本篇文章给大家谈谈《焊船是什么焊》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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船舶焊接属于机电类吗？
不是！它属于焊接、电焊。船舶焊接是对船舶
焊接的一门技术。这门技术不错。（前提是技术好）
什么是船舶电焊工
属于电焊的高级工种，主要工作就是船板，加仓的加工制作。也有制作集装箱的。技术含量还算电焊的高点，工资待遇不错，但劳动强度大。中国海域广阔，海上运输发达，船舶制造远远跟不上，前景看好。在沿海2级城市，工资都在5000以上。
现代船舶焊接方法有哪些？
二氧化碳气体保护电弧焊（FCAW-G)，埋弧焊（SAW），手工焊（SMAW），氩弧焊（GTAW），其中FCAW-G用途最广，SAW效率和质量最好，GTAW在管道中焊接几乎是必备。有些船厂还曾使用气电立焊。看看你去的是什么样的公司吧，实际上不同的公司习惯也不同，日本，韩国和我国大多数船厂习惯也有很多各自的特色，特别是中间的控制方面。技术方面找本相关的书，大致了解一下就可以很快入门了。
船舶焊工是干什么的?
属于电焊的高级工种，主要工作就是船板，加仓的加工制作。也有制作集装箱的。技术含量还算电焊的高点，工资待遇不错，但劳动强度大。中国海域广阔，海上运输发达，船舶制造远远跟不上，前景看好。在沿海2级城市，工资都在5000以上。
什么是船焊，平焊，立焊，仰焊
你好，关于焊接位置，给你一个图示看看吧：
船形位置其实就是平焊的位置，在规范中就是1F的位置的。
望采纳，谢谢。
船舶建造时使用哪些焊接方法，有什么特点
1。平焊位置拼板常用埋弧焊，埋弧焊焊接电流大，速度快，效率高，而且没有明弧，焊接质量也很好。埋弧焊不适用于全位置焊。
2。船体组装焊接多用二氧化碳气体保护焊（CO2气保焊），CO2气保焊适合全位置焊，焊接速度快，效率很高，成本相对较低。船体要求较高的多用药芯焊丝焊接，药芯焊丝焊接成本会稍高一点点，但焊接质量会好些。
关于《焊船是什么焊》的介绍到此就结束了。
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