访问古巴期间，赠送给古巴革命领袖菲德尔·卡斯特罗的桑树种子就来自学校。
江苏科技大学邮编 附地址和介绍
一、江苏科技大学邮编是多少 江苏科技大学 的邮编为212003，该校地址位于江苏省镇江市梦溪路2号，是一所以工科为主，特色鲜明，具备培养学士、硕士、博士完整教育体系的普通高等学校。
二、江苏科技大学简介
学校办学历史源远流长，多源合流，文化底蕴深厚。学校源自1933年上海大公职业学校，1953年组建上海船舶工业学校——新中国第一所造船中等专业学校，1970年迁至镇江，1971年更名为镇江船舶工业学校，1978年升格为本科并更名为镇江船舶学院，1993年更名为华东船舶工业学院。1999年学校从原中国船舶工业总公司划转江苏省管理。1999年江苏省江海贸易学校并入，2000年中国农科院蚕业研究所与学校合并。2004年学校更名为 江苏科技大学 。2012年江苏省人民政府与中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司共建 江苏科技大学 。2016年江苏省人民政府与国家国防科技工业局共建 江苏科技大学 。
学校目前拥有镇江东、南、西3个校区和张家港校区以及上海办事处，占地2482亩。学校新校区坐落于镇江市丹徒新区十里长山，占地2350余亩，正在全面建设之中。学校拥有完备的教学、科研设备和公共服务平台，有15个国家级、省部级实验教学示范中心，10个省部级重点实验室，8个省部级公共服务平台，2个国家级、省部级技术转移机构，11个国家级和省部级协同创新中心、工程技术研发中心、高校哲学社会科学重点研究基地、大学生校外实践教育基地。学校主办有《 江苏科技大学 学报（自然科学版）》《 江苏科技大学 学报（社会科学版）》《中国蚕业》《蚕业科学》《现代面粉工业》等公开出版学术刊物。
学校积极发挥学科建设的龙头作用，形成具有主体学科特色鲜明、相关学科支撑、学科结构布局合理的特色学科专业体系。作为江苏省唯一一所以船舶与海洋工程装备产业为主要服务面向的行业特色型大学，是全国相关高校中船舶工业相关学科专业设置最全的高校之一，具有船舶特色整体性和应用性优势的高校之一。学校蚕业研究所是我国唯一的国家级蚕业研究机构，是世界蚕桑种质资源保存与研究中心、蚕桑科技研究中心和蚕桑国际合作与交流中心。学校1978年开始招收培养本科生，1993年取得硕士学位授予权，2008年取得博士学位授予权。现拥有1个博士后科研流动站，4个一级学科博士学位授权点（涵盖11个二级学科博士学位授权点）、19个一级学科硕士学位授权点（涵盖71个二级学科硕士学位授权点），10个硕士专业学位培养类别。工程学和材料科学2个学科进入全球ESI学科排名前1%。有3个江苏高校优势学科，5个江苏省重点培育一级学科。
学校重视师资队伍建设，师资结构日趋合理，师资水平不断提升。现有教职员工2080余人，其中专任教师1320余人。具有正高职称人员190余人，副高职称人员630余人。拥有工程院院士2人（特聘1人，双聘1人），国家“”、“*”讲座教授1人，“”青年千人2人，“新世纪百千万人才工程”1人，国家优秀青年科学基金获得者1人；享受政府特殊津贴专家、全国优秀教师、江苏省教学名师、江苏特聘教授、江苏“外专*”、江苏省突出贡献中青年专家、“333”各层次人才、“六大人才高峰”、“青蓝工程”学术带头人等140余人；拥有省“青蓝工程”优秀教学团队、科技创新团队、优秀学科梯队9个。
学校始终把人才培养作为根本任务，坚持立德树人，春风化雨、桃李芬芳，享有“中国造船工程师摇篮”的美誉。多年来，学校不断深化教育教学改革，创新人才培养模式，努力培养适应社会和行业发展需要、具有创新意识的应用型高级专门人才，已为船舶工业、国防建设和经济社会发展培养了14万余名应用型创新型人才。学校设有63个本科专业，4个国家级特色专业，11个省级品牌、特色专业，5个国防特色学科专业，1个国家级“十二五”专业综合改革试点专业，3个国家级卓越工程师教育培养计划专业，5个江苏省卓越工程师（软件类）教育培养计划专业，4个省级卓越计划联盟试点专业，获批省级卓越计划（软件类）试点高校。学校面向全国招生，现在校普通本科生17300余人，硕士、博士研究生3600余人，本、硕、博全日制学历留学生620余人。 江苏科技大学 苏州理工学院在校学生6700余人。近年来，学校获省部级以上高等教育教学成果奖一、二等奖13项；已连续三届“挑战杯”竞赛成绩优异，两次捧得“优胜杯”；毕业生就业率每年保持在98%以上。
学校坚持以国家需求为驱动，注重将应用基础研究、技术创新、高新技术成果推广应用紧密结合，主动为船舶工业和经济社会发展作贡献。近年来，学校立足船舶、海洋、蚕桑特色优势，不断提升科技创新能力，全力服务国家重大战略需求。围绕船舶、海洋、蚕桑特色，2018年学校牵头主持科技部国家重点研发计划项目2项，牵头主持工信部高技术船舶科研项目1项。学校主持的研究项目获教育部高等学校科学研究优秀成果奖一等奖、江苏省科学技术奖一等奖各1项。参研项目获国家科技进步特等奖1项、二等奖2项，参研项目获国家技术发明二等奖1项。主持完成的“大型挖泥船综合控制与关键装备保障一体化系统及应用”全面替代国外进口，参研“蛟龙号”载人潜水器项目，参研的“耙吸挖泥船动力定位与动态跟踪系统”应用于珠港澳大桥建设、南海岛礁建设，集装箱船、新型焊接电源、高性能焊机、船舶企业管理软件等广泛应用于各大船舶企业，舰船后勤综合保障系统国内领先，救生艇用柴油机占全球市场近70%。学校研发提供中国乃至世界主要的蚕桑品种与栽桑养蚕技术，先后获得国家科技进步奖和发明奖17项。2014年7月，******主席访问古巴期间，赠送给古巴革命领袖菲德尔·卡斯特罗的桑树种子就来自学校。
学校一贯重视与海内外的交流与合作，坚持国际化、开放式办学，不断拓宽办学途径。学校牵头成立了中国船舶与海洋工程产业知识产权联盟、江苏船舶与海洋类高校协同发展联盟，先后与海军政治部、中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司、中国舰船研究院、中国农业科学院、江苏省粮食局等单位建立了全面合作关系；学校建有海外教育学院，与俄罗斯、乌克兰、美国、英国、法国、澳大利亚、印度、日本等国积极开展科研与办学合作。与江南造船（集团）有限责任公司、大连船舶重工集团有限公司、沪东中华造船（集团）有限公司、昆明船舶设备集团有限公司、上海外高桥造船有限公司、招商局重工(江苏)有限公司等一批著名企业建立了长期合作关系。中国船舶工业工程师继续教育学院设在学校。学校各类奖助学金年总额达2300余万元。
学校连续多年被评为江苏省文明单位、江苏省文明校园，先后荣获江苏省高校校风建设优秀单位、江苏省文明学校、江苏省安全文明校园、江苏省园林式单位、江苏高校和谐校园、江苏省高校思想政治教育工作先进集体、江苏省科技创新先进单位、江苏省高校毕业生就业工作先进集体、全国大学生暑期社会实践活动先进单位、全国贯彻《学校体育工作条例》优秀高等学校、全国模范职工之家等荣誉称号。
在长期的办学历程中，学校始终与时代同呼吸、与民族共命运，为我国船舶工业发展和国防现代化建设做出了积极的贡献。“江海襟怀、同舟共济、扬帆致远”的“船魂”精神激励着广大师生和校友砥砺前行，成为一代又一代江科大人创造学校发展新辉煌的精神动力。尤其是近年来，学校在服务国家重大战略方面抢抓机遇，加快发展，呈现出勃勃生机。 江苏科技大学 坚持以改革促发展，以创新求卓越，努力推进学校事业跨越发展。展望未来，学校将紧紧围绕海洋强国、“一带一路”建设，大力弘扬“船魂”精神，坚持“以师生为中心”，走与行业、区域融合发展之路，努力达到本科教学一流、优势学科一流、应用技术先进的办学水平，努力成为中国船舶工业最重要的人才培养基地之一、科技创新平台之一、学术交流中心之一，全面开创国内一流造船大学建设新局面。
求职咨询：中国船舶工业综合技术经济研究院 这个单位如何？
中国船舶工业综合技术经济研究院还不错，是一家是面向全国船舶行业的综合性技术基础研究与服务机构，专业技术还是很强。
主要业务领域是：高层决策支持与软科学研究，国内外船舶市场分析与预测，船舶工业科技、经济情报的搜集、研究、报道与咨询；船舶工业标准、规范的研究与编制，标准的实施与监督，船舶工业标准化技术归口、咨询与服务等。
扩展资料：
影响力
中船综合院在船舶及海洋工程标准化领域具有重要的地位和作用，作为船舶行业标准化技术归口单位，不仅承担着全国船用机械标准化技术委员会秘书处(SAC TC137)、船用机械/管系附件分技委秘书处(SAC TC137/SC3)；
海洋船/船舶基础分技委秘书处(SAC TC12/SC3)、船舶舾装/救生设备分技术委员会（SAC TC129/SC1），同时还是全国海洋船标准化技术委员会副主任委员单位、《船舶工业标准体系》（2012版）编制组组长单位；
《船舶工业科技发展“十二五”规划》技术标准专题组组长单位、工业与信息化部高技术船舶科研计划专家委员会技术标准专家组组长单位等。
奋斗者号全海深载人潜水器是什么国家重点研发计划？
全海深载人潜水器——“奋斗者”号是国家“十三五”重点研发计划“深海关键技术与装备”专项支持的深海重大科技装备。
奋斗者”号全海深载人潜水器是“十三五”国家重点研发计划“深海关键技术与装备”重点专项的核心研制任务。围绕全海深载人潜水器攻关的总体目标，科技部设立19个项目、投入中央财政经费7.67亿元，组织中国船舶集团第七〇二研究所、中科院深海科学与工程研究所等20家科研院所、13家高校、60余家企业的近千名科研人员开展关键核心技术攻关。
扩展资料：
“奋斗者”号海试验收共分为两个阶段实施。第一阶段海试验收中，“奋斗者”号共开展了17次下潜，最大下潜深度达到4548米，对全系统功能进行了测试和验证，为第二阶段开展马里亚纳海沟海试奠定了基础。
在整个海试过程中，海试团队持续发扬“严谨求实、团结协作、拼搏奉献、勇攀高峰”的中国载人深潜精神，精心组织、密切协同、团结奋战，克服台风、多雨、高温、高海况等困难，各项海试任务进展顺利，提前完成计划任务。在海试过程中获取了一批沉积物、岩石和海底生物样品，为进一步开展深渊科学研究提供了第一手资料。
参考资料来源：
新华网-“奋斗者”号全海深载人潜水器顺利完成万米深潜试验
关于《高技术船舶产业技术水平》的介绍到此就结束了。
