本篇文章给大家谈谈《上海船舶招聘信息》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、海员海嫂船员请进！！！
- 2、哥伦比亚船舶管理(新加坡)私人有限公司上海代表处怎么样？
- 3、船舶公司招聘普通船员说月薪过万是真是假?
- 4、上海永洋船舶进口公司招聘随船厨师、船员是骗人的吗？该公司赵经理说是公司直招,不收任何费用,可信吗？
- 5、求老船员帮忙，我是即将毕业的本科航海毕业生，不知道该签什么公司，求解惑！
海员海嫂船员请进！！！
我是APL的船员，你想跑外派就需要找中介，因为这是中国政府的硬性政策，不得不找，对于中国的中介大致都差不多，但还是建议你去中外运，毕竟中外运是国企，有自己的产业，物流等等，对于海员外派不是主要产业，自然不会过多扣你钱，对于民企，就是鑫裕盛发展的最大这两年，从发展规模上看鑫裕盛还是蛮大的，你自己有条件你就去先应聘中外运吧，祝你好远，并且上两家中介都往好多船东派船，我想你有机会去更好的船务公司，OCEAN TANKER ，OOCL, APL,MOL,MASK,CGM CMA ,NYK ,NORD,祝你好运
哥伦比亚船舶管理(新加坡)私人有限公司上海代表处怎么样？
哥伦比亚船舶管理(新加坡)私人有限公司上海代表处是2001-06-20注册成立的外国(地区)企业常驻代表机构，注册地址位于上海市虹口区柳营路125号5楼501-8D156室。
哥伦比亚船舶管理(新加坡)私人有限公司上海代表处的统一社会信用代码/注册号是91310000703461284X，企业法人CHRISTOPHE FREDERIC GRAMMARE，目前企业处于开业状态。
哥伦比亚船舶管理(新加坡)私人有限公司上海代表处的经营范围是：从事与隶属外国（地区）企业有关的非营利性业务活动。
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船舶公司招聘普通船员说月薪过万是真是假?
孤身漂泊在海上，十天半个月见不到陆地，个把月甚至半年回不了家都正常
船员结算工资很多都是以美金计，待遇当然也和国际接轨
普通船员低一点，大副二副三副、大管轮二管轮三管轮之类的更高，当然是要有一点经验的
当船员也是有要求的，四小证、船员证之类的要齐全，不然不能上船的
总之一句话，赚的都是辛苦钱
上海永洋船舶进口公司招聘随船厨师、船员是骗人的吗？该公司赵经理说是公司直招,不收任何费用,可信吗？
我想告诉你的事情，船上工作要有证书的，证书是要去学校培训和考试，考试玩后需要花钱办理证书的，这些都是要花钱的。
这家公司跟你说的是不收取任何费用，指的是不收你的中介费，但是其实证书培训换证等他们已经赚够了，通常培训一个无职务船员费用比较便宜大概3500左右，我相信他收的钱要比这个多，因为加了中介费在里面了。但是缴费能控制在4500左右还是可以接受的。
招船员说是直招的都是骗人的，面向社会招聘是不会直招的，因为船员职业的特殊性必须要有证才能工作，那么他为什么不招那种已经有证书的人，而是到社会上招没有证的人呢？其实就跟我上面说的一样，他想赚培训和证书费。网上有好几家船员招聘网，全部都是招聘船舶工作人员，包括厨师，为什么他不去那里招？
还有一点，你如果4000多块钱能够接受的话，你要看看这家公司有没有海事局颁发的船员服务许可证，如果没有就不是正规的船务公司，不具备培养、管理船员和船舶。
求老船员帮忙，我是即将毕业的本科航海毕业生，不知道该签什么公司，求解惑！
如果你想工资高（拿到手的吧，相对一些大公司）， 升得快 短时间干船可以去中小公司
大中型公司我们国内 差不多的推荐几个：
长航南京油运股份有限公司（主打油类运输 中国油类运输第四）
新海丰集装箱运输有限公司 （近洋集装箱 最近香港上市 前景大好）
中外运航运有限公司（中外运集团航运产业的家底）
民生轮船有限公司（总部在重庆 历史悠久三大老牌航运公司之一）
福建省轮船总公司（中国老牌 声誉好 内贸加近洋）
浙江省海运集团公司（主打内贸 待遇还行）
宁波海运股份有限公司（内贸加近洋）
浙江远洋运输有限公司（大概是地方公司中 较好的公司）
上海大新华船舶管理有限公司（海航集团下属 很有活力的公司 发展前景广阔）
上海市锦江航运有限公司（上海唯一市属的航运企业 中日韩 待遇还行 福利很好）
稍微再大一点的就是 中远 中海 东方海外 台湾长荣 台湾阳明````。中远 中海的公司待遇一般低于市场价，但船舶还是比较有保障的，福利还行,如果想长期干船其实进这样的大公司还是比较有保障的。
像台湾 香港的船东 待遇很好（相对大陆公司。与香港船东比较，台湾的公司稍微低一些），船舶性能和福利也还行，但要求较严格，尤其对英语要求高~~~这几年新加坡船东十分活跃，在中国招募了大批船员。但欧美船东在中国招募的船员依然维持在上个世界末的水平，虽然他们大力开发中国船员这块肥沃地，但由于中国船员英语水平确实是个很大的问题，很多船员面试都过不了。所以他们偏好于东南亚船员。（所以在校的时候就要把英语学好，特别是口语，听力，上船后就会感到明显有用了）。他们不直接在大陆招船员，一般是通过中介公司招募船员。建议刚毕业的实习生还是先在国内公司好好锻炼锻炼再去。
其实在学校学的很多东西与船上实际是不大一样的，所以等有了一定的海上资历的时候再考虑这些“境外”公司（像东方海外 每年都会通过广州明洋去 大连海事大学，上海海事大学，青岛远洋船员学院招毕业生，其他的院校就不太清楚了，在中国目前MASK、TP、OCT、BW、OOCL、COSCON、NOL、PB、PIL、PCL、IMC、AET、MOL、GBLT、NYK、V-SHIP、WALLEM、K-line、、、等、比较活跃）。
这里也推荐几个相对较大的公司：
东方海外货柜运输公司（董建华家族企业 对OOCL这个公司不陌生吧）
中远香港航运有限公司（香远 散货大亨）
中远集装箱运输有限公司( 简称“中集”上海远洋公司）
中海集装箱运输股份有限公司 （CSL 中海集运 船管公司招人）
河北远洋运输（集团）公司（地方公司中最大的集体制企业）
中远航运公司（广州远洋，主打特种，杂货船舶）
中远散运有限公司（中国干散货运输类老大）
长荣海运（台湾Evergreen line 集装箱世界第四）
中外运国际经济技术合作公司（中国外运船员队伍发展刚起步，公司挺好）
阳明海运（台湾“国企”大陆船员比较少 上远外派比较多）
香港明华船务有限公司（特大央企招商局集团下属 油运实力非同小可 广州海顺）
OCEAN TANKER （新加坡海洋私人油船 最近比较火爆）
APL （新加坡海皇NOL 美国总统轮船）
BLT （金桥船务 著名华人在印尼创办 化学品运输世界第四）
TP（太平洋油*公司 多少人梦寐以求的公司 油运类亚洲第二 待遇很好）
马士基（武汉）船舶管理有限公司（这个也算是马士基直招吧 至少是比较一手的中介）
大连远洋运输公司（很多人说他不好 但外面没见几个这个公司跳出来的，深思）
BW（中国船王包玉刚创建，很多人不了解这家公司，其实实力很强大 主要是油轮）
等。。
据反应，基本这些公司好一些吧~~~ 但也有很多人说他们不好，估计是对上述的几个国内公司的待遇存在一些疑问。个人认为对于一个打算长期跑船或者想获得好的资历再到陆地上去打拼的船员来说去这几个公司应该是不错的选择。好的劳务公司也推荐几个：
中海海员对外技术服务有限公司（北京中海 最早的外派公司 实力强悍）
华洋海事中心 (北京华洋 跟北京中海算是一个档次 油轮业务比较多)
中远对外劳务合作有限公司（中远劳务 外派也很不错 主要是正规）
上海海事大学育海船务（校属企业 可以信赖）
集美大学诚毅船务（校属企业 可以信赖）
青岛远洋船员学院育远劳务合作有限公司（校属企业 比较正规）
厦门海隆对外劳务合作有限公司（最近几年虽口碑不好 但外派实力是毋庸置疑的）
大连国际海事技术服务有限公司(地方国际中 已经很强了 主要是香港和台湾船东)
青岛兴亚海事服务有限公司(新加坡万邦 背景大 外派化学品待遇全国数一数二)
北京鑫裕盛船舶管理有限公司(最近几年外派业务不断上涨，实力还行，但林子比较大什么鸟儿都有）
舟山东方国际经贸有限公司（可能很多人不了解这家公司 实际比较强） 等。。
其他的像森海、中泉、中厦国际、威海国际、山东国际。。也还可以吧，有些船员老说某个公司不好，哎、、林子大了什么鸟都有，这是真理。进劳务公司，一般都没有几个人说好的，因为榨去了不少船员的血汗，但拿到手的也还是不少的。呵呵 相信在干过外派的同行都深有感触。
就这些吧，希望能帮助你，上面肯定很多公司的现在的名字打错了，平时都这样叫，你自己去查查就知道了！！
如果还有什么不懂可以去海员吧，去请教里面的老船员吧！！
关于《上海船舶招聘信息》的介绍到此就结束了。
