本篇文章给大家谈谈《船舶体系内审》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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内审发现问题，写整改建议，怎么写
质量管理体系：
对于内审发现的问题点，是要分析原因及提出预防纠正措施的，对于第二方或第三方审核也一样。
对于提出的问题点，在整改措施表里要体现原因分析、遏制措施（临时措施）、整改措施（长久的）及整改证据的，你把这些都弄齐全了，在提交就应该没有问题了。按照这样的方法去做的，提交的预防纠正措施报告都是没有问题的。
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范文一：内审整改报告
公司内审船体车间不合格项整改报告
一、内审不合格项目
船体车间在公司内审中查出一不合格项为——九月份的探伤合格率（88%）未达标，实际合格率为80.6%，没有整改措施。我车间对此不合格项进行了原因分析及整改，现总结如下：
二、原因分析
1．工程量较大，人力调配频繁
9月份在厂船舶密度较大，且要求当月完工及离厂船舶较多，（650T、300T、1600T、450T、300T、1300T、300T等）其中部分工程集中在艏艉尖舱和上下边柜，由于人力不足不能全方位保证节点计划的完成，车间首先确保第一批次离厂船舶的工期，打破原工程分配的原则和界限，根据周节点计划随时调配人力确保单船单项节点的完成（主要是不影响下道工序的施工），所以有些工程从完工到交验，人力随时可能调整补充，相对于质量的保证有所下降，尤其焊工的大量调配是造成焊接探伤合格率低的一个原因；
2. 夜班施工时监管力度不够以及天气影响
在整体施工过程中，焊接大都在夜班集中作业，车间质检员对现场特殊位置的焊接探伤没有有效的监管。九月份天气多雨而工程量又较大，造成施工人员紧张、另外新人较多、夜班现场负责人较少，使施焊前对铁锈和水的清除不到位。
3．焊工持证率偏低
车间外协单位焊工人数1500人左右，由于钢结构工程一直处于人力相对紧张状态，没有时间及时督促外协单位焊工技能考试，是造成目前焊工持证率偏低的原因。
三、整改措施
1. 合理的人力调配
车间进行工程分配后，由车间作业长和质检员负责单船进度控制，每周
一、周四对单船节点未能按计划完成的单位及时向车间领导汇报，随时掌握施工单位较为不稳定的人力动向。在工作未到节点计划时提前调整该工程以确保进度和质量。
2. 加强现场整改及工艺纪律的培训
（1）在特殊位置焊接前，车间质检人员要求外协单位质检人员及焊工工长进行工程重要性的讲解，并监督现场施工过程。
（2）对影响焊接质量的天气原因，例如下雨及天气降温时造成的焊道潮湿焊材温度不够等情况变化，必须在焊前做好除湿，加温等准备工作，车间质检员在巡检时发现现场有违反焊接工艺纪律的，要加大处罚力度。
（3）在巡检时对于施工单位在现场做完自检后仍有缺陷的区域，车间质检人员作出修改标识并监督施工合格后再进行向船东、船检报验。对于焊接质量较差不能达到探伤合格要求的施工单位，车间提前做出调整方案，以确保探伤合格率
3. 焊工技能考试
车间质检室多次组织施工队伍人员进行焊工培训并要求焊接技能较好的焊工必须参加指定管理机构的SMAW和FCAW考证。通过车间质检室近两个月的组织，外协施工单位参加焊工考试的人员共500余人，实际考取证书309人。
以上整改措施的实行，目的是要求施工单位提高整体焊接技能以达到公司和车间的工程质量要求。整改项目的具体实施有公司质管部监督考取焊工证和九月份探伤指标未达标单位的纠正、预防措施表。
船体车间
日期
航运公司安全质量管理体系内审计划如何编制?
内审检查表 格式号：SPR12-1被审核方： 负责人： 编 号：序号规则要素审核内容及方法审核记录12熟悉公司安全与防污染的方针及目标 22针对公司制定的实现安全与防污染管理目标的措施与计划，采取具体监控措施。 32熟悉公司有关安全管理体系部门职责与权限，掌握相关相关规定，有效履行监控职责。 43能够获得公司提供的足够资源和岸基支持，从而有效履行职责。 53对船舶需要的岸苦支持，督促相关部门和岗位及时落实。 64对船舶和岸基部门的安全与防污染活动应按规定进行监控。 74对船长指挥资格及安全熟悉公司管理体系进行监控。 84对船员聘用过程进行监控。 96对公司新聘转岗人员熟悉职责培训进行监控。 106应急反应监控要点。 116掌握公司制订的应急反应训练和演习计划，并对上述计划进行监控。 126对不符合、事故及险情报告、调查、分析和纠正实施情况进行监控。 13 对船舶设备及维护情况进行监控。 14 对内审员的选派、适任、培训以及内审计划的制定及实施进行监控。 15 对内审、有效性评价、管理复查的实施情况进行监控。 16 对有效性评价、管理复查报告的发放情况及纠正措施的落实情况进行监控。 统计：1、发现问题 个；2、开列不符合记录 份。内审组长签字： 内审员： 审核日期：
船舶安全体系内审主要内容有哪些
所谓船舶安全管理体系是指：能使公司人员有效执行公司安全和环境保护方针结构和相关文件体系。包括：安全管理手册、船舶安全手册、航海日志、法定的其他海事文件和证书、航行文件、甲板操纵、机仓操纵、应急程序、防污染措施、通讯程序、船舶与机器维护计划、安全设备表、船员训练计划等
关于《船舶体系内审》的介绍到此就结束了。
