一般的船用发动机都是属于低速机的范畴，发动机的转速一般会在800rpm以下(特殊的快艇除外)，因为船用发动机需要与螺旋桨做匹配，螺旋桨的转速在600-800rpm左右。考虑到匹配的效率值，过高的发动机转速对此无益。
另外一些大型的货轮或者游轮用的发动机都是烧重油(最差的油品)，这种发动机一般是两冲程低速机，当然也有大功率的四冲程中速机，中速机一般在船上用作辅机用来发电等使用。
扩展资料：
注意事项：
1、柴油机起动后，应进行暖机运转，淡水和机油的出机温度达到35~40℃以后才允许逐步增加负荷运转，达到全负荷的时间应为15~20分钟，在紧急情况下也不应少于5分钟。
2、新柴油机、更换了主要零部件或修理后的柴油机，必须分别在25%、50%负荷下运转2~3小时后方可加负荷到标定的功率，第一次起动后运转0.5~1小时后应停车打开曲轴箱门盖，检查各运动部件及主轴承螺栓的情况。
3、在柴油机运转期间，必须随时注意仪表读数和机器工作情况，并按时作好记录。
4、柴油机正常工作时，转速不宜超过规定的转速值，作船用主机时，在船体附有海生物和船体转向时，柴油机有可能过载，这时应根据排气温度将转速适当降低。
参考资料来源：百度百科-船用柴油机
参考资料来源：百度百科-发动机转速
大型船舶柴油机有二冲程和四冲程之分：二冲程机一般直接带动螺旋桨，属于大型低速机，转速太高了螺旋桨效率就会大大降低，这种主机一般可以变速，变向，最低可以达到三四十转/分，一般正常航行时在80-170转/分左右，在集装箱船舶和客船的船舶主柴油机一般为四冲程机，转速为三四百转/分，不可逆转，需要减速齿轮箱把主机转速降到可以带螺旋桨，也可以带调距桨。
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