本篇文章给大家谈谈《船舶主机保养》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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船舶维修管理的实施
4.1修理单的编制
4.1.1船舶应根据年度修船计划，救助待命情况，船级社检验的项目，机器设
备的实际运转情况，及说明书规定的各种设备和部件检修要求等编制修理单（附表五）。
4.1.2船舶修理单分为甲板、轮机、救助机具、电气和坞修五个部分。
4.1.3轮机、电气、坞修（轮机部分）部分由轮机员和电机员分别提出，无电机员的船舶,电器设备由各轮机员分别负责。由大管轮编制汇总，轮机长审定。救助机具的修理单由机工长制定，并提交大管轮或轮机长审定。
4.1.4甲板、坞修（船体部分）部分由大副编制汇总。
4.1.5船舶修理单经船长签字后，一式三份上报船队船管科审批。
4.1.6航修，一般应利用航次在港停泊期间进行。
4.1.7船舶发生海损，机损事故，应根据船舶损坏情况和船检部门提出的修理范围和要求进行修理，事故修理应与其它修理项目分别开帐，以便索赔。
4.2承修方选择和修理前准备
4.2.1船队船管科应对船舶修理单认真审核，对预计修理费用在50万元以上的修理项目应邀请3家以上船厂进行报价，在保证修理质量，修船进度，节省修理费的前提下，对承修方资格进行评审，选择合格承修方。
4.2.2修船合同的谈判和签订。
.1修船由规划建设处与船队船管科共同商定厂修项目、周期、价格、厂商等。
.2合同中应包括承修方的修理质量和安全保证协议。
.3合同签订前必须对承修方代表的身份和资信进行验证，并了解承修方对被修船保险情况，以及是否有分承修方等，以保证合同的可靠性、有效性、合法性、合同签订后由船管科依据《SMS文件控制程序》（BJ1101）妥善保管。
4.2.3修前准备
.1船舶应认真采集记录与修理有关的设备运转参数，并对运转参数进行分析，提出修理方案，将运转参数和修理单一并报船队船管科。船队船管科应对船舶修理方案进行专题研究，确定项目和修理内容。
.2根据修船项目的需要，船舶应将所需备件清单报船队船管科，按《物资采购管理办法》订货，以便保证修船进度，同时在修理单上，写明备件提供方。
.3需要船方制造加工的备件，以及修船所需的特殊材料，应提前向船厂说明，并在修理单上写明这些备件的供应方和技术要求。
.4为保证修船工作顺利进行，修船期间大副、轮机长、大管轮、轮机员等主要船员要相对稳定，做好监修和配合工作，同时做好船舶自修保养工作。
4.3修理监督和审核验收
4.3.1船舶进厂时，根据修船实际情况，同厂方签订安全防火协议明确责任，配合厂方做好施工安全工作，若有明火作业场所，应安排专人看火，专门负责防火安全和施工现场的安全。
4.3.2对修理工程的进度、材料工艺测量数据，大副和轮机长等有关船员应进行监修，如有不妥，应及时向厂方提出意见。
4.3.3在修船期间船队船管科应派机务代表主持修船工作，并代表船队制订和签署文件，同时对修船进度和质量进行监督。
4.3.4修船期间，船队机务代表应督促船舶领导加强对船员自修工作的组织领导，提供材料、配件等物资及技术的支持。
4.3.5对已确定的厂修项目一般不再改变，如确需增添附加工程，不得超过原定项目的10%，若修理费超过原计划的10%应由机务代表向船队主管领导汇报，征得同意。
4.3.6全部修理工程竣工后，由大副、轮机长分别对厂修工程的明细项目进行检查核对、验收签字，同时向船厂索取测量记录试验报告等有关技术资料。
4.3.7船舶修理项目中须提交船级社检验的项目，应由船队船管科在进厂前提出申请检验，以便及时取得证书。
船舶大修计划应包括哪些内容
一般服务
1 G-001 船舶进/出坞 次，
2 G-002 船舶在坞费，头二天，
G-003 船舶在坞费，共 天，
G-004 船舶进/出坞附加费
- 坞外正常工作时间 天，
- 周末和/或
- 公共假日 天，
G-005 船舶载货进坞时的附加费
- 共带 吨货，
- 添加/移动支撑边墩 个，
- 添加/移动龙骨撑墩 个，
G-006 拖轮费（进/出坞/厂内移动）
为船舶进/出坞（厂）提供拖轮，需 条拖轮，
G-007 引水费
船舶进/出坞（厂）所需引水费
G-008 带缆费
提供船舶进坞带缆、舷梯/出坞解缆、移走舷梯服务，
G-009 码头费
G-010 移船
船舶“死船”从坞内移到修理码头需 条拖轮、引水和解带缆，
G-011 供岸电：440V，60Hz
接/解电缆费，
G-012 供岸电
修理期间电费，
G-013 供应淡水
接/解水管费，
G-014 供应淡水
修理期间供应淡水 M3，
G-015 供应海水（压载水）
接/解水管费，
G-016 供应海水（压载水）
供应海水 M3，
G-017 供应冰机冷却水（海水）
接/解水管费，
G-018 供应冰机冷却水（海水）
供应海水 M3，
G-019 消防水龙
接/解水管费，
G-020 消防水龙
看护费，
G-021 需要时，厂方派人临时看火，
（注：具体修理工程中的看火，已包括在修理项目报价中）
G-022 垃圾
清除废料及厨房垃圾，
G-023 租借坞吊
供船舶内部使用，
G-024 提供、接装电话供船使用
G-025 清退废油（油渣）
清退废油（油渣），到合法接受装置，
G-026 移动式吊臂车
提供移动式吊臂车进行大舱内总体检查，
坞修工程
注 ：
平底面积 ： M2
轻重载水线间面积： M2
干舷面积 ： M2
具体施工面积由船舶机务监督、大副及施工方现场决定.
工程说明 ：
坞修工程报价应包括
（1）坞壁车、坞底升降平台和移动式吊臂车等的使用，
（2）安装排水孔护罩
（3）拉接临时照明
（4）提供船体极板、测深仪及船速仪护罩
水下及干舷部分防护面漆的涂装工程包括以下项目
- 水线标志
- 艏艉船名
- 船籍港
- 载重线标志
- 艏/艏侧推标志
- 船体干舷两面“COSCO”字母
- 集装箱行（BAY）数码
- 船舶提供油漆
D-010 船体表面处理
D-010-1 提供临时排水孔护罩 只
D-010-2 提供船体极板、测深仪及船速仪护罩
D-010-3 处理油漆空桶
淡水冲洗，驱除污物
D-010-4 - 平底部分，施工面积 M2，
D-010-5 - 轻重载水线间部分，施工面积 M2，
D-010-6 - 干舷部分，施工面积 M2，
高压淡水冲洗 最低__________Mpa
D-010-7 - 平底部分，施工面积 M2，
D-010-8 - 轻重载水线间部分，施工面积 M2，
D-010-9 - 干舷部分，施工面积 M2，
D-010-10 对船体损坏 / 锈蚀处实施________Mpa的水喷处理，
施工面积 M2，
动力磨轮清洁
D-010-11 - 平底部分，施工面积 M2，
D-010-12 - 轻重载水线间部分，施工面积 M2，
D-010-13 - 干舷部分，施工面积 M2，
人工手铲，去除污物
D-010-14 - 平底部分，施工面积 M2，
D-010-15 - 轻重载水线间部分，施工面积 M2，
D-010-16 - 干舷部分，施工面积 M2，
对船壳板进行颗粒喷沙，达到SA 2.5 标准
D-010-17 - 平底部分，施工面积 M2，
D-010-18 - 轻重载水线间部分，施工面积 M2，
D-010-19 - 干舷部分，施工面积 M2，
对船壳板进行颗粒喷沙，达到SA 2.0 标准
D-010-20 - 平底部分，施工面积 M2，
D-010-21 - 轻重载水线间部分，施工面积 M2，
D-010-22 - 干舷部分，施工面积 M2，
对船壳板进行颗粒喷沙，达到SA 1.5 标准
D-010-23 - 平底部分，施工面积 M2，
D-010-24 - 轻重载水线间部分，施工面积 M2，
D-010-25 - 干舷部分，施工面积 M2，
D-020 船壳油漆
平底部分（请填写底、面漆牌号、型号）
D-020-1 第一度补涂， 底漆，厚度 μm，
施工面积 M2，
D-020-2 第二度补涂， 底漆，厚度 μm ，
施工面积 M2，
D-020-3 第三度统涂， 底漆，厚度 μm，
施工面积 M2，
D-020-4 第一度统涂， 面漆，厚度 μm，
施工面积 M2，
D-020-5 第二度统涂， 面漆，厚度 μm，
凄工面积 M2，
轻重载水线间部分（请填写底、面漆牌号、型号）
D-020-6 第一度补涂， 底漆，厚度 μm，
施工面积 M2，
D-020-7 第二度补涂， 底漆，厚度 μm，
施工面积 M2，
D-020-8 第三度统涂， 底漆，厚度 μm，
施工面积 M2，
D-020-9 第一度统/补涂， 面漆，厚度 μm，
施工面积 M2，
D-020-10 第二度统涂， 面漆，厚度 μm，
施工面积 M2，
干舷部分（请填写底、面漆牌号、型号）
D-020-11 第一度补涂， 防护底漆，厚度 μm，
施工面积 M2，
D-020-12 第二度补涂， 防护底漆，厚度 μm，
施工面积 M2，
D-020-13 第三度统涂， 防护底漆，厚度 μm，
施工面积 M2，
D-020-14 第一度统/补涂， 面漆，厚度 μm，
施工面积 M2，
D-020-15 第二度统涂， 面漆，厚度 μm，
施工面积 M2，
甲板油漆
D-020-16 施工面积 M2, 统/补涂 防护底漆 度，
统/补涂 防护面漆 度，
D-020-17 重描
- 艏/艉船名，
D-020-18 - 船籍港，
D-020-19 - 船体两边油漆“COSCO”字母，
D-020-20 - 烟囱/烟囱马克，包括搭制脚手架 M
- 船舶供漆
D-030 锚和锚链
二只艏锚 ： 千克/只
锚链 ：左 M，右 M，直径 mm
D-030-1 将左右锚和锚链松出、摆放坞底检查，包括冲洗、测量、
做标记（油漆/不锈钢丝），然后收回。
D-030-2 焊妥松动的锚链链环横档，共 环，
D-030-3 清洁锚链舱 只（ 立方米/舱），包括清除污泥、
存水，以备检查，
D-030-4 称量锚重， 只，
D-030-5 将左右锚链最后一节分别调整作为第一节。
D-040 极板（锌/铝板）
D-040-1 换新极板，包括去除旧极板、搭脚手架，船供备品
- 艉柱 块，尺寸：
- 侧推 块，尺寸：
- 舵叶 块，尺寸：
- 应急消防海底阀箱 块，尺寸：
- 高位海底阀箱 块，尺寸：
- 低位海底阀箱 块，尺寸：
- 出海通道 块，尺寸：
- 减摇鳍片 块，尺寸：
- 其它 块，尺寸：
总计极板重量约 千克,
D-050 海底阀箱，海底阀，主交叉管，出海阀和防浪阀
工程说明：
海底阀箱 ：打开格栅，清洁、油漆后装复（连附属管路），
包括脚手架。
海底阀：原地打开，清洁、研磨，用船/厂供备品换新密封件。
滤器：打开，清洁后装复。
主交叉管：清洁，去除存水和污泥
蝶阀：原地检查、清洁，润滑驱动机构，必要时用船/厂供备品
换新密封件。
防浪阀：原地打开，清洁，用船/厂供备品换新阀板橡胶密封件后
装复。
缩写符号 ：
球阀 - GV
闸门阀 - GT
蝶阀 - BV
防浪阀 - SV
D-050-1 海底格栅 / 出海阀箱
打开，清洁、用船供油漆涂装格栅/箱壁，完成后装复。
D-050-2 应急消防泵阀箱，右舷，肋骨号 ---
D-050-3 上部海底阀箱，右舷，肋骨号 ---
D-050-4 下部海底阀箱，左舷，肋骨号 ---
D-050-5 出海口，右舷，肋骨号 ---
D-050-6 出海口，左舷，肋骨号 ---
D-050-7 高位海底阀箱，右舷
NO.1 管子直径 ,吸水管
NO.2 管子直径 ,透气管
NO.3 管子直径 ,透气管
NO.4 管子直径 ,到海底阀箱蒸汽管
D-050-8 低位海底阀箱,左舷
NO.1 管子直径 ,吸水管
NO.2 管子直径 ,透气管
NO.3 管子直径 ,透气管
NO.4 管子直径 ,透气管
NO.5 管子直径 ,到海底阀箱蒸汽管
D-050-9 应急消防泵阀箱,右舷
NO.1 管子直径 ,吸水管
NO.2 管子直径 ,透气管
NO.3 管子直径 ,到海底阀箱蒸汽管
D-050-10 主压载管路(交叉管)
NO.1 管子直径 ,右舷滤器后
NO.2 管子直径 ,左舷滤器后
NO.3 管子直径 ,到主海水冷却
NO.4 管子直径 ,到NO.1压载水泵
NO.5 管子直径 ,到NO.2压载水泵
NO.6 管子直径 ,到港口冷却海水泵
NO.7 管子直径 ,到滤器前消防泵
NO.8 管子直径 ,到滤器后消防泵
NO.9 管子直径 ,到主机空冷器
NO.10 管子直径 ,到主机空冷器
NO.11 管子直径 ,到副机淡水
D-050-11 出海阀,（请分别表明阀门型式及左/右舷）
NO.1 直径 ,冷却水 右舷，（型式）
NO.2 直径 ,冷却水 右舷，（型式）
NO.3 直径 ,压载水 右舷，（型式）
NO.4 直径 ,压载水 左舷，（型式）
NO.5 直径 ,辅助设施 左舷，（型式）
NO.6 直径 ,油污水分离器 左舷，（型式）
NO.7 直径 ,造水机 左舷，（型式）
NO.8 直径 ,卫生水 左舷，（型式）
NO.9 直径 ,锅炉排污 右舷，（型式）
N0.10
N0.12
……
D-050-12 应急仓底阀
N0. 40 直径 ,应急仓底阀，（型式）
N0. 41 直径 ,污水吸入阀，（型式）
N0. 41 直径 ,污水吸入阀，（型式）
……
D-050-13 海水吸入滤器 只,直径 ，肋骨号 ---
打开，清洁本体和滤芯, 包括去除存水、污泥和海生物，
原样装复。
D-050-14 送船厂车间修理的阀件
以下阀件从管线上拆下，送车间解体，清洁，研磨，
必要的修理，换新密封件
（若是蝶阀时，用船供/厂供专用密封件换新），然后回船装复。
序号 阀件
尺寸 阀件所属设备名称 闸门阀 球阀 防浪阀 蝶阀 花铁板下
的阀件 数量
D-060 舵/舵机
型式：（举例）半平衡、单销、下支撑舵。舵杆与舵机液压连接。
舵杆在导套（轴承）处直径： mm，导套内径： mm
支撑销在导套（轴承）处直径： mm，导套内径： mm
D-060-1 舵轴承
测量舵轴承间隙并作记录。（包括脚手架）
D-060-2 舵柱干隔舱
打开 只人孔道门，清洁舵柱干隔舱备检。
D-060-3 舵杆密封
原地拆除舵杆密封，用船供备品换新，装复。
D-060-4 舵柱支撑销
原地打开清洁、检查，测量轴承间隙并记录，完成后装复。
上船配船舶主机维修保养有哪些具体项目？
上船配船舶柴油机主机维修项目主要有：
无法启动；
不发火；
下窜气；
拉缸；
压力低；
运转异常；
冒黑烟；
冷却水温；
机体穴蚀；
油位高；
运行无力；
飞车；
烧机油；
冒白烟；
排温高；
冒蓝烟；
排温低。
上船配船舶柴油机主机保养项目主要有：
缸头部分保养 （常规维修保养项）；
缸套部分保养（常规维修保养项）；
活塞部件保养（常规维修保养项）；
连杆部分保养 （常规维修保养项）；
曲轴部分保养 （常规维修保养项）；
机座机体保养 （常规维修保养项）；
喷油器保养 （常规维修保养项）；
喷油泵保养 （常规维修保养项）；
主起动阀保养 （常规维修保养项）；
空气分配器保养 （常规维修保养项）；
配气定时保养 （常规维修保养项）；
凸轮轴保养 （其它维修保养项）；
飞轮端齿系保养 （其它维修保养项）；
增压器保养 （其它维修保养项）；
机油泵保养 （其它维修保养项）；
水泵保养 （其它维修保养项）；
调速器及装置保养 （其它维修保养项）；
燃油泵保养 （其它维修保养项）；
机油冷却器保养 （其它维修保养项）；
淡水冷却器保养 （其它维修保养项）；
中冷器保养 （其它维修保养项）；
总装保养 （常规维修保养项）；
试车保养 （常规维修保养项）；
交接保养 （常规维修保养项）。
关于《船舶主机保养》的介绍到此就结束了。
