一，运动部件检查，看是否紧固，各管路接头是否牢固，确保柴油机部件上及周围无杂物可燃物。
二，油路检查，检查从油柜至柴油机油泵之间的管路闸阀，看油阀是否开启，管路是否畅通。松开油泵进油口螺栓，观察是否有气泡随油渗出，如有，则应排尽空气（直至渗油无气泡）。检查润滑油是否达到油尺规定的油位（静满）。
三，电路检查，检查启动马达线路是否正确牢固，电瓶电量是否充足。
四，检查冷却水（或冷却液）液位是否足够，不足补至规定量。如有其它冷却设备的，应在启动前确保使用可靠。
备注：对长期闲置未曾使用的柴油发电机，应当在启动前盘车几圈（用手动工具或者辅助盘车设备）。
长期未使用的，为防止发电机消磁，应手动经行充磁。
先想到的就这些，没有提柴油机气阀间隙的检查，和供油定时的检查。因为除了大修后的，一般厂方都对这些进行过校调了。 如果是低温地区使用，启动前应对柴油机进行预热工作，通常是加热冷却液（水）。启动前应将油门调至低位，运转几分钟油温水温至40°以上，油压正常建立，且柴油机运转无异常后，再将油门调至未定位置，使柴油机满负荷运转，并入电网前应确保柴油发电机是空载启动，达到并车条件后再并入电网。
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