汽车导航中所谓的“惯性导航“其实与GPS导航没什么关系。“惯性导航”只是在长距离涵洞没有GPS定位信号的时候，利用原导航的数据和导航路径大概估算的一段时间的导航路径，待到出了涵洞、隧道后有了GPS定位信号后会重新同步到新的新的导航路径。这只是导航软件的一个人性化的功能而已..
惯性导航系统的原理是什么？
先说原理吧! 面发射器, 卫星接收器. 比 说发射器叫\A\,提供 行路线规划 导航 提供 行路线规划 汽车导航系统 项重要辅助功能 ***** 你看本论坛的贴内精华,马上回答你.---->
惯性导航系统应用场所？
惯性导航系统是一种不依赖于外部信息、也不向外部辐射能量的自主式导航系统。其工作环境不仅包括空中、地面，还可以在水下。雅驰实业研发的惯性导航系统主要应用于以下两个场所：
1. 航空机载，用于通过测量载体在惯性参考系的加速度，将它对时间进行积分，可以测出位置和姿态。
2. 卫星通信天线，用于作为天线的跟踪系统，可测量载体的姿态角和经度纬度，获取载体状态信息及地理位置信息。
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请教惯性导航系统的原理
惯性导航系统（INS，以下简称惯导）是一种不依赖于外部信息、也不向外部辐射能量的自主式导航系统。其工作环境不仅包括空中、地面，还可以在水下。惯导的基本工作原理是以牛顿力学定律为基础，通过测量载体在惯性参考系的加速度，将它对时间进行积分，且把它变换到导航坐标系中，就能够得到在导航坐标系中的速度、偏航角和位置等信息。
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