本篇文章给大家谈谈《船舶实操模拟视频》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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船舶主机吊缸程序及具体吊缸操作要点是哪几样啊?
1：停主机，完车，合盘车机，停滑油泵，关油阀，水阀，放掉缸套里的水，控制空气放掉。 2: 拆缸头附件：水管，气管，排烟管等。 3：用拉伸器松缸头螺丝，机舱行车，吊缸头。清洁缸头和缸套接触面附近刚套内的积碳。同时安排人松活塞杆螺丝，填料函螺丝。 4：确认螺丝松掉后，吊活塞出缸套，于支架。 5：清洁活塞，测量缸套内径（如需要），更换活塞环（如需要）刚换填料函（如果需要）。 6：所有清洁，测量完毕，然后复装即可。 注意： 1：最好靠泊时，或是抛锚时做此项工作，注意人身安全 2：缸头螺丝定要对角松。吊活塞时，注意不要碰到填料函托板。 3：活塞环安装时注意各道环的位置。缸头和缸套接触面清洁干净，垫片更换。 4：吊键结束，检查曲拐箱内部是否有遗留的工具，螺丝，垃圾等。
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船舶驾驶台控制主机方法及步骤
下面以电子气动控制为例。
第一，驾驶室遥控手柄控制主机加减速，控制齿轮箱的脱合排、正倒车。
第二，把驾驶室、集控室、机舱，全部打到驾控状态。
第三，驾驶室控制手柄，先打到正车怠速，注意齿轮箱是否合排，确定合排之后可以加速。倒车基本是一样的，但是倒车速度不能太快，除非紧急情况，一般倒车只永怠速就可以了。
船舶电喷主机备车操作流程
检查，压油盘车，冲车，活车。
具体流程如下：1、检查：检查各油水柜的液位、温度等是否正常。2、压油盘车：压注汽缸油，合上盘车机进行盘车1至2圈，脱开盘车机。3、冲车。4活车。关闭示功阀，正倒车各启动一次。
船舶电喷主机备车就是把船舶主推进装置启动，并达到可以正常使用状态的过程。通常船舶的主推进的动力装置为主柴油机，在启动前需对主机进行盘车、冲车等检查，再检查相关管路、阀门，对燃油进行加温，然后启动主机，空车、低负荷运转至各参数均正常时，由轮机员通知驾驶员，备车结束。
船用主机的原理
船舶主机原理：
1，电子控制柴油机燃油喷射，正时和喷油量的控制；
2，传统的柴油机采用凸轮控制；
3，凸轮转动以控制高压油泵的开启和关闭；
4，电喷系统由传感器、控制器和执行机构组成 。
船舶柴油机如何备车
你好，我是轮机员。
船舶主机备车时：1检查：检查各油水柜的液位、温度等是否正常，尤其注意缸套水温度即是否在暖机，各港示攻阀是否在打开状态，主空气瓶压力等等；2压油盘车：压注汽缸油，合上盘车机进行盘车1~2圈，脱开盘车机；3冲车；4活车：关闭示功阀，正倒车各启动一次。一切正常后即完成备车可以转给驾驶台动车了。
关于《船舶实操模拟视频》的介绍到此就结束了。
