散装货船如何分级别的呢?

2021-10-16 23:18 点击:293 编辑:邮轮网

  所谓散装货船通常指的是载运颗粒状,粉末状或者块状等非包装大宗货物的运输船舶。目前全世界的散装货船按照总吨位计算,仅次于油轮。散杂货船通常必须抵靠在码头壁或者浮动泊位才能装卸,受到港口航道水深,码头基础设施规格的限制,其载重量很少超过20万吨。
  一般习惯上仅把装载粮食、煤等货物的船舶,称为散装货船,而装载矿砂等货物的船舶,常常称为矿砂船,当然仍然属于散装货船范围。常见的用于粮食、煤、矿砂等大宗散货的散装货船通常分为如下几个级别。

(1)总载重量DW为100000吨级以上,称为好望角型船。
  

(2)总载重量DW为60000吨级,通常称为巴拿马型。这是一种巴拿马运河所容许通过的最大船型。船舶型长要小于245米,船型宽度不大于32.2米,最大容许吃水不超过12.04米。

(3)总载重量DW为35,000吨级- 40,000吨级称为轻便型,现在又放宽到60,000吨级,称为超级轻便型散货船。
  吃水较浅,世界上各港口基本都可以停靠。

(4)总载重量DW为20000吨级一27000吨级,称为小型散货船。可驶人美国五大湖泊的最大船型。最大船长不超过222.5米,最大船宽小于23.1米,最大吃水要小于7.9米。

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