船舶油用的是重油（fueloil或heavyoil)重油的成分比轻质燃料油品更为复杂，含碳高达85%左右，其佘主要由沥青质和胶质组成，重油为石油提炼中的下脚产品，含有多种金属、非金属、灰分及硫分，以进口180#燃料油为例，凝点达15℃左右，粘度达150左右，含硫3%以下；国产重油虽然含硫较低，但凝点和粘度相比更高
你这个问题不是很清楚，清仓油所清洗的是油舱吗？还是小范围的油污？理论上，清洗大的油舱可以用油洗，有专门的原油洗舱教程。洗小范围的油污可以用专门的清洗液。你说的船应该不是是油船的油舱吧？如果是油船，现在我国的原油洗舱技术在内河或者沿海船舶应用很少，一般是到专门的洗舱船坞去用水冲洗。
船舶用什么油
船舶用的品种有很多，蒸汽轮机要用重油来烧锅炉，因为重油较黏稠，利于长时间燃烧，而轻油类（包括汽油。柴油）比较稀，燃烧时确实很猛，但火头一下子就过去了，不如重油来的持久。 燃气轮机源于喷气式飞机的航空发动机，因为这类发动机本就不是以柴油为燃料，（飞机是用航空煤油）改在船用后，只有以蒸汽轮机或燃气轮机为动力的船舶才会用到重油。1，燃料油，对环境污染，现在有俩个方案，一个是减少燃料油的硫含量，二改成天然气2，船用油，是用燃料油调和而成，主要分为两大类,轻油和重油,轻油是船用柴油,就是MGO和MDO等,于机动航行时使用的,比如说进出港,进出狭窄航道,大风大浪天气；3，柴油，现由于环境控制的原因柴油船舶基本很少了4，天然气，现在船舶用油在推广烧天然气，以减少对环境的污染，只会排放水和一些二氧化氮，故未来的趋势会把远航船舶都改成烧天然气，减少对地球污染，
重油，提炼过剩下的油渣，沥青，使用时候要加温，液化经管系送到主机
顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%