本篇文章给大家谈谈《船舶控制站》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、船舶集控室必须设置CO2灭火系统吗？
- 2、船舶集控室要地漏吗
- 3、船舶的集控室和驾驶室分别是什么部门，两者功能上有什么区别
- 4、船上船舶电站和集控室的功能作用是什么？
- 5、航运：船上的集控室是什么部门？
船舶集控室必须设置CO2灭火系统吗？
在入级的船舶里，船上集控室安装二氧化碳灭火系统是强制的。
船舶集控室要地漏吗
不要
集控室应该叫集中控制室，是船员值班的地方，对机舱绝大部分设备的远程操作，监控，所有设备的报警装置都集中在这里，接收驾驶台的命令等，主配电板上可以进行对发电机的远程操作，例如并车、解列、主电网和应急电网的转换、船电岸电转换、降低负载等操作。没排水需求，不需装地漏。
船舶的集控室和驾驶室分别是什么部门，两者功能上有什么区别
一般都说在驾驶室控制，因为那里的视野开阔。集控室是机舱内所有机电设备集中控制的场所。
船上船舶电站和集控室的功能作用是什么？
电站主要是发电和配电，船舶冷舱启动的时候，需要先启动一个照明发电机，然后人们进入电站，启动主发电机。主发电机可以在船舶主机启动之前提供必要的动力，甚至完成锚链系统、通讯系统等关键系统的动力，还能把中心风压机和中心液压泵打开。空调也能启动起来。船舶主机启动以后，主要电力就改成搭在主轴上的发电机供电。电站是控制这些基础配电的部分。
集控室在船舶中有很多个，其中以轮机总控为最主要的。但是，锅炉、主机、液压系统、压风系统、压舱系统、燃料系统等都会有自己独立的集控单元。目前船舶DCS已经基本普及的情况下，集控系统的安装已经非常简单，实际上就是一个计算机工作站。
航运：船上的集控室是什么部门？
看了楼上的回答,有点糊涂了。
一般我们说的集控室,是指机舱的集控室,根据solas公约的定义,是指包括推进机器、锅炉、燃油装置、蒸汽机和内燃机、发电机和主要电动机、加油站、冷藏机、防摇装置、通风机和空调机的处所。
所以,集控室是属于轮机部的。
关于《船舶控制站》的介绍到此就结束了。
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