本篇文章给大家谈谈《上海船舶704研究所待遇》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、中国船舶重工集团公司第七研究院第七O四研究所
- 2、上海有哪些高校设有博士点？
- 3、中船重工704主要是什么的？有前途吗？
- 4、中船重工704研究所的介绍
- 5、减摇鳍的“智能减摇”系统在上海研制成功
- 6、上海704研究所是国企,还是私企
中国船舶重工集团公司第七研究院第七O四研究所
这不是公司，是研究所，是以前的第六机械工业部（简称六机部）第七研究院的第四研究所（简称六机部704所）。
1982年5月4日，六机部更名为中国船舶工业总公司。
1999年7月1日，在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建成立中国船舶重工集团公司。
楼主询问的704研究所，现在的正式名称是“上海船舶设备研究所”。
该所成立于1956年11月，现有员工近800人。该所主要从事船舶特辅机电设备与系统的应用研究、设计开发和总成。在船舶研究领域，属于从属地位。
地址：上海市徐汇区衡山路10号
电话：021-64718118
传真：021-64339552
上海有哪些高校设有博士点？
复旦大学（23个博士点）：辩证唯物主义与历史唯物主义、中国哲学史、外国哲学史、政/治/经济学、中国古代文学、中国各体文学、中国文学批评史、汉语史、中国古代史、历史地理、世界上古史中古史、基础数学、应用数学、理论物理、核物理及核技术、固体物理、真空物理、无机化学、物理化学、高分子化学、病/毒/学、遗传学、流体力学
上海第一医学院（21个博士点)：人/体解/剖/学、组织胚/胎/学、生理学、生物化学、微生物学与免疫学、病理生理学、病理解/剖学、药理学、内科学、外科学、眼科学、耳鼻喉科学、神/经/病学、皮/肤/病学、传/染/病学、放射诊断学、流/行/病学、环境卫生学、劳动卫生及职/业/病学、中西医结合基础（针麻）、中西医结合基础（肾本质研究）
上海交通大学（12个博士点）：船舶设计制造、船舶结构力学、船舶流体力学、热力叶轮机械、内燃机、振动冲击噪声、自动控制理论及应用、通信与电子系统、机械制造、机械学、固体物理、固体力学
华东师范大学（12个博士点）：中国哲学史、世界经济、教育基本理论、发展心理学、史学史、中国古代文学、中国古代史、基础数学、无线电物理、自然地理学、区域地理学、动物学
上海第二医学院（6个博士点）：微生物学与免疫学、内科学、外科学、儿科学、口腔科学、中西医结合临床
同济大学（5个博士点）：城市规划与设计、建筑设计、结构工程、市政工程、无机非金属材料
华东化工学院（5个博士点）：化工机械、高分子材料、化学工程、石油加工工程、工业自动化
第二军医大学（4个博士点）：生理学、寄/生/虫学、外科学、生药学
华东纺织工学院（3个博士点）：纺织材料、化学纤维、纺织机械
上海中医学院（3个博士点）：中医内科学、中医外科学、针灸学
上海财经学院（1个博士点）：会计学
上海科学技术大学（1个博士点）：电磁场与微波技术
中船重工704主要是什么的？有前途吗？
中船重工704所（上海船舶设备研究所）隶属于中国船舶重工集团公司，成立与1956年11月。所部位于衡山路10号。主要从事船舶特辅机电设备与系统的应用研究、设计开发和总成。现以形成特种装置、船舶综合供电系统、船舶特辅机电设备、特种测试及环境条件与可靠性实验研究五大船舶专业板块，涉及到特种机械、甲板机械、输送机械、特种推进、减摇装置、舱室机械、电机与电站、环保设备、海水淡化、特种阀门、热工空调、液压、减震降噪等30多个专业门类。随着海陆结合，科学技术面向国民经济主战场，本所大力开拓陆用产品市场，已逐步开发了纺织机械、工业生产流水线、特种非标生产设备、液压工程系统集成、制冷空调工程、环保工程等成套系统设备，广泛应用于纺织、家电、水电、冶金、造纸等行业。建所50多年来，先后为150多型船舶、海洋工程以及厂矿企业提供了上万套配套设备产品，有数百项科研成果获奖。近年来，曾荣获国家科技进步二等奖、国防科技进步奖一等奖、中船重工科技进步奖一等奖等多项重大奖项。待遇据说很好，挺有前途的。
中船重工704研究所的介绍
七○四研究所（上海船舶设备研究所）隶属于中国船舶重工集团公司，成立与1956年11月。所部位于衡山路10号。
减摇鳍的“智能减摇”系统在上海研制成功
新华网上海11月7日电（王蔚 张华）由中国船舶重工集团公司第704研究所自主研发的“减摇鳍—减摇水舱联合控制器”6日在上海发布，这套采用数字化嵌入式智能控制器，成功解决了船舶在全航速下减摇的技术难题，填补了我国减摇技术领域的一项空白。
在船舶减摇领域，减摇鳍和减摇水舱是目前最常用、装船最多的两种减摇装置。减摇鳍的减摇效果与航速密切相关，在航速较高时减摇效果显著，但在低航速和零航速时却不能有效减摇；减摇水舱在各种航速下均能有效减摇，但在较高航速下减摇效果要低于减摇鳍。
为了满足船舶在全航速下的减摇要求，很多船舶都同时安装了减摇鳍和减摇水舱，但是在海上船舶运行中，驾驶员要根据海况人工操作这两种装置的切换，使用比较麻烦且低效。
此次研发成功的联合控制器集成了两种装置驾驶室操作面板的功能，设计了全新的人机交互界面，不仅能够实时显示减摇鳍、减摇水舱的工作状态、报警信息、鳍角及水位等信息，驾驶员还可以方便的进行模式选择、参数设置、设备启停等操作，提高了整个控制器的运算性能和智能水平。
在功能设计方面，联合控制器充分考虑了减摇鳍、减摇水舱使用过程中的协调性与独立性，设计了“联合”、“独立”两种工作模式。“联合”模式可同时对两种装置进行启停操作；“独立”模式释放控制权，两种减摇装置独立工作。
针对新船设计和老船改造问题，联合控制器在外观设计上推出了嵌入式和壁挂式两种安装方式。前者针对新船设计，可安装在驾驶室操纵台；后者针对老船改造升级设计，可安装于空间合适的舱室内。而且联合控制器通过通讯方式进行控制，从而尽可能减少放置穿舱电缆的数量，减低了老船改造的施工难度。
负责此项技术产业化的704所所属上海衡拓船舶设备有限公司总经理韦彬认为，此项科研成果无论从设计理念还是功能定位都是我国减摇技术领域的一次飞跃，目前国际上无同类产品，可以预见联合控制器将具有非常强的国际竞争力。
上海704研究所是国企,还是私企
属于国企，隶属于中国船舶重工集团公司。
中国船舶重工集团有限公司，是国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业。
根据党中央、国务院关于全民所有制企业基本完成公司制改制的重大决定和国务院国资委有关工作部署，经国务院国资委批复同意，中国船舶重工集团公司（以下简称中船重工）完成了公司制改制，已于2017年12月15日在北京市工商行政管理局办理了工商变更手续。
扩展资料
704所子文化：
质量方针：发挥整体优势 严格监控管理 确保产品质量 坚持持续改进
保密工作方针：强化保密意识 坚持依法管理 贯穿过程细节 严控要害核心 确保科研生产
环境、职业健康安全方针：遵纪守法 有效管理 精益设计 源头控制 风险防范 协调发展 本质安全 持续改进
遵纪守法，有效管理：严格遵守国家法、法规及其他要求，建立完善的环境、职业健康管理体系，实现环境和职业健康安全的有效管理机制。
精益设计，源头控制：抓好产品科研、生产、服务全过程的设计把关，积极考虑环保型、节能降耗型、循环经济型、健康安全型产品；做好环境因素和危险源的分析、策划好目标、指标和管理方案，源头把关，预防环境影响和职业健康安全风险的发生。
参考资料来源：704研究所官网-本所概况
参考资料来源：704研究所官网-704所子文化
参考资料来源： 中国船舶重工集团有限公司官网-中船重工简介
关于《上海船舶704研究所待遇》的介绍到此就结束了。
